Călători: Thomas Cook este chiar mai rău decât Ryanair

Thomas Cook a declarat astăzi că va închide 200 de magazine de turism în următorii doi ani, în timp ce luptă pentru supraviețuire.

Avertismentul vine în timp ce gigantul călătorilor a anunțat pierderi înainte de impozitare de aproape 400 de milioane de lire sterline.

Thomas Cook a declarat astăzi că va închide 200 de magazine de turism în următorii doi ani, în timp ce luptă pentru supraviețuire.

Avertismentul vine în timp ce gigantul călătorilor a anunțat pierderi înainte de impozitare de aproape 400 de milioane de lire sterline.

Acesta a avertizat deja că 75 de site-uri vor trebui să se închidă după fuziunea sa cu afacerea din Marea Britanie a Co-op, dar astăzi a declarat că alte 125 vor fi închise, ceea ce va pune în pericol aproximativ 1,000 de locuri de muncă.

Și într-o nouă lovitură pentru gigantul călătorilor, Thomas Cook Airlines a fost numit cel mai rău transportator de curte distanțe de către un câine de pază pentru consumatori.

Compania a avut cele mai slabe rezultate în ceea ce privește satisfacția generală a clienților și probabilitatea de a fi recomandată unui prieten, într-un sondaj care a plasat-o chiar sub Ryanair.

Se așteaptă ca personalul din 115 dintre magazine să fie informat că sucursala lor se va închide astăzi, ducând la pierderea a 661 de locuri de muncă. Restul închiderilor magazinelor vor fi anunțate în următorii doi ani.

Astăzi, grupul a dezvăluit că a scăzut la o pierdere de 398 milioane de lire sterline înainte de impozite în anul până la 30 septembrie, comparativ cu un profit de 42 de milioane de lire sterline din anul precedent, după ce a fost lovit de comerțul slab din Marea Britanie și primăvara arabă a scos turiștii călătorind în Tunisia și Egipt.

Profiturile subiacente din Marea Britanie au scăzut cu 68%, până la 34.1 milioane de lire sterline, după ce marjele au scăzut la doar 1%, iar întreruperea din primăvara arabă a costat aproximativ 15 milioane de lire sterline.

Grupul a declarat că prima jumătate a exercițiului financiar curent va continua să fie afectată de mediul economic incert din Europa și de scăderea cererii de vacanțe în Orientul Mijlociu și Africa de Nord.

Eliminând taxele excepționale de 573 milioane de lire sterline, grupul a obținut profituri subiacente de 175 de milioane de lire sterline, ceea ce a reprezentat o reducere de 29% față de anul precedent.

Se așteaptă la „un alt an provocator”, dar speră că va începe să vadă beneficiile planului său de redresare din Marea Britanie în a doua jumătate.

Pierderile din linia de jos au fost determinate de 428 milioane de lire sterline de deprecieri și reduceri ale afacerilor sale din Marea Britanie și Canada și pentru un mare proiect IT.

Grupul, care vinde peste 22 de milioane de concedii pe an în Marea Britanie, și-a amânat rezultatele luna trecută, deoarece a dezvăluit că s-a întors la creditorii săi pentru a cere o salvare suplimentară de 100 de milioane de lire sterline.

Grupul a declarat că primul trimestru al noului său exercițiu financiar a început cu un început lent.

Deși inițial a existat un „impact negativ” asupra rezervărilor în Marea Britanie după anunțul său, a spus că a fost încurajat de răspunsul clienților la recenta sa promoție de vară.

Rezervările de la clienții din Marea Britanie pentru vara viitoare au fost cu 8% mai mari decât anul trecut, deși a redus capacitatea cu 8%. Însă rezervările din Marea Britanie pentru sezonul curent de iarnă au scăzut cu 11%.

Rezultatele vor face puțin pentru a atenua temerile asupra supraviețuirii grupului, deoarece acțiunile au scăzut cu mai mult de 5% la tranzacționarea timpurie înainte de a recupera o parte din terenul pierdut.

Înainte de astăzi, analiștii spuneau că orice continuare a încetinirii vânzărilor care a forțat compania de 170 de ani să se întoarcă la băncile sale luna trecută s-ar putea dovedi dezastruoasă

Acțiunile lui Thomas Cook au scăzut cu 75% în doar o zi după ce a întârziat rezultatele până astăzi pentru a-i da timp să-și convingă creditorii să o vadă în perioada de iarnă.

O scădere accentuată a vânzărilor în Franța și Belgia a fost în spatele nevoii de salvare pe termen scurt, iar analiștii vor urmări cu atenție dacă tendința a fost inversată.

Experții din industrie au speculat, de asemenea, că, în special, consumatorii din Marea Britanie ar fi putut părăsi operatorul turistic după ce au citit problemele sale, generând o profeție care se împlinește cu privire la decesul firmei.

Eforturile de a strânge 200 de milioane de lire sterline prin vânzările de active au făcut progrese ieri, întrucât firma a anunțat că și-a vândut interesul în cinci hoteluri și un club de golf din Spania cu 81 de milioane de lire sterline.

Adăugat la aproximativ 40 de milioane de lire sterline deja colectate prin vânzarea de sedii de afaceri și hoteluri olandeze din Mexic și Tenerife, compania mai are încă vreo 80 de milioane de lire sterline din vânzări.

Vânzările de active vizează reducerea unei datorii de 1.1 miliarde de lire sterline.

Între timp, într-un sondaj de satisfacție a clienților, un grup de peste 8,000 Care? membrii au acordat companiei aeriene un rating de 37%, în timp ce Ryanair a obținut doar 38%.

Mediul de cabină al Thomas Cook Airlines a primit o stea din cinci, iar Ryanair a obținut același rating pentru calitatea procesului de îmbarcare.

Ambele companii aeriene au primit două stele pentru raportul calitate-preț.

Dar Ian Ailles, CEO Mainstream pentru Thomas Cook Marea Britanie și Irlanda, a spus: „Care? Rezultatele sondajului privind satisfacția companiilor aeriene contrastează puternic cu nivelurile ridicate de satisfacție despre care ne spun clienții noștri.

„Din propriul nostru sondaj - care este de 84 de ori mai mare decât Care? raport - scorurile de satisfacție a clienților au crescut de la an la an, 89% dintre clienții noștri evaluând zborul ca fiind excelent sau bun pentru vacanța lor vara trecută.

„Este imposibil să vedem cum le oferă consumatorilor o comparație de tip„ like-for-like ”atunci când Care? compară companiile aeriene cu oferte de produse complet diferite care fac apel la clienți complet diferiți.

Dacă doamna Smith vrea să zboare cu familia ei în Spania, o companie aeriană mai mică, cu program de zbor restricționat, nu o va putea ajuta ”.

„Spre deosebire de companiile aeriene programate, pentru majoritatea clienților noștri, zborurile noastre fac parte din pachetul lor de vacanță la noi. Un factor important este acela de a-i duce la timp la destinația de vacanță și am ajuns pe primul loc în tabelul de performanță al CAA anul trecut și ne așteptăm să obținem performanțe similare atunci când noul raport va fi publicat. '

În care? sondaj Swiss International Air Lines a fost votat drept cel mai bun transportator pe distanțe scurte, cu un grad de satisfacție de 76%. Aer Lingus s-a clasat pe locul al doilea, cu 67%.

În categoria pe distanțe lungi, Singapore Airlines a ocupat locul 89 cu 88%. Air New Zealand a fost al doilea (80 la sută) și Emirates al treilea (XNUMX la sută).

Rochelle Turner, șef de cercetare la Care? Travel, a spus: „Compania aeriană pe care o alegeți poate avea un impact mare asupra călătoriei dvs., făcând diferența între a ajunge să vă simțiți obosiți sau înviorați.

„Companiile aeriene cele mai bine cotate obțin toate punctajele atât pentru costul, cât și pentru raportul calitate-preț al zborului, iar cele mai multe includ încă bagaje de cală gratuite, plus băuturi și gustări la bord în prețul biletului - ceva clar apreciat de călători.”

Sondajul a chestionat 8,277 Care? membri despre cel mai recent zbor de întoarcere. Aproximativ 2,179 călătoriseră pe distanțe lungi și 6,048 pe distanțe scurte.

CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:

  • Astăzi, grupul a dezvăluit că a scăzut la o pierdere de 398 milioane de lire sterline înainte de impozite în anul până la 30 septembrie, comparativ cu un profit de 42 de milioane de lire sterline din anul precedent, după ce a fost lovit de comerțul slab din Marea Britanie și primăvara arabă a scos turiștii călătorind în Tunisia și Egipt.
  • Grupul, care vinde peste 22 de milioane de concedii pe an în Marea Britanie, și-a amânat rezultatele luna trecută, deoarece a dezvăluit că s-a întors la creditorii săi pentru a cere o salvare suplimentară de 100 de milioane de lire sterline.
  • Grupul a declarat că prima jumătate a exercițiului financiar curent va continua să fie afectată de mediul economic incert din Europa și de scăderea cererii de vacanțe în Orientul Mijlociu și Africa de Nord.

<

Despre autor

Linda Hohnholz

Redactor-șef pentru eTurboNews cu sediul în sediul central al eTN.

Distribuie la...