Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) a anunțat rezultatele traficului global de pasageri pentru 2018, arătând că cererea (pasageri-kilometri cu venituri sau RPK-uri) a crescut cu 6.5% în comparație cu întregul an 2017. Deși aceasta a reprezentat o încetinire în comparație cu creșterea anuală din 2017 a 8.0%, a fost un alt an de creștere peste tendință. Capacitatea pentru întregul an 2018 a crescut cu 6.1%, iar factorul de încărcare a crescut cu 0.3 puncte procentuale până la un record de 81.9%, depășind maximul anterior stabilit în 2017.

RPK-urile din decembrie au crescut cu 5.3% față de aceeași lună din 2017, cel mai lent ritm anual din ianuarie 2018 și o continuare a tendinței care a dus la o decelerare a creșterii cererii la o rată anualizată de 5% în cursul celui de-al doilea semestru al anului 2018, comparativ cu la un ritm de 9% în prima jumătate.

„2018 a fost un alt an al unei cereri puternice de pasageri, deoarece aviația a continuat să susțină economia globală. Ne așteptăm la performanțe similare, chiar dacă oarecum moderatoare în 2019. Cu toate acestea, încetinirea creșterii în a doua jumătate a anului 2018, împreună cu preocupările legate de probleme precum Brexit și tensiunile comerciale SUA-China, creează o oarecare incertitudine în această perspectivă pozitivă”, a spus Alexandre de Juniac. , Director General și CEO al IATA.

decembrie 2018

(% de la an la an) Cota mondială RPK ASK PLF
(% -pt) PLF
(nivel)

Total Market 100.0% 5.3% 6.1% -0.6% 80.4%
Africa 2.1% 2.1% 1.6% 0.4% 72.4%
Asia Pacific 34.5% 6.4% 6.7% -0.2% 81.0%
Europe 26.7% 7.8% 8.8% -0.8% 81.0%
Latin America 5.1% 6.0% 5.4% 0.4% 81.8%
Middle East 9.2% 0.0% 4.2% -3.1% 73.6%
North America 22.4% 3.6% 4.0% -0.3% 82.5%

Piețe internaționale de pasageri

Traficul internațional de pasageri în 2018 a crescut cu 6.3% față de 2017, în scădere față de o creștere anuală de 8.6% anul precedent. Capacitatea a crescut cu 5.7%, iar factorul de încărcare a crescut cu 0.4 puncte procentuale, până la 81.2%. Toate regiunile au înregistrat creșteri de la an la an ale traficului, în frunte cu Asia-Pacific. Cu toate acestea, America de Nord și Africa au fost singurele două regiuni care au înregistrat o creștere mai puternică a cererii în 2018, comparativ cu performanța din anul precedent.

• Traficul companiilor aeriene din Asia-Pacific în 2018 a crescut cu 7.3%, comparativ cu 2017, ca urmare a expansiunii economice regionale robuste și a creșterii opțiunilor de rute pentru călători. Deși aceasta a fost o încetinire față de creșterea de 10.5% de la an la an înregistrată în 2017 față de 2016, a fost suficient de puternică pentru a conduce toate regiunile pentru al doilea an consecutiv. Capacitatea a crescut cu 6.4%, iar factorul de încărcare a crescut cu 0.7 puncte procentuale, până la 80.6%.

• Traficul internațional al transportatorilor europeni a crescut cu 6.6% în 2018 față de anul precedent, în scădere față de o creștere de 9.4% în anul precedent. Capacitatea a crescut cu 5.9%, iar factorul de încărcare a crescut cu 0.6 puncte procentuale, până la 85.0%, care a fost cel mai mare pentru orice regiune. Pe o bază ajustată sezonier, creșterea traficului sa diminuat puțin în ultimele luni, probabil din cauza incertitudinii legate de contextul economic și Brexit.

• Traficul transportatorilor din Orientul Mijlociu a crescut cu 4.2% anul trecut, în scădere față de o creștere de 6.9% în 2017. A fost al doilea an consecutiv de moderare a creșterii cererii. Capacitatea a crescut cu 5.2%, iar factorul de încărcare a scăzut cu 0.7 puncte procentuale, până la 74.7%. Decelerația creșterii reflectă impactul măsurilor politice și al tensiunilor geopolitice, inclusiv restricțiile de călătorie și interzicerea temporară a dispozitivelor electronice portabile mari. Traficul a scăzut de fapt cu 0.1% de la an la an în decembrie, dar acest lucru poate reflecta volatilitatea datelor.

• Companiile aeriene nord-americane au avut cea mai rapidă creștere a cererii din 2011, cu traficul pe întregul an în creștere cu 5.0% față de 2017, o creștere de la 4.7% creștere anuală în 2017. Totuși, și aici, creșterea cererii a scăzut considerabil în ultimele două trimestre. Acest lucru se poate datora preocupărilor tot mai mari cu privire la perspectivele economice ale SUA și a tensiunilor comerciale cu China. Capacitatea a crescut cu 3.7%, iar factorul de încărcare a crescut cu 1.0 puncte procentuale, până la 82.6%, al doilea cel mai mare dintre regiuni.

• Traficul companiilor aeriene din America Latină a crescut cu 6.9% în 2018, o încetinire comparativ cu o creștere anuală de 8.8% în 2017. Capacitatea a crescut cu 7.7%, iar factorul de încărcare a scăzut cu 0.6 puncte procentuale, până la 81.8%. Traficul a fost afectat de grevele generale de la jumătatea anului din Brazilia, precum și de evoluțiile politice și economice din unele dintre celelalte economii cheie ale regiunii.

• Companiile aeriene africane au înregistrat în 2018 o creștere a traficului cu 6.5% față de 2017, ceea ce a fost o creștere față de o creștere anuală de 6.0% în 2017. Performanța puternică a avut loc în ciuda contextului economic mixt al celor mai mari economii ale continentului, Nigeria și Africa de Sud. Capacitatea a crescut cu 4.4%, iar factorul de încărcare a crescut cu 1.4 puncte procentuale la 71.0%.

Piețe interne de pasageri

Călătoriile aeriene interne au urcat cu 7.0% anul trecut, ceea ce a rămas neschimbat față de rata din 2017. Toate piețele au înregistrat o creștere anuală, în frunte cu India și China, care au înregistrat ambele creșteri anuale de două cifre. Capacitatea a crescut cu 6.8%, iar factorul de încărcare a fost de 83.0%, în creștere cu 0.2% puncte procentuale față de 2017.

decembrie 2018

(% de la an la an) Cota mondială RPK ASK PLF
(% -pt) PLF
(nivel)

Domestic 36.0% 5.0% 6.3% -0.9% 81.2%
Australia 0.9% -1.8% -0.8% -0.8% 80.5%
Brazil 1.1% 3.4% 2.3% 0.9% 84.3%
China P.R 9.5% 7.3% 9.8% -1.9% 80.8%
India 1.6% 10.0% 16.5% -5.0% 84.5%
Japan 1.0% 4.7% 1.9% 1.8% 68.8%
Russian Fed. 1.4% 11.4% 11.6% -0.1% 78.8%
US 14.1% 3.8% 4.9% -0.9% 82.8%

• Piața internă a Indiei a înregistrat cea mai rapidă rată de creștere internă pentru al patrulea an consecutiv, cu o creștere anuală a cererii de 18.6%. Cererea internă este susținută de o expansiune economică robustă și de un număr tot mai mare de perechi de orașe.

• Australia a reprezentat imaginea opusă, întrucât traficul anual a crescut cu doar 1.4%, deși aceasta a fost o ușoară creștere față de rata din 2017.

Linia de jos

„Aviația a continuat să demonstreze de ce este Business of Freedom în 2018. Am transportat în siguranță peste 4.3 miliarde de pasageri. Acești oameni au folosit conectivitatea aeriană pentru a desfășura comerț și afaceri, pentru a se reuni cu prietenii și cei dragi, pentru a explora lumea și, în unele cazuri, chiar pentru a începe o viață nouă. Aviația face posibilă lumea modernă, dar depindem de granițele care sunt deschise oamenilor și comerțul pentru a fi eficient. În 2019, vom fi susținători puternici împotriva valului în creștere al protecționismului și al conflictelor comerciale, astfel încât Business of Freedom să poată continua să își facă partea pentru a face lumea un loc mai prosper și mai fericit”, a spus de Juniac.