HondaJet Elite

HondaJetElite
HondaJetElite

Honda Aircraft Company a dezvăluit astăzi o aeronavă nouă, modernizată, „HondaJet Elite”, la un eveniment special în hangar, înainte de Convenția și Expoziția Europeană a Aviației de Afaceri din 2018 (EBACE) din XNUMX. Geneva, Elveția.

HondaJet Elite a atins o gamă extinsă de 17% suplimentar (+396 km) și este echipat cu o structură de admisie de atenuare a zgomotului nou dezvoltată, care căptușește fiecare motor și reduce foarte mult zgomotul de înaltă frecvență pentru a spori liniștea cabinei. În plus, sistemul avionic avansat al noului avion încorporează funcții suplimentare de management al performanței pentru planificarea optimă a zborului și funcții automate de stabilitate și protecție pentru a spori siguranța zborului.

HondaJet Elite protejează, de asemenea, mediul, oferind cea mai bună eficiență a consumului de combustibil din clasa sa, oferind, de asemenea, cea mai bună viteză, altitudine și autonomie din clasa sa. Aeronava este certificată de tip de către Administrația Federală a Aviației din Statele Unite (FAA) și Agenția Europeană pentru Siguranța Aviației (EASA). HondaJet Elite va fi expus pentru prima dată publicului la EBACE din 28 maith prin 31 maist.

Președintele și CEO-ul Honda Aircraft Company Michimasa Fujino a prezentat aeronava la eveniment. „HondaJet Elite reprezintă angajamentul continuu al Honda Aircraft pentru performanță, eficiență și mediu, creând o nouă valoare în aviația de afaceri”, a spus el. „Rezultatul inovației, designului și ingineriei, noul nostru avion are câteva îmbunătățiri de performanță și confort care, încă o dată, stabilesc un nou standard în aviație. Suntem încântați să împărtășim cea mai recentă performanță tehnologică a Honda Aircraft lumii la EBACE.”

Noua aeronavă a fost concepută pentru a oferi utilizatorului cea mai bună experiență prin utilizarea tehnologiilor avansate de pionierat Honda Aircraft, împreună cu cele mai bune îmbunătățiri de performanță și confort. HondaJet Elite este mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil decât orice altă aeronavă din categoria sa și emite mai puține gaze cu efect de seră decât avioanele de afaceri de dimensiuni similare.

HondaJet Elite a moștenit descoperirile aeronautice dezvoltate de Honda Aircraft, inclusiv configurația Over-The-Wing Engine Mount (OTWEM), nasul fuselajului cu flux laminar natural (NLF) și aripa și fuselajul compozit. Aeronava continuă să fie cea mai eficientă, mai silențioasă, cea mai rapidă și cu cel mai înalt zbor, precum și cea mai îndepărtată din categoria sa.

Caracteristicile cheie ale HondaJet Elite –

  • Gama: 1,437 de mile marine* Raza de acțiune mai lungă îl face ca aeronava cu cel mai îndepărtat zbor din clasa sa
  • Prize pentru motor cu atenuare a zgomotului: Tehnologie avansată de admisie creată pentru a reduce zgomotul exterior și interior
  • Managementul performantei: Oferă o planificare optimizată a performanței pentru toate fazele zborului, cum ar fi viteza aerului/altitudinea de croazieră, fluxul de combustibil etc
  • Gestionarea distanței de decolare/aterizare (TOLD): Calculul automat al lungimii pistei necesare, vitezelor în V, pantelor de urcare/apropiere etc
  • Stabilitate și protecție cu funcții Roll și AoA**: Oferă caracteristici de siguranță îmbunătățite pentru zborul manual, care vor descuraja operarea aeronavei în afara anvelopei normale de zbor
  • Go-Around cuplat AFCS cu protecție împotriva vitezei reduse**: Pilotul automat al aeronavei rămâne conectat, sporind siguranța aeronavei și reducând volumul de muncă al pilotului **
  • Culori exterioare noi cu schemă de vopsea emblematică**: Trei vopsele de primă semnătură, Ice Blue / Ruby Red / Monarh Orange
  • Sistem audio Bongiovi**: Un prim sistem de sunet în cabină fără difuzoare care oferă o experiență audio captivantă în întreaga cabină **
  • Opțiuni noi de echipare interioară:
    • Toaletă cu centură
    • Bucătărie cu cafea
    • Scaune Executive din piele în două tonuri

vizita hondajetelite.com

<

Despre autor

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz a lucrat continuu în industria turismului și turismului de când era adolescent în Germania (1977).
El a gasit eTurboNews în 1999 ca primul buletin informativ online pentru industria turismului turistic global.

Distribuie la...