mexicun guvern a mandatat recent ca liniile feroviare private de marfă să acorde prioritate serviciilor de tren de pasageri față de operațiunile lor regulate de transport de marfă printr-un nou decret.
Recentul decret cere ca principalii operatori feroviari privați din Mexic să prezinte până pe 15 ianuarie planuri pentru furnizarea de servicii de pasageri. Dacă refuză, guvernul ar putea desemna armata sau marina, în ciuda lipsei lor de experiență feroviară, să supravegheze aceste servicii.
În prezent, căile ferate mexicane se ocupă în primul rând de marfă, cu doar câteva servicii de tren turistic care operează în regiuni specifice, cum ar fi Copper Canyon și zona producătoare de tequila din Jalisco.
Guvernul mexican își propune să introducă patru rute mai scurte între orașe pentru trenurile de pasageri, utilizând șine rezervate de obicei pentru transportul de marfă.
Cu toate acestea, obiectivul lor mai ambițios implică stabilirea a trei rute extinse de pasageri din centrul Mexicului până la granița cu SUA: un serviciu de 700 de mile de la Mexico City la Nuevo Laredo, o rută de 900 de mile de la Aguascalientes la Ciudad Juárez și o călătorie de 1,350 de mile de la capitala la Nogales la granita.
