(eTN) – O delegație de oficiali guvernamentali, militari și administrativi de rang înalt a murit când aeronava lor s-a prăbușit astăzi mai devreme, cu până la 31 de pasageri și echipaj la bord. Ministrul religiei al guvernului sudanez, ministrul Ghazi al-Sadiq Abdel Rahim, a fost unul dintre pasagerii care au murit în accident.
Printre morți s-au numărat și doi miniștri de stat și liderul unui partid politic național. Cei care au pierit sunt: președintele Partidului Justiției, Makki Ali Balayil; Mahjub Abdel Rahim Tutu, ministrul de stat la Ministerul Tineretului și Sportului; Issa Daifallah, ministru de stat la Ministerul Turismului, Antichităților și Faunei Sălbatice; mai mulți membri de rang în forțele de securitate; mai mulți oficiali din statul Khartoum; reprezentanții mass-media; și șase membri ai echipajului.
Accidentul a avut loc în statul disputat Kordofan de Sud, în timp ce acesta a încercat a doua oară să aterizeze în ceea ce sa raportat a fi vreme rea.
O sursă de aviație obișnuită din Juba nici măcar nu a putut confirma tipul de aeronavă implicat, deoarece detaliile erau atât incomplete, cât și învăluite în secret, întrucât s-a raportat că un ministru de guvern și ofițeri militari superiori se aflau la bordul zborului nefast de la Khartum. El a spus, totuși, fără o confirmare completă, că unul dintre contactele sale din Khartoum a identificat aeronava ca fiind un turbopropulsor Antonov civil, ceea ce, dacă este adevărat, ar afecta și mai mult reputația deja teribilă a aeronavelor îmbătrânite din epoca sovietică din Africa.
Securitatea aviației a fost înăsprită imediat, conform rapoartelor din Sudan, deși nu există nicio indicație că avionul ar fi fost doborât de la sol în teritoriul devastat de război, unde grupurile de eliberare din sud se luptă cu guvernul de la Khartoum și împuternicitul lor. milițiilor, de când li s-a refuzat propriul referendum de independență.
Locul accidentului se află la doar 50 de kilometri de granița dintre Khartoum Sudan și Sudanul de Sud, într-o parte muntoasă a Kordofanului de Sud, adesea descrisă drept „teren accidentat”.
Din alte surse, s-a sugerat că aeronava nu era un avion militar, ci o aeronavă civilă charter de la o companie aeriană care nu a fost încă identificată.
Sudanul are unul dintre cele mai grave înregistrări de accidente de aviație din Africa, adesea atribuit întreținerii proaste a aeronavelor și lipsei de pregătire regulată a echipajului, așa cum este necesar pentru aviația comercială, precum și utilizării aeronavelor din epoca sovietică din „epoca de piatră”, care au de mult timp. a fost interzisă înregistrarea și utilizarea în multe alte jurisdicții.
