Pachetul Air China în Cathay Pacific va crește până la 29.99%

Air China Ltd. va cheltui 6.3 miliarde de dolari HK (813 milioane de dolari) pentru a-și crește pachetul de acțiuni la Cathay Pacific Airways Ltd. la 29.99%, extinzându-și prezența în Hong Kong după ce a fost exclus din Shanghai.

Air China Ltd. va cheltui 6.3 miliarde de dolari HK (813 milioane de dolari) pentru a-și crește pachetul de acțiuni la Cathay Pacific Airways Ltd. la 29.99%, extinzându-și prezența în Hong Kong după ce a fost exclus din Shanghai.

Cea mai mare companie aeriană din lume după valoarea de piață va cumpăra 491.9 milioane de acțiuni Cathay pentru 12.88 USD fiecare de la Citic Pacific Ltd., potrivit unui comunicat al bursei de astăzi. Swire Pacific Ltd. va cumpăra, de asemenea, un miliard de dolari HK de acțiuni Cathay de la Citic la același preț, o primă de 1%. Swire va rămâne cel mai mare acționar al Cathay.

Air China, cu sediul la Beijing, își va crește pachetul de acțiuni la Cathay de la 17.5%, după ce eforturile de a construi un hub în Shanghai au fost deraiate de preluarea planificată de China Eastern Airlines Corp. a Shanghai Airlines Co. Cathay ar putea beneficia de legături mai strânse cu al doilea transportator din China. întrucât țara a evitat o scădere globală a călătoriilor aeriene din cauza unui pachet guvernamental de stimulare economică.

„Air China trebuie să fie proactivă în expansiune, dat fiind faptul că a pierdut oportunitatea la Shanghai”, a spus Jack Xu, analist la Sinopac Securities Asia Ltd. „Hong Kong este o alternativă bună și, odată cu creșterea mizei, Air China ar putea avea mai mult de spus în operațiuni precum planificarea rutei.”

Cathay, Citic și Air China își vor relua tranzacțiile în Hong Kong mâine, după ce au fost oprite astăzi în așteptarea anunțurilor. Participația lui Swire în Cathay va crește la 42% de la 40% în urma acordului.

Cathay nu are planuri imediate să adauge la pachetul de 18% din acțiunile sale din Air China, a declarat astăzi directorul de operațiuni John Slosar reporterilor din Hong Kong. Air China nu va numi niciun manager la Cathay, a spus el.

Scurt de preluare

Air China și Swire au cumpărat atât cât au putut din Cathay fără a declanșa oferte obligatorii de preluare, a declarat Christopher Pratt, președintele Swire și Cathay. Discuțiile despre vânzare au fost „foarte rapide”, a adăugat el.

„Deși mă aștept cu încredere ca parteneriatul nostru strategic cu Air China să continue să crească, aș sublinia că noua acționariat nu va însemna nicio schimbare în strategia actuală și managementul operațional și financiar al Cathay Pacific”, a spus Pratt.

Air China va prelua două locuri de director Cathay deținute în prezent de Citic, potrivit comunicatului. Cei doi transportatori plănuiesc să stimuleze cooperarea în vânzări, formare și alte domenii, a spus Pratt.

Participația mai mare a Air China în Cathay „ar consolida cu siguranță parteneriatul”, a declarat Damien Horth, analist la UBS AG din Hong Kong. El a spus că a fost „surprins” de tranzacție.

Citic Review

Vânzarea acțiunilor Cathay va permite Citic Pacific să se concentreze mai bine pe principalele sale operațiuni, a declarat Kong Dan, președintele grupului-mamă Citic Group, astăzi la Hong Kong. Citic Pacific a declarat în mai că va vinde activele care nu au fost gestionate eficient sau care au avut randamente scăzute, după ce a căutat un ajutor de stat în urma pierderilor din instrumente derivate. Compania intenționează să păstreze pachetul rămas de 3%, a spus Pratt de la Swire.

Cathay a scăzut cu 1.9% pe 14 august la 11.62 USD în Hong Kong. A crescut cu 33% anul acesta. Air China, cel mai mare transportator internațional al națiunii, a închis cu puține modificări la 4.57 USD în oraș. Anul acesta a crescut cu 90%.

Numărul de pasageri ai lui Cathay din prima jumătate a anului a scăzut cu 4.2%, iar vânzările au scăzut cu 27%, pe măsură ce recesiunea globală a lovit călătoriile internaționale. A realizat un venit net de 812 milioane USD în urma unui câștig de 2.1 miliarde USD din acoperirea combustibilului.

Flota Cathay

Compania aeriană operează 123 de avioane, care zboară în 36 de țări sau teritorii, potrivit site-ului său web. Unitatea sa din Hong Kong Dragon Airlines Ltd. deservește 29 de destinații, predominant pe continent. Americanul Roy C. Farrell și australianul Sydney H. de Kantzow au înființat Cathay în 1946. Un precursor al Swire Group a achiziționat o participație de 45% în 1948.

Air China avea 243 de avioane la sfârșitul anului trecut, inclusiv unitatea sa de marfă, și o rețea care acoperă 129 de orașe și 259 de rute, a spus în raportul său anual. Rutele au inclus 82 de servicii internaționale sau regionale și 177 de servicii interne.

Transportatorul a declarat luna trecută că se așteaptă să raporteze o creștere de peste 50% a profitului din prima jumătate a anului. Numărul de pasageri a crescut cu 14%, deoarece stimulentele Chinei au stimulat călătoriile interne. Numărul de pasageri la nivel național a crescut cu 20%, până la 100.4 milioane, potrivit Administrației Aviației Civile din China.

Mamă a companiei Air China a făcut anul trecut o ofertă de cumpărare a unui pachet de acțiuni la China Eastern pentru a-și extinde punctul de vedere în Shanghai. China Eastern a respins oferta și a acceptat acum să preia vecinul mai mic Shanghai Airlines pentru a câștiga o cotă de piață de 50% în capitalul financiar al Chinei.

<

Despre autor

Linda Hohnholz

Redactor-șef pentru eTurboNews cu sediul în sediul central al eTN.

Distribuie la...