Schimbare la Fly 540 Uganda

UGANDA (eTN) – Un anunț public din Daily Nation of Kenya și Daily Monitor din Kampala a confirmat zvonurile anterioare conform cărora Jackie Arkle, sufletul și spiritul bun al Fly 540 din Uganda, a părăsit compania aeriană în circumstanțe neclare.

Jackie a ajuns în Uganda după 2 ani la sediul central al Fly 540 din Nairobi, unde era responsabilă de vânzări și marketing și de unde a pus compania aeriană în mod vizibil în domeniul public. La transferul ei în Uganda ca director de țară în ianuarie 2010, ea a fost cea care a pus Fly 540 pe harta în Uganda și, în ciuda problemelor operaționale obișnuite, a ținut agenții de turism și călătorii obișnuiți „la bord” prin personalitatea ei fermecătoare și nu dădea niciodată. în îmbunătățiri promițătoare ale performanței la timp. Acest lucru a fost adesea agravat de utilizarea aeronavelor, altele decât avionul CRJ, cum ar fi Dash 8 sau chiar B 1900 Beechcraft, lăsând personalul de marketing și vânzări să se uite la astfel de schimbări operaționale în afara controlului lor.

Se înțelege că personalul Air Uganda și Kenya Airways se află într-o „ofensivă de farmec” în Kampala, încercând să exploateze situația, ceea ce ar putea duce la o reducere drastică a factorilor de încărcare pentru Fly 540 pe ruta pe care trebuie să concureze cu Kenya Airways. 4 zboruri pe zi și cele 3 zboruri pe zi ale Air Uganda, oferind doar 2 zboruri pe zi miercuri, joi și vineri, în timp ce luni, marți, sâmbătă și duminică operează un singur serviciu pe zi.

În condițiile în care concurența din Kenya și în întreaga regiune s-a tăiat destul de mult, după reintrarea agresivă a companiei Kenya Airways pe piața internă anul trecut și opțiunea deschisă de a-și forma propriul LCC sub „Jambo Jet”, concurența s-a aprins în ultimele luni, și va fi supraviețuire doar pentru cei mai apți din punct de vedere financiar, deoarece sezonul de umăr/mijlocul sezonului pentru stațiunile de pe plajă din Kenya se apropie și încărcăturile în „rețeaua de avioane” dintre Nairobi, Mombasa, Malindi și Kisumu se reduc.

Însăși Jackie a fost strâns în discuție cu privire la motivele părăsirii companiei aeriene, se pare că la sfatul avocaților ei, indicând că această evoluție va duce la un proces foarte probabil în instanță, mai ales în urma „urâtului” de a face publică o reclamă la felul în care topul companiei aeriene. directorii au ales să facă.

Fly 540 este primul LCC regional auto-proclamat din Africa de Est și operează o rețea internă extinsă în Kenya, în interiorul și către Tanzania și Uganda, deservind în același timp rute regionale în regiunea mai largă. Grupul și-a stabilit, de asemenea, operațiuni în Angola și se pare că lucrează la înființarea altor LCC-uri în Africa de Vest, dar cu puține detalii cu privire la progresele înregistrate până acum, în ciuda faptului că acest lucru este pe planșa de lucru de ceva timp.

Oriunde va merge Jackie, va fi un bun de mare valoare, iar acest corespondent este trist să o vadă părăsind Kampala și revenind în Kenya.