Mitingurile de epocă au acum un loc pentru India

mașini de epocă
mașini de epocă

Odată cu încheierea cu succes a celui de-al 6-lea 21 Gun Salute International Vintage Car Rally & Concours Show, pe 7 februarie, India și-a asigurat locul în lumea raliurilor de epocă, cu avantajul adăugat.

Odată cu încheierea cu succes a celui de-al 6-lea 21 Gun Salute International Vintage Car Rally & Concours Show, pe 7 februarie, India și-a asigurat locul în lumea raliurilor de epocă, cu avantajul suplimentar de a fi amplasată într-un mediu unic al istoricului Fort Roșu din New Delhi. și circuitul internațional Buddha de ultimă generație din Great Noida.

Madan Mohan, fondatorul evenimentului și el însuși un mare colecționar și promotor de mașini de epocă, i-a spus acestui corespondent că este fericit că harta mondială a raliurilor de epocă are acum un loc pentru India.

Acest punct de vedere a fost împărtășit de mulți dintre participanții și vizitatorii raliului, care au subliniat că un punct unic al show-ului indian a fost că majoritatea mașinilor aveau o notă indiană despre ele, deoarece erau în țară de zeci de ani, importate. de către Maharaja în primele zile ale Raj.

O caracteristică importantă a mitingului din acest an a fost că a contribuit la promovarea ideii temei, salvarea și educarea fetelor, care este o prioritate națională în aceste zile. O sugestie făcută de ministrul șef al Haryanei, Manohar Lal Khattar, care a fost invitatul principal la Fortul Roșu, a fost ca mașinile de raliu să treacă prin mai multe zone rurale, astfel încât India rurală să aibă și șansa de a vedea aceste frumuseți vechi.

Raliul a atras mult interes și participare din India și din străinătate, și s-au depus multe eforturi pentru a aduce vehiculele la raliu de departe și de aproape, spre bucuria pasionaților de mașini, inclusiv Ratan Tata, care a condus imperiul Tata până de curând și era omul din spatele mașinii Nano.

Terenul de miting a fost un târg virtual colorat, cu muzică și dans, trupe și steaguri.

Agenții de turism au spus că evenimentul poate fi promovat pentru a atrage mai mulți turiști în țară la datele evenimentului în fiecare an.

Cluburile, asociațiile și persoanele din întreaga lume sunt astăzi interesate de mașinile vechi, la fel de mult ca și de mașinile noi.

Interesant este că al 6-lea raliu de epocă aproape a coincis cu Auto Expo, unde au fost lansate multe modele noi.

Aceasta arată cel mai bine tendințele diverse și interesante din India în sectorul auto, ca și în multe altele.

CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:

  • This view was shared by many of the participants and visitors to the rally, who pointed out that a unique point of the Indian show was that most of the cars had an Indian touch about them, as they had been in the country for decades, imported by the Maharajas during the early days of the Raj.
  • The rally attracted much interest and participation from India and abroad, and much effort was made to get the vehicles to the rally from far and near, much to the delight of enthusiasts of cars, including Ratan Tata, who headed the Tata empire until recently and was the man behind the Nano car.
  • Madan Mohan, founder of the event and himself a great vintage car collector and promotor, told this correspondent that he was happy that the world map of vintage rallies now has a place for India.

<

Despre autor

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz a lucrat continuu în industria turismului și turismului de când era adolescent în Germania (1977).
El a gasit eTurboNews în 1999 ca primul buletin informativ online pentru industria turismului turistic global.

Distribuie la...