Imperiul pirateriei în Golful Aden

SANA'A, Yemen (eTN) – Navele care trec prin Golful Aden rămân vulnerabile la interceptarea de către pirați, ceea ce reprezintă o amenințare gravă la adresa securității maritime internaționale.

În primele trei săptămâni ale lunii septembrie au avut loc cel puțin opt incidente de piraterie în Golful Aden și zeci de membri ai echipajului au fost luați ostatici.

Pe 21 septembrie, patru pirați din trei bărci cu motor s-au îmbarcat într-un vrachier, deturnând nava și luând ostatici 19 membri ai echipajului. Proprietarii nu pot contacta nava, conform actualizărilor zilnice de la Centrul de Raportare a Pirateriei (IMB) al Biroului Maritim Internațional.

IMB a raportat că aproximativ 66 de membri ai echipajului de diferite naționalități au fost luați ostatici, iar navele lor au fost deturnate de pirații somalezi în trei săptămâni. În plus, patru încercări de piraterie au fost evitate ca urmare a acțiunii imediate a membrilor echipajului și/sau escortarea navelor de război ale coaliției.

Oficialii din Somalia au confirmat că 10 nave sunt încă deținute de pirații somalezi, care atacă nave pe coasta de nord a Somaliei a Golfului Aden și în Marea Arabiei.

Pirații folosesc bărci cu motor și trag cu arme automate și grenade propulsate de rachete (RPG) în încercările lor de a urca și deturna navele, potrivit raportului IMB de piraterie. Odată ce atacul are succes și nava deturnată, pirații navighează spre coasta somalezei și apoi cer răscumpărare pentru eliberarea navei și a echipajului.

Prevalența pirateriei somaleze în Golful Aden afectează în mod direct Yemenul din perspectiva securității și economice. Autoritățile yemenite au reacționat la acest fenomen, deși guvernul federal interimar din Somalia nu are capacitatea de a face nimic.

La începutul lunii septembrie, guvernul din Yemen a decis să trimită 1,000 de soldați împreună cu 16 bărci militare în Golful Aden și apele sale teritoriale. De asemenea, poartă discuții cu forțele internaționale ale coaliției din Cornul Africii pentru a coordona eforturile și a asigura securitatea rutei maritime.

În plus, Yemen a anunțat că înființează trei centre regionale pentru combaterea pirateriei în Aden, în Mukalla din Golful Aden și în Hodeidah, pe Marea Roșie. Se așteaptă ca centrele să ofere asistență tehnică și de securitate navelor care trec prin ele.

Șeful Autorității Pazei de Coastă din Yemen, Ali Rasa'e, a declarat pentru The Media Line (TML) că aceste măsuri ale guvernului sunt doar propuneri.

„Nimic nu a fost pus în acțiune până acum”, a spus Rasa’e. „Lipsa resurselor financiare și tehnice constituie un mare impediment în combaterea pirateriei.”

Guvernul federal interimar al Somaliei și guvernul regiunii autonome de nord a Puntland au încercat să obțină sprijin de securitate din partea comunității internaționale pentru a lupta împotriva pirateriei.

Ministrul Cooperării Internaționale din guvernul Puntland, Abdoh Ali Awali, a declarat pentru TML într-un interviu telefonic că o delegație oficială a condus întâlniri cu mai multe ambasade occidentale și arabe din Nairobi. Obiectivul, potrivit lui Awali, a fost de a genera sprijin internațional pentru combaterea pirateriei.

Awali a spus că Puntland – o regiune din nord-estul Somaliei care a fost declarată stat autonom în 1998 – nu are capacitatea de a contracara „dezastrele internaționale” în creștere.

„Cu toate acestea, suntem gata să punem capăt acestui fenomen dacă primim sprijin internațional”, a spus Awali. „Pirații au bărci cu motor și arme sofisticate, în timp ce noi nu avem. Au făcut mulți bani ca urmare a plătirii de către stăpâni a banilor de răscumpărare.

„Facem apel la toți stăpânii să nu plătească nicio răscumpărare piraților”, a adăugat Awali.

IMB a salutat rezoluția 1816 a Consiliului de Securitate al ONU care permite statelor care cooperează cu guvernul somalez să folosească „toate mijloacele necesare” pentru a reprima actele de piraterie și jaf armat pe mare, într-o manieră în conformitate cu prevederile relevante ale dreptului internațional.

Cu toate acestea, rezoluția nu pare să fi fost aplicată până acum.

Analistul strategic yemenit, Jalal Al-Sharabi, a descris ceea ce se întâmplă în Golful Aden drept un „joc strategic”. Al-Sharabi a declarat pentru TML că Statele Unite nu iau măsuri serioase împotriva pirateriei, deși ar putea.

„SUA doresc să controleze Golful Aden de la baza sa militară din Djibouti și să împiedice orice încercare iraniană de a stabili o coaliție cu orice țară din Africa de Vest. Cred că aceasta este o introducere a unei tensiuni posibile mai dure dintre SUA și Iran”, a spus el.

Reporterul pe probleme somaleze, Nabil Al-Osaidi, a declarat pentru TML că, în timpul guvernării Consiliului Suprem al Curților Islamice din Somalia, pirateria era la cel mai scăzut nivel.

„Lozii de război din Somalia încurajează pirateria și deturnarea ca formă de creare a bogăției. Haosul și dezordinea în Somalia reprezintă o amenințare pentru întreaga regiune a Golfului, începând cu Yemen”, a spus Al-Osaidi.

Reporterul de securitate Abdul-Hakim Hilal și-a exprimat îngrijorarea că Al-Qaeda ar putea fi în spatele problemelor de pe mări.

„Cu câteva săptămâni în urmă, Al-Qaeda a făcut o declarație în Yemen prin care amenința că își va muta câmpul de luptă către mare și asta ar putea fi”, a spus Hilal pentru TML.

Din ianuarie anul trecut, 34 de nave-cisternă și iahturi au fost deturnate în Cornul Africii și în Golful Aden; anul trecut au fost 25 de deturnări.