Virgin Atlantic a preluat primul său avion Airbus A330neo închiriat de la Air Lease Corporation. A330neo va juca un rol crucial în transformarea flotei companiei și marchează, de asemenea, cea de-a 50-a aeronavă Airbus pentru compania aeriană din Marea Britanie.
Virgin Atlantic va deveni primul operator de acest tip din Marea Britanie și a comandat 13 avioane A330neo (șase închiriate de la ALC) cu intenția de a extinde flota la 16 în cele din urmă.
Familia A330 este cea mai populară aeronavă cu corp largă din toate timpurile în ceea ce privește clienții și rutele, în timp ce flexibilitatea lui A330neo pe piața cu rază medie și lungă este de neegalat. A330neo, propulsat de motoare Rolls-Royce Trent 7000, aduce costuri de operare de două cifre mai mici pe loc și are cu 25% mai puține consumuri de combustibil și emisii de carbon în comparație cu avioanele concurente din generația anterioară.
Oferă flotei Virgin Atlantic A330-A350 caracteristici pentru piloții săi și o experiență perfectă pentru pasageri, deoarece Virgin Atlantic operează deja nouă avioane A350-1000 de ultimă generație.
A330neo dispune de cabina Airspace premiată, oferind pasagerilor un nou nivel de confort, ambianță și design. Aceasta include oferirea de mai mult spațiu personal, pubele deasupra capului mai mari, un nou sistem de iluminare și capacitatea de a oferi cele mai recente sisteme de divertisment în zbor și conectivitate completă.
Ca și în cazul tuturor aeronavelor Airbus, A330neo dispune și de un sistem de aer în cabină de ultimă generație, care asigură un mediu curat și sigur în timpul zborului. Aeronava este configurată pentru a găzdui 262 de pasageri în trei clase, inclusiv 32 de locuri de clasă superioară cu uși de confidențialitate și două dintre noile suite Retreat ale transportatorului.
Beneficiind de cel mai mare raport de bypass al oricărui motor Trent, Trent 7000 oferă o îmbunătățire semnificativă a consumului de combustibil pe loc în comparație cu predecesorul său și va reduce semnificativ zgomotul avioanelor. Este certificat pentru a funcționa cu un amestec de 50% de combustibili durabili pentru aviație (SAF); Zborul de livrare al aeronavei de la Toulouse la Londra Heathrow a zburat cu un amestec de 35% SAF.
