Industria britanică de croazieră ultra-luxă prezice o nouă creștere pe termen lung, conform ultimelor cifre publicate la Convenția de turism a Asociației Agenților de Turism Britanici din Gran Canaria săptămâna aceasta.
William Gibbons de la Passenger Shipping Association a confirmat că 1.5 milioane de turiști britanici sunt așteptați să facă o croazieră anul acesta și a prezis o creștere suplimentară de două-trei la sută pentru 2009.
„Suntem încă o industrie relativ tânără și în expansiune”, a spus el, „cu o mulțime de oportunități de a crește pe măsură ce navele noi intră în funcțiune. Având în vedere climatul economic dificil actual, croaziera este mai bine plasată decât multe alte sectoare, deoarece natura incluzivă a unei vacanțe de croazieră face mai ușor bugetul, oferind în același timp o valoare excepțională pentru bani.
„Sunt planificate paisprezece lansări de nave pentru 2009 și anticipăm că numărul pasagerilor britanici de croazieră va depăși 1.6 milioane de pasageri de croazieră în 2010.”
Navele planificate pentru 2009 variază de la ultra lux la nave orientate spre familie.
Tendința puternică pentru 2009 este introducerea de noi nave de croazieră ultra-luxoase pentru Yachts of Seabourn și Silversea Cruises. Lansate în vara și respectiv iarna 2009, aceste nave demonstrează succesul sectorului ultra-luxos în atragerea călătorilor de lux către croazieră. În plus, 2010 și 2011 văd și alte nave noi de la Yachts of Seabourn și Oceania Cruises.
După introducerea primei nave de expediție a Silversea Cruises, prințul Albert al II-lea la începutul anului 2008, companiile specializate de croazieră de nișă adaugă, de asemenea, nave noi. Flota Spirit of Adventure se va dubla ca dimensiune, deoarece Quest For Adventure își va face croaziera inaugurală în iulie 2009. Cu 450 de pasageri, această navă este puțin mai mare decât Spirit of Adventure, dar va putea vizita în continuare multe dintre porturile mai mici din întreaga lume.
În plus, specialistul în croaziere fluviale Viking River Cruises lansează 189 de pasageri Viking Legend, care la 443ft va fi cea mai lungă navă de pe râurile europene.
Oasis of the Seas al Royal Caribbean International, care urmează să fie lansat în noiembrie 2009, va fi cel mai mare vas de croazieră din lume. Având 16 punți de pasageri și cântărind 220,000 de tone, ea va transporta 5,400 de oaspeți și va include 2,700 de cabine. Oasis of the Seas va cuprinde șapte zone de „cartier” tematice distincte, inclusiv Central Park, Boardwalk și Royal Promenade.
Navele de familie lansate în 2009 includ Carnival Cruise Lines 'Carnival Dream, care include zone de joacă expansive și un imens parc acvatic Carnival WaterWorks. Alte caracteristici includ „vârtejuri pitorești” care se extind peste grinda navei și o varietate de noi categorii de cabine.
Mărcile italiene Costa Cruises și MSC Cruises vor lansa între ele patru nave în 2009, Costa Pacifica, Costa Luminosa, MSC Splendida și MSC Magnifica. Nava soră către Costa Serena, Costa Pacifica va fi lansată în iunie 2009 și va avea o serie de noi caracteristici, inclusiv un acoperiș glisant de sticlă deasupra piscinelor în aer liber, un Samsara Spa, un ecran uriaș de film și un simulator de mașini de curse Grand Prix. Costa Luminosa este programată să se lanseze simultan, incluzând un simulator de golf, teatru 4D și cel mai mare procent de cabine cu balcon pentru orice navă Costa. Lansarea La Barcelona în luna următoare, MSC Splendida va prezenta exclusivistul MSC Yacht Club, exclusiv de apartamente, servit de majordom, în timp ce MSC Magnifica va fi în clasa „Musica” și va fi lansat la sfârșitul anului 2009.
În cele din urmă, Holland America Line a anunțat îmbunătățiri de 200 de milioane de dolari pentru cinci nave, ca parte a programului său semnat de excelență. În următorii doi ani, ms Statendam, ms Ryndam, ms Maasdam, ms Veendam și ms Rotterdam vor fi toate recondiționate pentru a oferi oaspeților cazare mai luxoasă și niveluri mai ridicate de servicii.
