Un nou obiectiv UE, adoptat anul acesta, impune ca emisiile companiilor aeriene din Europa să scadă cu trei procente până în 2012 și cu cinci procente până în 2013.
Pentru a atinge obiectivul, companiile aeriene nominalizate pe noua listă publicată sâmbătă în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene trebuie să își reducă emisiile sau să fie sancționate.
Lista include giganți ai transporturilor precum Lufthansa, Alitalia, Quantas, KLM, Emirates, US Airways și United, precum și producătorii Airbus și Dassault, sute de companii private.
operatorii de avioane de afaceri, Marina SUA și forțele aeriene ale Israelului și Rusiei.
Emisiile avioanelor reprezintă în prezent trei procente din producția de CO2 a Europei.
Presiunea din industrie
UE și-a adoptat noua politică în ianuarie, deși a fost supusă unei presiuni puternice din partea majorității țărilor membre ale Organizației Aviației Civile Internaționale (ICAO) și a companiilor care aparțin Asociației Internaționale de Transport Aerian (IATA).
O nouă lege europeană urmează să intre în vigoare la 1 ianuarie 2012, conform căreia toate companiile aeriene – atât europene, cât și non-europene – care operează în Europa ar trebui să limiteze emisiile de CO2 sau să fie interzise de la aeroporturile europene.
UE intenționează, de asemenea, să introducă o schemă de comercializare a cotelor de emisii prin care companiile care nu îndeplinesc obiectivele să poată cumpăra permise de pe piața europeană sau să investească în sisteme de dezvoltare curată.
