Imaginea de călătorie arată diferit pentru transportatorii low-cost și pentru marile companii aeriene

CHICAGO - Companiile aeriene care au raportat traficul de pasageri din august până acum se aliniază în două tabere: transportatorii low-cost precum US Airways Group (LCC) spun că imaginea se îmbunătățește, dar principalii transportatori internaționali, inclusiv British Airways, încă suferă din cauza unei recesiuni a afacerilor călătoriile, cea mai bună sursă de venit a acestora.

US Airways a declarat joi că traficul de călători din august a scăzut cu 3.9%, aproximativ în concordanță cu reducerea de 3.8% a capacității locurilor de companie. Factorul de încărcare a pasagerilor, sau numărul de locuri ocupate pe avion, a fost aproximativ același ca acum un an, la 85%. În timp ce veniturile pasagerilor pe mile-scaun, măsura comună a veniturilor din industrie, a scăzut cu 15% față de anul trecut, președintele Scott Kirby a declarat că US Airways este „încurajată că tendințele recente de rezervare și tendințele de îmbunătățire a randamentului continuă până în septembrie”.

British Airways a raportat că traficul total de pasageri a scăzut cu 0.7% în august, traficul premium scăzând cu 11.9%. Traficul de agrement a crescut cu 1.3%, alimentat în principal de vânzările de tarife. Condițiile pieței rămân neschimbate, a declarat joi compania aeriană britanică, menționând că randamentele sau profiturile pe pasager sunt supuse presiunii din cauza taxelor suplimentare pentru combustibil decât anul trecut.

Compania low-cost Ryanair Holdings Plc a declarat că traficul de pasageri a crescut cu 19% în august, cu un factor de încărcare de 90%. O altă companie europeană simplă, Easyjet, a declarat că traficul a crescut cu 4.8% luna trecută și a spus că planifică în continuare o creștere medie pe termen scurt de 7.5% pe an.

Luni, Continental Airlines Inc., primul mare transportator internațional care a raportat rezultate, a estimat că veniturile din august ale pasagerilor au scăzut între 16.5% și 17.5%. Compania aeriană a declarat că factorii de încărcare au fost la niveluri record pentru luna respectivă, cu trafic în scădere cu 3.9%, cu o reducere cu 6% a capacității locurilor, comparativ cu anul trecut.

Standard & Poors și-a redus ratingurile la datoria negarantată a Continental în această săptămână la „foarte speculativ”, cu o perspectivă negativă. Agenția de rating și-a bazat decizia pe scăderea valorilor aeronavelor, cauzată de scăderea aviației globale.

S&P a declarat că se așteaptă ca industria aeriană să se confrunte cu un mediu de călătorie slab prelungit. Deși cererea de pasageri se îmbunătățește, transportatorii se confruntă cu creșterea prețurilor la combustibil și puțini sunt capabili să obțină profit.