Qatar Airways poate avea mari probleme

Vicepreședintele Parlamentului European a fost decăzută de titlul ei. A fost arestată. Deputatul grec Eva Kaili a fost arestat în Grecia pentru că a luat mită de la statul Qatar. Ea a fost acuzată că oferă favoruri politice Qatarului. În discursul său recent, deputatul a spus Parlamentului European că acuzațiile negative împotriva Qatarului sunt nejustificate.

O sumă mare de numerar a fost găsită atunci când Eva Kaili și alți cinci membri ai Parlamentului European au fost arestați.

Qatar a fost în centrul atenției mondiale în calitate de gazdă a Cupei Mondiale de Fotbal în curs de desfășurare. Mass-media UE și SUA au acuzat această țară bogată în petrol de încălcări ale drepturilor omului. Directorul general al Qatar-Airways-Akbar Al Baker a fost supărat de campania media negativă împotriva țării sale.

Grupul Qatar Airways, deținut de stat, are peste 43,000 de angajați. Transportatorul a fost membru al Oneworld Alianță din octombrie 2013. QR este primul transportator din Golful Persic care este membru al uneia dintre cele trei alianțe mari ale companiilor aeriene.

Akbar Al Baker a fost directorul general al companiei aeriene și au spus persoane din interior eTurboNews, nimic major nu va trece vreodată decât dacă Al Baker semnează acest lucru. Qatar Airways deține titlul de companie aeriană de cinci stele.

FDP, un partid politic german, îndeamnă UE să anuleze acordul de cer deschis cu Qatar Airways. Acest lucru a fost susținut de Jan-Christop Oetjen, vicepreședintele responsabil cu acordurile de aviație pentru Uniunea Europeană.

Acordul Open Sky semnat între UE și Qatar ridică acum întrebări despre corupție.

„Dacă acesta a fost cazul, acest acord nu poate merge mai departe”, a spus Oetjen.

Noul „Acord cuprinzător de transport aerian” între UE și Qatar a fost semnat la sfârșitul anului 2021 și a intrat imediat în vigoare.

De atunci, Qatar Airways și-a crescut frecvența către Europa.

Germania are unele restricții în vigoare pe baza unui acord bilateral semnat anterior. Se presupune că astfel de limitări vor dispărea până la sfârșitul anului 2024. Între timp, transportatorul a adăugat un zbor de la Doha la Dusseldorf ca nouă destinație germană.

Lufthansa și o serie de alți transportatori europeni făceau lobby pentru a opri acest acord de cer deschis de ceva timp. Îngrijorarea este că un transportator finanțat de stat nu este o concurență loială pentru alte companii aeriene și costă locuri de muncă europene.

Sindicatele au făcut ecou această îngrijorare.