Următorul program de vară 2009 va avea ca Lufthansa să își ajusteze capacitățile cu 0.5% din cauza scăderii cererii. Ajustarea va avea loc prin anularea anumitor frecvențe și combinarea rutelor și a zborurilor. În același timp, Lufthansa va investi în anumite piețe de creștere. În consecință, anumite regiuni din rețeaua de rute vor fi extinse strategic prin introducerea de noi conexiuni.
Programul de vară va include 206 destinații în 78 de țări (în vara anului 2008 erau 207 destinații în 81 de țări). Reducerea capacităților cu 0.5% este supracompensată de lansarea cu succes a Lufthansa Italia. Capacitatea oferită de locuri-kilometri în rețeaua generală de rute Lufthansa în vara anului 2009 va crește, așadar, cu 0.6 la sută față de anul precedent, respectiv în traficul european cu 1.5 la sută. Ajustat după creșterea Lufthansa Italia, traficul european ar scădea cu 2.2%. Programul de vară prevede și o ușoară creștere a capacității de 0.2 la sută pentru conexiunile intercontinentale, prin care se va lua în considerare un element extraordinar. Modificările aduse configurației scaunelor din flota de Boeing 747-400 vor însemna că în viitor vor fi oferite încă 22 de locuri la clasa economică pentru acest tip de aeronavă. Ajustată după creșterea ofertei de locuri, capacitatea oferită în traficul intercontinental ar scădea cu 0.7 la sută.
„Vom continua să ne menținem prezența în toate zonele și regiunile de trafic, în ciuda cererii mai slabe și a reducerii capacităților care rezultă”, a subliniat Thierry Antinori, vicepreședinte executiv, marketing și vânzări la Lufthansa Passenger Airlines. „În timp ce mulți vorbesc despre criză, noi vorbim despre dorințele clienților noștri. Ne optimizăm oferta de zboruri și o adaptăm cu atenție și flexibilitate la cererea corespunzătoare pentru rutele noastre. Prin urmare, implementăm avioane mai mici în unele zone și înlocuim zborurile non-stop cu zboruri de legătură în alte zone pentru a putea continua să oferim clienților noștri o rețea globală. În același timp, portofoliul nostru crește pe piețe importante precum Italia cu noua ofertă Lufthansa Italia, cu noi destinații pe anumite piețe în creștere din Europa de Est și cu conexiuni suplimentare în Orientul Mijlociu și Europa.”
Lufthansa intenționează să opereze un total de 14,038 de zboruri săptămânale în timpul programului de vară (14,224 de zboruri în vara anului 2008). Aceasta reprezintă o reducere de 1.3 la sută. Cu un total de 12,786 de zboruri interne germane și zboruri europene pe săptămână (12,972 de zboruri în vara anului 2008), majoritatea zborurilor vor fi anulate pe rețeaua de rute continentale. În plus, vor exista 1,274 de zboruri intercontinentale (1,258 de zboruri în vara anului 2008). Programul de vară 2009 va începe duminică, 29 martie și va fi valabil până sâmbătă, 24 octombrie 2009.
Avioanele Lufthansa zboară zilnic către 47 de destinații din Europa de Est
Lufthansa continuă să-și extindă rețeaua de rute în Europa de Est. Începând cu 27 aprilie 2009, filiala regională a Lufthansa, Lufthansa CityLine, va începe să zboare de cinci ori pe săptămână către Rzeszów, în sud-estul Poloniei. Începând cu orarul de vară, zborurile zilnice de la Munchen la Poznan în vestul țării vor fi completate și cu o nouă ofertă zilnică de la Frankfurt. Un alt zbor nou va începe pe 30 martie 2009, sub rezerva aprobării autorităților, CityLine va începe să zboare zilnic de la Munchen la Lviv în Ucraina. În weekend, Lufthansa va opera și o ofertă non-stop către cele două orașe adriatice Split și Dubrovnik (Croația) din Munchen. Între 20 iunie și 12 septembrie, compania aeriană va începe, de asemenea, un nou zbor de la Düsseldorf la Inverness, în inima Highlands-ului scoțian. În plus, o nouă conexiune zilnică de la Düsseldorf la Veneția va fi adăugată programului pe 12 aprilie. Vor exista și câteva zboruri suplimentare între capitalele germane și britanice – ruta Berlin-Londra va zbura acum către Londra Heathrow în loc de Londra City. Aeroportul și trei dintre cele șase zboruri zilnice Airbus A20 vor fi operate de British Midland (bmi), în care Grupul Lufthansa deține o participație. În consecință, oferta dintre cele două mari orașe va fi mărită cu peste jumătate din numărul de locuri. În Europa, legăturile către Madrid, Stavanger (Norvegia), Nijni Novgorod și Perm (Rusia) vor fi operate și cu zboruri suplimentare.
Zboruri suplimentare în Orientul Mijlociu
În Orientul Mijlociu și Africa, rețeaua de rute și oferta de zboruri vor fi extinse: Lufthansa își va extinde oferta de zboruri către Tel Aviv și, sub rezerva aprobării autorităților, va reintroduce o conexiune din Munchen. Începând cu 26 aprilie 2009, compania aeriană va începe apoi să zboare de patru ori pe săptămână din capitala bavareză la Tel Aviv. În consecință, cea mai importantă metropolă israeliană va fi conectată la ambele hub-uri Lufthansa din Frankfurt și München. Orașele din Arabia Saudită Jeddah și Riad vor primi fiecare un zbor zilnic fără escală de la Frankfurt. Acum va exista și un zbor zilnic către Muscat, capitala Omanului. Începând cu 22 septembrie, Lufthansa Business Jet va fi folosit pentru prima dată pe rutele Frankfurt–Bahrain și Frankfurt–Dammam (Arabia Saudită). În plus, va exista și un zbor non-stop de la Frankfurt la Addis Abeba, capitala Etiopiei, începând din vară.
Oferta extinsă pe distanțe lungi de la Düsseldorf din iunie 2009 va fi reținută în întregime. În vara viitoare, vor exista din nou zboruri din Düsseldorf către destinațiile nord-americane Newark, Chicago și Toronto cu aeronava Airbus A340-300.
Noua ofertă de zboruri a Lufthansa Italia din Milano Malpensa a urcat cu succes în februarie și este deja extinsă. Pasagerii pot alege deja dintre mai multe zboruri directe zilnice de la Milano la Barcelona, Bruxelles, Budapesta, București, Madrid și Paris cu Lufthansa Italia. De la sfârșitul lunii martie, Lufthansa Italia va oferi și zboruri către alte două destinații europene, cu Londra Heathrow și Lisabona. La începutul lunii aprilie, Lufthansa Italia va începe apoi să opereze zboruri interne italiene din Milano către Roma, Napoli și Bari. De asemenea, vor exista zboruri suplimentare către destinațiile pe distanță lungă Alger (Algeria), Sana (Yemen), Dubai (EAU) și Mumbai (India) începând cu vara.
Cu TAM în Chile
După introducerea companiei aeriene braziliane TAM ca nou partener de partajare a codului Lufthansa în America de Sud, în august 2008, TAM va prelua pasagerii SWISS pe ruta de legătură dintre São Paolo (Brazilia) și Santiago de Chile începând cu 29 martie 2009. . De la mijlocul lui mai 2009, va opera chiar și zborul de două ori pe zi. Pasagerii Lufthansa și SWISS vor putea continua să zboare spre São Paulo din Frankfurt, Munchen și Zurich, iar apoi să utilizeze noile conexiuni de cod partajat operate de TAM pentru a continua spre Chile. La începutul anului 2010, TAM se va alătura Star Alliance, cea mai mare alianță a companiilor aeriene din lume.
În comparație cu vara anului 2008, Lufthansa a anulat deja conexiunile către Bordeaux (Franța), Bratislava (Slovacia), Erevan (Armenia), Ibiza (Spania) și Karachi și Lahore (Pakistan) vara trecută sau în timpul iernii din motive economice.
