Aeroportul din Texas emite adresa „stării aeroportului”

Jeff Fegan, directorul general al Aeroportului Internațional Dallas Forth Worth (DFW), a prezentat consiliului de administrație discursul despre „starea aeroportului” joi, subliniind succesul DFW în vremuri economice grele și solicitând dezvoltarea și creșterea continuă a motorului economic al regiunii.

„DFW este foarte conștient de condițiile economice actuale care afectează industria aviației din întreaga țară și din lume”, a spus Fegan. „Toată munca pe care o facem la aeroport se bazează pe viziunea de a conecta lumea, unul dintre factorii cheie ai succesului nostru. Nu ne-am fi putut atinge obiectivele fără forța noastră de muncă angajată, care se străduiește în mod continuu să mențină aeroportul nostru foarte competitiv din punct de vedere al costurilor pentru companiile noastre aeriene.”

În discursul său, Fegan a demonstrat cum managementul aeroportului a împiedicat bugetul aeroportului din 2009 să crească față de cifra din 2008. El a spus că echipa de management al DFW continuă să găsească economii de costuri pentru a compensa veniturile în scădere, ca urmare a cererii mai ușoare de călătorii într-o economie provocatoare. Anul trecut, aeroportul a redus cu 23 de milioane de dolari din bugetul fiscal 2009. Anul acesta, aeroportul prognozează o altă scădere de 20 de milioane de dolari a veniturilor și a identificat deja economii și reduceri de 18 milioane de dolari pentru a compensa diferența.

Consiliului i s-au prezentat cercetări ample care arată că DFW este unul dintre aeroporturile cele mai competitive din țară. Doar 35 la sută din costurile sale sunt plătite cu veniturile companiilor aeriene, făcând din DFW unul dintre aeroporturile cele mai prietenoase cu companiile aeriene din țară în ceea ce privește costul de a face afaceri. Nu fac parte din bugetul anual de operare al DFW, iar aeroportul continuă să găsească modalități de a reduce costurile companiilor aeriene cu noi venituri.

Fegan a remarcat că aviația este adesea un indicator timpuriu al creșterii economice și a numit DFW „bine poziționat ca un mega-hub la mijlocul continentului”, pe măsură ce condițiile se îmbunătățesc.

„Deși se confruntă cu o concurență regională și națională puternică, DFW și-a menținut beneficiile legate de spațiul aerian minim și constrângerile de facilitate și deținem un avantaj strategic atunci când companiile aeriene caută să își dezvolte și să-și extindă serviciile”, a adăugat Fegan.

Fegan a subliniat că aeroportul continuă să fie catalizatorul major al economiei din nordul Texasului, generând peste 16 miliarde de dolari în activitate economică anuală și susținând peste 300,000 de locuri de muncă cu normă întreagă. El a spus că regionalismul este cheia viitorului Texasului de Nord, cu DFW în epicentru.

„Suntem foarte conștienți că suntem lideri de opinie în zonă și ideile noastre pot ajuta la dezvoltarea și modelarea politicilor care afectează North Texas”, a spus Fegan. „Au avut loc schimbări monumentale de la deschiderea DFW în 1973, iar Aeroportul înțelege că deciziile economice pe care le luăm sunt necesare pentru a continua creșterea regiunii. Orice aeroport din țară ar saluta provocările cu care ne confruntăm și vom continua să căutăm modalități de a crea un impact economic mai mare.”

În urma prezentării, membrii consiliului au oferit sprijin, iar primarul Fort Worth, Mike Moncrief, a numit datele cheie ale raportului „dovadă în budincă”.

„Când te uiți la imaginea de ansamblu, trebuie să facem ceva corect”, a spus primarul Moncrief. „Un aeroport este la fel de valoros ca personalul și liderii de care se înconjoară și trebuie să rămânem competitivi și să punem ștacheta sus.”

Membrul consiliului de administrație, Lillie Biggins, a lăudat, de asemenea, planul de acțiune al DFW și a descris angajații care vor implementa obiectivele strategice drept „coloana vertebrală a aeroportului”.

„Oamenii de aici sunt inima aeroportului, care în cele din urmă înțeleg amploarea responsabilității pe care DFW o are față de regiune”, a spus Biggins. „Zilele din fața noastră vor fi mai bune decât zilele din urmă și trebuie să fim mai angajați să încheiem oferte în beneficiul Dallas-Fort Worth Metroplex. În general, regiunea North Texas este mult mai bună decât multe alte zone, iar DFW joacă un rol în succes.”

„Nivelurile ridicate de expertiză pe care le avem la DFW rivalizează cu orice alt aeroport”, a spus Ben Muro, președintele consiliului de administrație al DFW. „Nimic nu este perfect, dar, în opinia mea, DFW este cel mai bun aeroport din lume, cu angajați de top care salută provocările care urmează.”

Membrii Consiliului și-au exprimat, de asemenea, sprijinul pentru angajamentul aeroportului în planificarea și găzduirea Super Bowl XLV, care va avea loc la Arlington, pe noul stadion de fotbal Dallas Cowboys, în februarie 2011. Stadionul este vizibil din DFW, iar aeroportul lucrează activ cu nordul. Comitetul gazdă Texas Super Bowl XLV.