Avertizare companie aeriană cu costuri brute

Compania aeriană cu buget redus easyJet a spus că creșterea costurilor cu combustibilul a cauzat pierderile pe jumătate de an mai mult decât dublate, avertizând că prețul exploziv al țițeiului va scoate mulți jucători din afaceri.

Însă transportatorul fără preturi a spus că va supraviețui acolo unde alții au eșuat, insistând că modelul său de afaceri low-cost ar putea trece grupul de problemele legate de prețul combustibilului.

Compania aeriană cu buget redus easyJet a spus că creșterea costurilor cu combustibilul a cauzat pierderile pe jumătate de an mai mult decât dublate, avertizând că prețul exploziv al țițeiului va scoate mulți jucători din afaceri.

Însă transportatorul fără preturi a spus că va supraviețui acolo unde alții au eșuat, insistând că modelul său de afaceri low-cost ar putea trece grupul de problemele legate de prețul combustibilului.

Grupul a raportat pierderi de bază înainte de impozitare de 41.4 milioane de lire sterline în cele șase luni până la 31 martie, excluzând recent achiziția GB Airways, față de 17.1 milioane de lire sterline în anul anterior, câștigurile fiind afectate de o creștere de 67 de milioane de lire sterline a facturii de combustibil.

EasyJet, care tinde să înregistreze o pierdere în prima jumătate a anului, mai liniștită, și-a oferit speranța că modelul său de afaceri de bază va rămâne puternic, cu vești că rezervările anticipate pentru vară au fost „puțin” înaintea anului trecut.

Numărul de pasageri a crescut cu 13% în aprilie, până la 3.6 milioane, în timp ce factorul de încărcare - măsura în care o companie aeriană își umple locurile - a scăzut cu 3% la 80.1% din cauza impactului Paștelui în martie.

Ea a spus că va face tot posibilul pentru a încerca să minimizeze impactul presiunilor prețului combustibilului, deși a spus că factura de combustibil pentru a doua jumătate va fi cu cel puțin 45 de milioane de lire sterline mai mare și va crește cu 2.5 milioane de lire sterline pentru fiecare creștere de 10 dolari SUA pe fiecare. tonă.

Andy Harrison, directorul executiv al EasyJet, a declarat: „Petroiul rămâne cea mai mare provocare și incertitudine. Prețul combustibilului pentru avioane a crescut cu 35% în ultimele trei luni și acum este cu 80% mai mare decât anul trecut.

„Nimeni nu știe cât de mult din această creștere este determinată de speculații financiare pe termen scurt și cât de mult este o creștere durabilă pe termen mai lung.

„Ceea ce este cert este că, dacă aceste creșteri de combustibil sunt menținute, mulți dintre concurenții noștri mai slabi vor dispărea sau vor reduce dimensiunile, iar easyJet va deveni și mai puternic, reflectând combinația dintre modelul nostru de afaceri, avantajul nostru de cost, noua noastră flotă eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil și puterea rețelei noastre.”

EasyJet a spus că inițiative precum taxa pentru bagajele înregistrate și o nouă opțiune de „îmbarcare rapidă” au ajutat la contracararea costurilor în creștere, contribuind la o creștere cu 24% a veniturilor intermediare, la 892.2 milioane de lire sterline.

ukpress.google.com

<

Despre autor

Linda Hohnholz

Redactor-șef pentru eTurboNews cu sediul în sediul central al eTN.

Distribuie la...