Italia va pierde 36 de miliarde de euro din cauza pandemiei

Italia va pierde 36 de miliarde de euro din cauza pandemiei
Italia va pierde 36 de miliarde

Italia va pierde 36 de miliarde – mai exact 36.7 miliarde de euro – din cauza pierderii din economia italiană din cauza colapsul călătoriilor internaționale în cursul anului 2020. Aceasta este conform ultimei cercetări efectuate de Consiliul Mondial pentru Călătorii și Turism (WTTC).

Organizația a spus că scăderea masivă a numărului de călători internaționali și de turiști care vizitează Italia se datorează pandemia COVID-19 ar putea duce la o scădere uimitoare a cheltuielilor vizitatorilor internaționali cu 82%. Această pierdere catastrofală pentru economia italiană echivalează cu un deficit de 100 de milioane de euro pe zi, sau 700 de milioane de euro pe săptămână, pentru economia țării.

Membrii WTTC i-au cerut recent prim-ministrului Giuseppe Conte și celorlalți lideri ai țărilor G7 să îndemne la adoptarea unei abordări coordonate pentru a conduce răspunsul de redresare globală la criză.

Impactul dur asupra călătoriilor și turismului italian este scos la iveală WTTC pe măsură ce consecințele economice ale coronavirusului continuă să-și crească drum prin sector. Aproximativ 2.8 milioane de locuri de muncă în Italia, care sunt susținute de călătorii și turism, riscă să fie pierdute într-un scenariu cel mai defavorabil conceput de modelarea economică.

În Europa, în cel mai rău caz, această cifră crește la peste 29 m (29.5 m) locuri de muncă în călătorii și turism. Conform WTTCRaportul de impact economic 2020 al lui, în 2019, călătoriile și turismul au fost responsabile pentru aproape 3.5 milioane de locuri de muncă în Italia, sau 14.9% din forța de muncă totală a țării. De asemenea, a generat un PIB de 232.9 miliarde de euro, sau 13% pentru economia italiană.

Gloria Guevara, WTTC Președinte și CEO, a declarat: „Durerea și suferința economică cauzate milioanelor de gospodării din Italia, care sunt dependente de călătorii și turism înfloritoare pentru mijloacele de existență, sunt evidente din ultimele noastre cifre șocante.

„Lipsa călătoriilor internaționale cauzată de pandemie ar putea șterge mai mult de 36 de miliarde de euro doar din economia italiană – o pierdere de 100 de milioane de euro pe zi – din care ar putea dura mulți ani pentru a se recupera. De asemenea, ar putea amenința poziția Milanului ca putere financiară globală pentru afaceri și Roma ca destinație majoră de agrement.

„Coordonarea internațională pentru restabilirea călătoriilor transatlantice ar oferi un impuls vital pentru sectorul călătoriilor și turismului. Ar beneficia companiile aeriene și hoteluri, agenții de turism și operatorii de turism și ar revitaliza milioanele de locuri de muncă din lanțul de aprovizionare care depind de călătoriile internaționale.

„Trebuie să înlocuim orice măsuri de carantină de oprire-pornire cu programe de testare și urmărire rapide, cuprinzătoare și rentabile la punctele de plecare din toată țara. Această investiție va fi semnificativ mai mică decât impactul carantinelor directe, care au consecințe socio-economice devastatoare și de anvergură.

„Testarea și urmărirea direcționate vor reconstrui, de asemenea, încrederea atât de necesară a consumatorilor pentru a călători. Acesta va permite restabilirea „coridoarelor aeriene” vitale între țări și regiuni cu rate similare de cazuri de COVID-19.

„Un sistem de testare și urmărire rapidă pentru toți pasagerii care pleacă înseamnă că guvernul ar putea lua în considerare restabilirea călătoriilor între Italia și principalele noduri internaționale, o mișcare care ar ajuta la demararea redresării economice globale.”

Analiza cheltuielilor pentru călătoriile internaționale în Italia în 2019 arată că acestea au ajuns la aproape 45 de miliarde de euro, reprezentând 24% din totalul cheltuielilor turistice din țară. Cheltuielile interne de călătorie anul trecut au fost responsabile pentru celelalte 76%.

O defalcare suplimentară arată cât de importante au fost cheltuielile călătorilor internaționali în 2019 pentru economia italiană. În fiecare lună, a reprezentat 3.74 miliarde EUR sau 861 milioane EUR pe săptămână – și 123 milioane EUR pe zi.

Între 2016 și 2018, cele mai mari piețe sursă de intrare în Italia au fost călătorii din Germania, reprezentând unul din cinci (20%) din toate sosirile internaționale, SUA și Franța fiind ambele pe locul al doilea cu 8%, iar Marea Britanie pe locul trei. cu 6%.

Datele pentru 2018, care sunt cele mai actualizate disponibile, arată cum Roma depinde de cheltuielile vizitatorilor internaționali. Acesta a reprezentat 66% din toate cheltuielile turistice din oraș, turiștii interni reprezentând restul de 34%.

SUA a fost cea mai importantă piață sursă pentru oraș, cu 18% din vizitatori care sosesc, Spania pe locul doi cu 8% din sosiri, Marea Britanie pe locul trei cu 7% din sosiri și Germania pe locul a patra cu 6%.

Pierderea acestor cheltuieli ale vizitatorilor internaționali ar putea avea un impact profund pe termen lung asupra capitalei italiene pentru anii următori. Conform WTTCRaportul de impact economic 2020 al lui, pe parcursul anului 2019, călătoriile și turismul au fost responsabile pentru unul din 10 locuri de muncă (330 de milioane în total), având o contribuție de 10.3% la PIB-ul global și generând unul din patru din toate noile locuri de muncă.

Unele dintre marile țări europene nu sunt mai bine decât Italia în ceea ce privește pierderea generală a veniturilor din turism: Franța 48 miliarde, Germania 32 miliarde și Marea Britanie 22 miliarde.

#rebuildingtravel

<

Despre autor

Mario Masciullo - eTN Italia

Mario este un veteran în industria turismului.
Experiența sa se extinde în întreaga lume din 1960, când la vârsta de 21 de ani a început să exploreze Japonia, Hong Kong și Thailanda.
Mario a văzut Turismul Mondial dezvoltându-se până în prezent și a fost martor la
distrugerea rădăcinii / mărturiei trecutului unui număr bun de țări în favoarea modernității / progresului.
În ultimii 20 de ani, experiența de călătorie a lui Mario s-a concentrat în Asia de Sud-Est și a inclus în cele din urmă Subcontinentul indian.

O parte din experiența de lucru a lui Mario include activități multiple în aviația civilă
domeniul s-a încheiat după organizarea kik off-ului pentru Malaysia Singapore Airlines în Italia ca institutor și a continuat timp de 16 ani în rolul de Sales / Marketing Manager Italia pentru Singapore Airlines după despărțirea celor două guverne în octombrie 1972.

Licența oficială de jurnalist a lui Mario este de la „Ordinul Național al Jurnaliştilor din Roma, Italia, în 1977.

Distribuie la...