Noi provocări pentru turismul italian

patan
patan

Global Blue (sistemul de cumpărături fără taxe), analizează periodic achizițiile făcute de străini turiști în Italia pentru a monitoriza fluxurile turistice.

Cercetarea a fost prezentată de Federturismo (Federația Italiană de Turism) cu ocazia reuniunii anuale a Observatorului parlamentar pentru turism, prezidat de Ignazio Abrignani (avocat și membru al Camerei Deputaților din Republica Italiană) pe tema „Noi provocări ale turismului italian”.

Gian Marco Centinaio, (actualul ministru responsabil cu turismul) care, în amintirea recentei prezentări a planului ENIT de trei ani, a funcționării complete a Departamentului de turism la Mipaaft (Ministerul Politicilor Agricole, Alimentare, Silvice și Turistice) și Legea-Delegația în Turism (se ocupă de revizuirea și actualizarea codului turismului, precum și de armonizarea cu legislația europeană a legislației în domeniul turismului) aprobată în Cameră, a subliniat că sectorul poate conta în cele din urmă pe un „context instituțional gata să joacă rolul său alături de întreprinderile (turistice), considerând industria turismului drept adevăratul motor al țării. ”

În ceea ce privește (Blue) Global Blue-Federturismo Observatory, primele date ale acestei cercetări din perioada ianuarie-iunie 2019 au relevat o creștere cu 12% a vânzărilor fără taxe în Italia, o cifră dublată față de primul semestru 2018.

Piețele italiene predominante sunt: ​​Italia de Nord (59%) și Centru (39%), în timp ce Sudul și Insulele au înregistrat doar 2%. Naționalitatea principalilor cumpărători: chinezii excelează cu o cheltuială medie de 1,167 de euro, urmați de ruși cu o cotă de 11% din total și de americani (10%).

Supremația cumpărăturilor medii fără taxe efectuate de cumpărătorii de călătorii internaționale indică: Torino conduce cea mai vizibilă creștere a vânzărilor fără taxe (+ 48%) și o cheltuială medie de 1,330 euro, Milano cu 36% și Roma (21%) ), Florența (10%) și Veneția (6%). Verona și Bologna se clasează printre zonele emergente în clasamentul italian de cumpărături.

Apelul culturii mediteraneene și ospitalitatea din sudul Italiei s-au dovedit irezistibile pentru turiștii internaționali. În acest domeniu, Tax Tax Shopping a crescut cu 22% în primele 6 luni ale anului 2019 față de 2018. Cheltuielile medii ale Globe Shopper au fost de 986 euro (+ 21%). Palermo este lider în achizițiile fără taxe, cu o cheltuială medie de 1,362 de euro, în prima jumătate a anului 2019 achizițiile fără taxe aproape dublându-se (+ 48%).

Prima naționalitate în ceea ce privește cheltuielile: turiști din China (48% din total), cheltuieli medii 2,422 de euro, urmate de ruși (10%) și SUA (9%). Napoli: vânzările fără impozite au raportat o creștere de 37% față de ianuarie-iunie 2018, cu o încasare medie de 1,218 euro.

În ceea ce privește naționalitatea, pe podium se află călătorii chinezi (30% din vânzările totale), urmați de cetățeanul SUA (15%) și ruși (11%). În Capri, apar în principal călători din Statele Unite (34%), Taiwan (10%) și China (10%). Aici piața taxei de cumpărături gratuite a înregistrat în perioada ianuarie-iunie 2019 un + 13% față de prima jumătate a anului 2018, cu valoarea încasării medii care a ajuns la 1,194 euro.

Gianfranco Battisti, președinte Federturismo și director general al Ferrovie dello Stato (Fs), și-a exprimat satisfacția față de rezultate și a solicitat menținerea acestor primate prin intermediul unui sistem centralizat de monitorizare care asigură o pregătire adecvată și un angajament de îmbunătățire a deficitului calitatea structurilor și infrastructurilor dedicate turismului. ”

Battisti a precizat: „Grupul Fs este angajat în îmbunătățiri în sector, în special în ceea ce privește accesibilitatea și redistribuirea fluxurilor turistice chiar și în orașele mai mici prin cele 252 conexiuni feroviare activate pentru sezonul estival 2019, care atinge și obiective mai mici și intermodalitatea care este progresul conectivității de mare viteză cu principalele aeroporturi italiene.

„Dar nu numai asta, există și alte investiții Fs în turismul lent, cu trenuri istorice care adună un consens tot mai mare în rândul turiștilor italieni și străini și în turismul dulce cu exploatarea unei părți din cei 4,000 de kilometri de linii de cale ferată dezafectate pentru a fi dedicate ciclismului turismului și drumețiilor. ”

Comentariile asociațiilor

O căutare realizată de Confturismo bazată pe nivelurile de încredere și satisfacție ale turiștilor străini cu privire la destinația Italia, prezentată de președintele său Luca Patanè, indică un apel irezistibil al turiștilor străini către Italia - acest lucru în ciuda anumitor insuficiențe infrastructurale, lacune de calitate în resurse și întârzieri în învățământul superior. „Trebuie să accelerăm pentru a umple cele mai penalizatoare deficite și să exploatăm sentimentele pozitive decisiv față de„ marca Italia ””, a spus Patanè.

Conceptul de acțiune urgentă a fost împărtășit de președintele Assoturismo, Vittorio Messina, care a explicat cum „provocarea turismului italian este în esență una: să considerăm turismul ca un sector. Până acum, turismul a fost considerat ca o forță motrice pentru servicii sau comerț, dar niciodată ca un sector economic din toate punctele de vedere.

„Doar cu această perspectivă putem articula un proiect legislativ general”. A sosit timpul ca Messina să acționeze urgent și ca guvernul „să creadă în ea și să investească în promovarea unitară a teritoriului italian”.

Fluxurile ridicate de turiști din Italia din ultimii ani pot înregistra o schimbare cu o scădere a numărului de turiști în 2019. Sectorul turismului trebuie să ia măsuri și să acționeze în avans, împreună.

„Regiunile italiene vor trebui să facă un pas înapoi și să accepte„ misiunea Brand Italia ”cu o promovare omogenă”, a adăugat Giorgio Palmucci.

<

Despre autor

Mario Masciullo - eTN Italia

Mario este un veteran în industria turismului.
Experiența sa se extinde în întreaga lume din 1960, când la vârsta de 21 de ani a început să exploreze Japonia, Hong Kong și Thailanda.
Mario a văzut Turismul Mondial dezvoltându-se până în prezent și a fost martor la
distrugerea rădăcinii / mărturiei trecutului unui număr bun de țări în favoarea modernității / progresului.
În ultimii 20 de ani, experiența de călătorie a lui Mario s-a concentrat în Asia de Sud-Est și a inclus în cele din urmă Subcontinentul indian.

O parte din experiența de lucru a lui Mario include activități multiple în aviația civilă
domeniul s-a încheiat după organizarea kik off-ului pentru Malaysia Singapore Airlines în Italia ca institutor și a continuat timp de 16 ani în rolul de Sales / Marketing Manager Italia pentru Singapore Airlines după despărțirea celor două guverne în octombrie 1972.

Licența oficială de jurnalist a lui Mario este de la „Ordinul Național al Jurnaliştilor din Roma, Italia, în 1977.

Distribuie la...