O industrie aeriană puternică, critică pentru planul de recuperare post-COVID-19 al Canadei

O industrie aeriană puternică, critică pentru planul de recuperare post-COVID-19 al Canadei
O industrie aeriană puternică, critică pentru planul de recuperare post-COVID-19 al Canadei

Pe măsură ce țările din întreaga lume se luptă cu consecințele economice din Covid-19, Industria companiilor aeriene din Canada a sprijinit eforturile guvernului federal de a combate pandemia, inclusiv operarea zborurilor de repatriere pentru canadienii blocați, continuarea mutării produselor și a persoanelor în întreaga țară și aducerea echipamentelor de protecție personală critice (EPP) în Canada.

Cu toate acestea, puterea și rolul industriei aeriene canadiene se află acum sub o amenințare semnificativă, deoarece Canada riscă să rămână în spatele altor țări industrializate importante în sprijinirea industriilor lor aeriene în această criză fără precedent. Statele Unite și țările din Europa, Asia și America de Sud s-au mutat rapid pentru a-și stabiliza companiile aeriene respective, asigurându-se astfel că industria poate reveni în cele din urmă la operațiuni și își poate juca rolul vital în stimularea redresării economice post-pandemie.

În timp ce Consiliul Național al Companiilor Aeriene din Canada (NACC) salută indicațiile guvernului Canadei conform cărora va exista o formă de sprijin, timpul este esențial, deoarece situația economică cu care se confruntă companiile aeriene canadiene se deteriorează rapid. Cu cât este mai mare prejudiciul economic asupra industriei, cu atât va fi mai puțin competitiv și pregătit pentru redresare, deoarece alte țări acordă un ajutor financiar semnificativ propriilor transportatori.

Conservarea unui sector viabil, intern al companiei aeriene canadiene este esențială pentru puterea economiei canadiene. Companiile aeriene membre NACC sunt componenta centrală a sectorului general al transportului aerian și al turismului, care susține în mod colectiv peste 630,000 de locuri de muncă și este responsabilă pentru generarea a 3.2% din PIB-ul Canadei.

Această criză fără precedent a determinat unii transportatori să suspende serviciul către cel puțin 35 de comunități regionale ale căror economii locale depind de prezența unei industrii aeriene interne puternice.

Ca urmare a pandemiei COVID-19, sectorul aviației canadiene a fost devastat și daunele continuă să se acumuleze. De exemplu:

  • S-a înregistrat o scădere de aproximativ 90% a capacității, iar zborurile rămase sunt practic goale.
  • Având marea majoritate a flotei la sol, transportatorii NACC au avioane în valoare de 10 miliarde de dolari, care stau acum inactiv.
  • Proiectele capitale și colaborarea cu furnizorii din lanțul de aprovizionare aeronautică și aerospațială au fost oprite.
  • Veniturile au dispărut aproape, împreună cu rezervările anticipate pentru restul anului, cu puțină claritate, dacă există, cu privire la momentul în care restricțiile de călătorie pot fi ridicate sau reduse. Se preconizează că impactul economic al pandemiei va continua material pentru restul anului și până în 2021.
  • Asociația Internațională a Transportului Aerian estimează că pierderile din industria globală a companiilor aeriene în acest an vor fi de 314 miliarde dolari SUA, iar întreruperile călătoriei cu avionul de la COVID-19 ar putea duce la o reducere de 39.8 milioane a volumelor de pasageri în Canada.
  • Mai general, perturbările ar putea pune în pericol aproximativ 245,500 de locuri de muncă în Canada și 18.3 miliarde USD în PIB, sprijinit de industria transportului aerian și de turiștii străini care călătoresc în Canada pe calea aerului.

Ca țară G-7, Canada are nevoie de o industrie aeriană puternică pentru a facilita comerțul internațional și creșterea economică.

„Membrii noștri și angajații lor continuă să aștepte cu nerăbdare ca guvernul să acționeze rapid pentru a introduce măsuri de lichiditate pentru industrie. Acest lucru va oferi stabilitatea necesară pentru ca sectorul aviației să înceapă să planifice împreună cu guvernul inițiativele politice necesare pentru a stimula eventuala redresare economică a Canadei, în comunitățile și întreprinderile mari și mici din întreaga țară, în toate segmentele economiei și pe plan internațional ”, a spus Mike McNaney , Președinte și CEO al Consiliului Național al Companiilor Aeriene din Canada.

#rebuildingtravel

<

Despre autor

Editor șef al misiunilor

Redactorul șef al sarcinilor este Oleg Siziakov

Distribuie la...