Cenușa vulcanică afectează 1000 de zboruri în Europa

LONDRA – Restricțiile de zbor care afectează cele două aeroporturi internaționale majore ale Londrei – Heathrow și Gatwick – au fost ridicate luni, după ce a fost impusă o zonă de excludere a zborurilor din cauza derivirii dense de cenușă vulcanică.

LONDRA – Restricțiile de zbor care afectează cele două aeroporturi internaționale majore ale Londrei – Heathrow și Gatwick – au fost ridicate luni, după ce a fost impusă o zonă de excludere a zborurilor din cauza cenușii vulcanice dense care cobora din Islanda.

Restricțiile au rămas în vigoare în Amsterdam, Irlanda de Nord și aeroporturile mai mici din insulele scoțiene, dar graficele publicate de agenția europeană de control al traficului aerian spun că norul de cenușă ar trebui să se despartă treptat și să se retragă în timpul zilei.

Eurocontrol a spus că luni sunt așteptate 28,000 de zboruri în Europa, cu aproximativ 1,000 mai puțin decât în ​​mod normal, în principal din cauza perturbărilor din Marea Britanie și Țările de Jos.

Heathrow și Gatwick operau cu întârzieri. Gatwick a spus că nu acceptă sosiri până la începutul după-amiezii, dar zborurile pleacă. Autoritățile de la Heathrow au spus că sosirile revin la normal, dar i-au avertizat pe pasagerii care pleacă să se aștepte la întârzieri și i-au sfătuit să verifice cu compania aeriană înainte de a se îndrepta către aeroport.

Aeroportul Schiphol din Amsterdam, un alt dintre cele mai mari hub-uri de transport aerian din Europa, a fost nevoit să anuleze aproximativ 500 de zboruri din cauza noului de cenușă, eșuând aproximativ 60,000 de pasageri, a declarat purtătorul de cuvânt, Antoinette Spaans.

Schiphol urma să rămână închis până luni după-amiaza devreme, dar până la prânz pasagerii începuseră să facă check-in pentru zborurile lor.

În Irlanda, aeroportul internațional din Dublin urma să se redeschidă luni la prânz (1100 GMT, 7:XNUMX EDT). Toate celelalte aeroporturi din republica irlandeză au fost deschise, cu excepția lui Donegal, în nord-vestul țării, care urma să se redeschidă luni mai târziu.

Naviair, care gestionează spațiul aerian al Danemarcei, a declarat că spațiul aerian deasupra Mării Nordului a fost închis până la miezul nopții GMT, forțând avioanele să zboare în jurul acestuia, iar aeroporturile din Insulele Feroe au fost închise.

Germania a trimis duminică două zboruri de testare pentru a măsura norul de cenușă. Deocamdată nu s-a aflat niciun cuvânt despre rezultatele acestor teste.

Agenția germană de control al traficului aerian a declarat luni că cel mai recent nor de cenușă nu ar trebui să afecteze zborurile deasupra țării.

„În acest moment, concentrația de cenușă deasupra spațiului aerian german este atât de scăzută încât nu există reduceri ale traficului aerian”, au spus controlorii de trafic aerian german. „Pe baza informațiilor de la Serviciul Meteorologic German, nu se preconizează o reducere a traficului de zbor până la o nouă notificare.”

Cenușa poate înfunda motoarele cu reacție. Erupția din 14 aprilie de la vulcanul Eyjafjallajokul din Islanda a forțat majoritatea țărilor din nordul Europei să-și închidă spațiul aerian în perioada 15-20 aprilie, ținând la sol peste 100,000 de zboruri și aproximativ 10 milioane de călători din întreaga lume. Închiderea a costat companiile aeriene peste 2 miliarde de dolari.

În sudul Islandei, „nu au existat schimbări majore” în activitatea vulcanului, a declarat serviciul meteorologic islandez duminică seara. S-a spus că cenusa a fost mai mare decât în ​​zilele precedente din cauza vremii calme.

S-a spus: „În prezent, nu există indicii că erupția este pe cale să se termine”.

Companiile aeriene s-au plâns amar de închiderea spațiului aerian luna trecută, numindu-le o reacție exagerată. Agenția europeană de siguranță aeriană a propus săptămâna trecută îngustarea drastică a zonei de excludere a zborului a continentului din cauza cenușii vulcanice la una similară cu cea folosită în SUA. Propunerea încă trebuie aprobată.

Eurostar, care circulă trenuri între Marea Britanie și Europa continentală, a adăugat luni patru trenuri suplimentare - încă 3,500 de locuri - între Londra și Paris.

Eyjafjallajokul (pronunțat ay-yah-FYAH-lah-yer-kuhl) a izbucnit în aprilie pentru prima dată în aproape două secole. În timpul ultimei sale erupții, începând din 1821, emisiile sale au zbuciumat timp de doi ani.

CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:

  • Restricțiile au rămas în vigoare în Amsterdam, Irlanda de Nord și aeroporturile mai mici din insulele scoțiene, dar graficele publicate de agenția europeană de control al traficului aerian spun că norul de cenușă ar trebui să se despartă treptat și să se retragă în timpul zilei.
  • Toate celelalte aeroporturi din republica irlandeză au fost deschise, cu excepția lui Donegal, în nord-vestul țării, care urma să se redeschidă luni mai târziu.
  • Agenția europeană de siguranță aeriană a propus săptămâna trecută îngustarea drastică a zonei de excludere a zborului a continentului din cauza cenușii vulcanice la una similară cu cea folosită în SUA.

<

Despre autor

Linda Hohnholz

Redactor-șef pentru eTurboNews cu sediul în sediul central al eTN.

Distribuie la...