Grupul Lufthansa continuă să-și extindă angajamentul de lungă durată față de cercetarea climatică și, împreună cu Centrul de Cercetare Jülich, a echipat o a treia aeronavă din flota grupului său cu instrumente de măsurare. În vigoare imediat, un Airbus A330 de la Eurowings Discover colectează continuu date de măsurare în atmosferă. Aeronava cu cursă lungă modernizată a companiei aeriene de agrement a Grupului Lufthansa cu înregistrarea D-AIKE, „Kilo-Echo”, zboară în serviciu regulat la nivel mondial cu destinații în America de Nord, Caraibe, Oceanul Indian și Africa.
De mai bine de șapte ani, Lufthansa operează două avioane de lungă distanță echipate cu sistemul de măsurare din proiectul european de cercetare IAGOS (In-service Aircraft for a Global Observing System). Datorită A330-ului suplimentar, Lufthansa Group va putea colecta date climatice pentru știință pe rute de zbor suplimentare din întreaga lume.
„Suntem mândri că acum putem sprijini proiectul IAGOS cu o a treia aeronavă pe distanță lungă. În ultimii 30 de ani, datele colectate cu aeronavele noastre au contribuit în mod semnificativ la construirea unuia dintre cele mai cuprinzătoare seturi de date din lume privind conținutul de ozon și vapori de apă din atmosferă. Prin angajamentul nostru, aducem o contribuție importantă la cercetarea climatică”, a declarat Christina Foerster, membru al Comitetului executiv al Grupului Lufthansa, responsabil pentru Brand și Sustenabilitate.
Sub conducerea Centrului de Cercetare Jülich, IAGOS reunește expertiza partenerilor din cercetare, servicii meteorologice, industria aviației și companiile aeriene. IAGOS Germania este finanțat de Ministerul Federal German al Educației și Cercetării.
„Datorită sprijinului de lungă durată al Grupului Lufthansa, IAGOS a reușit să se dezvolte într-o infrastructură de cercetare de nivel internațional și ocupă un loc central în sistemul global de observare a atmosferei. Salutăm „Kilo-Echo” ca un nou membru al familiei și așteptăm cu nerăbdare să aprofundăm și mai mult cooperarea cu Grupul Lufthansa. Sperăm că măsurătorile noastre vor ajuta, de asemenea, la reducerea impactului climatic al traficului aerian în viitor”, a declarat prof. Andreas Petzold, coordonatorul IAGOS Germania la Centrul de Cercetare Jülich.
Sistemul compact al proiectului european de cercetare este instalat permanent sub cabina aeronavei. O conexiune scurtă duce de acolo la două sonde de măsurare instalate în fuzelajul aeronavei. După fiecare zbor, datele de măsurare înregistrate sunt transmise automat în baza de date centrală a centrului de cercetare CNRS (Centre National de la Recherche Scientifique) din Toulouse. Descoperirile sunt accesibile în mod liber și deschis pentru cercetarea globală și sunt utilizate în prezent de aproximativ 300 de organizații din întreaga lume. Ele ajută cercetătorii să obțină o nouă perspectivă asupra dezvoltării climatice, compoziției atmosferei și să determine schimbări pe termen lung pentru a face modelele climatice mai precise și pentru a îmbunătăți prognozele meteo.
30,000 de zboruri Lufthansa pentru cercetarea climei
Prima aeronavă IAGOS a Grupului Lufthansa, Airbus A340-300 „D-AIGT”, este deja în serviciu din 8 iulie 2011. În acea zi, Lufthansa a devenit prima companie aeriană din lume care a decolat cu noul sistem de măsurare IAGOS. Sistemul predecesor, MOZAIC, a fost instalat și pe două avioane Lufthansa Airbus A340-300 și a colectat în mod fiabil date de măsurare în timpul zborului de croazieră până în 2014. În februarie 2015, al doilea sistem IAGOS a fost instalat la Lufthansa pe Airbus A330-300 „D-AIKO” . Împreună cu a treia aeronavă transformată, un total de zece aeronave de la șapte companii aeriene din întreaga lume sunt acum echipate cu sistemul IAGOS. Aproximativ jumătate din cele peste 60,000 de zboruri cu dispozitive de măsurare MOZAIC și IAGOS au fost operate de Lufthansa.
