Transportator de pavilion leton airBaltic (AS Air Baltic Corporation), cu sediul pe Aeroportul Internațional Riga și care operează zboruri în toată Europa, a declarat că a trebuit să efectueze cincizeci de înlocuiri ale motoarelor în primii 2 ani după ce a adăugat Airbus Avion A220-300 către flota sa.
Compania aeriană a declarat că înlocuirile au avut loc din „motive diferite, inclusiv înlocuiri planificate și programate”, deoarece planul de introducere al noii aeronave a necesitat „o atenție suplimentară și îmbunătățiri în etapele inițiale de exploatare”.
Avioanele Airbus A220-300, cunoscute anterior sub numele de Bombardier CSeries, au fost introduse în airBaltic în decembrie 2016 și a adăugat cel de-al 14-lea plan al modelului la sfârșitul anului 2018. Fiecare avion este echipat cu două motoare Pratt & Whitney. Astfel, dacă transportatorul opera 13 aeronave în acel moment, înseamnă că compania a trebuit să efectueze aproape două schimbări pe motor pe fiecare aeronavă.
Numărul surprinzător de înlocuiri de motoare a fost raportat inițial de analistul de aviație Alex Macheras la scurt timp după ce transportatorul de pavilion al Elveției, Swiss International Air Lines (SWISS), a decis să pună la sol toate avioanele Airbus A220. Compania a declarat că a întâmpinat un „incident” cu motorul avionului și a dorit să efectueze inspecții ale motorului și o examinare extinsă a întregii flote A220 înainte de a-l readuce în funcțiune.
La scurt timp după incident, producătorul de motoare Pratt & Whitney a recomandat verificări suplimentare la nivelul întregii flote pentru PW1500G, tipul de motor care alimentează Airbus A220, precum și pentru motoarele PW1900G, „pentru a menține flota operațională”.
Joi, SWISS a pus în funcțiune toate A220-urile sale și a reluat zborurile în mod regulat. Alți utilizatori principali ai A220 nu au dezvăluit niciun plan de a-și împiedica propriile flote.
În prezent, AirBaltic operează 20 de avioane Airbus A220-300 și folosește, de asemenea, Boeing 737-300, 737-500 și Bombardier DHQ400 pentru zborurile sale, dar își propune să aibă o flotă de avioane Airbus.
CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:
- Compania a declarat că a întâmpinat un „incident” cu motorul avionului și că a dorit să efectueze inspecții ale motoarelor și o examinare amplă a întregii flote de A220 înainte de a-l repune în funcțiune.
- Transportatorul de pavilion leton airBaltic (AS Air Baltic Corporation), care are sediul la Aeroportul Internațional Riga și operează zboruri în toată Europa, a declarat că a trebuit să efectueze cincizeci de înlocuiri de motoare în primii doi ani după ce a adăugat aeronave Airbus A2-220 la flota sa. .
- Avioanele Airbus A220-300, cunoscute anterior ca Bombardier CSeries, au fost introduse la airBaltic în decembrie 2016 și a adăugat cel de-al 14-lea avion al modelului la sfârșitul anului 2018.
