Miracol elvețian

Pe măsură ce transportul aerian va privi înapoi la 2009 ca fiind cel mai sumbru an din ultimele decenii, Swiss Airlines sună incredibil de optimist.

Pe măsură ce transportul aerian va privi înapoi la 2009 ca fiind cel mai sumbru an din ultimele decenii, Swiss Airlines sună incredibil de optimist. În urmă cu o săptămână, la Zurich, CEO-ul elvețian Harry Hohmeister a prezentat planurile viitoare de extindere ale companiei pentru 2010 și uniforme noi pentru personalul de la sol și de zbor.

„Suntem încântați să vedem că Elveția a reușit să rămână profitabil datorită celor 5 ani de eforturi pentru a ne reduce costurile și a îmbunătăți eficiența. Într-o perioadă de criză, deschiderea unor destinații noi și mai ales a unei rute pe distanțe lungi se transformă într-un eveniment remarcabil”, a spus Harry Hohmeister.

După ce anul acesta a deschis noi rute către Lyon și Oslo din Zurich, compania aeriană a anunțat oficial lansarea unei noi rute către San Francisco. Începând cu 2 iunie, ruta va fi deservită de șase ori pe săptămână de un Airbus A340-300. „Cererea rămâne puternică pentru San Francisco ca destinație de agrement, dar și de afaceri. În zona Bay sunt prezente multe companii elvețiene precum Credit Suisse, UBS, Novartis, Nestlé sau Roche. Și știm că există o cerere foarte mare de pe piețele noastre de transfer sursă de top”, a adăugat Hohmeister.

Zborul San Francisco va fi în legătură cu destinații pe distanțe scurte precum Berlin, Bruxelles, Copenhaga, Milano, Paris și Tel Aviv. „Zborul pe o rută precum Zurich San Francisco este o investiție importantă, în jur de 150 de milioane CHF [ca 145 milioane USD] și ne-a luat doi ani să o finalizăm. Swissair obișnuia să zboare Zurich-San Francisco până în 2002”, a spus CEO-ul companiei aeriene. „Cu toate acestea, compania aeriană avea pe rută un Boeing 747 care nu era sustenabil financiar, cu costul său unitar ridicat pe pasager. Airbus A340 este totuși aeronava perfectă, iar noul nostru produs de clasă business va fi extrem de atractiv pentru piață.”

San Francisco City este, de asemenea, implicat în întoarcerea în Elveția, ajutând compania aeriană cu un program de marketing și PR. Noul serviciu elvețian din San Francisco va fi operat cu capacitatea de aeronave existentă, deoarece două aeronave Airbus A340-300 revin în funcțiune în primăvara anului 2010, după ce au fost retrase temporar din flotă.

Capacitatea suplimentară a aeronavei va contribui la creșterea frecvențelor către Delhi, Mumbai, São Paulo și Montreal.

„De asemenea, monitorizăm cererea din Asia. Vom pune o frecvență săptămânală suplimentară la Shanghai vara viitoare. Și ne uităm din nou la Beijing, dar pe termen mai lung”, a adăugat CEO-ul elvețian.

Compania aeriană încearcă, de asemenea, să-și sporească prezența la Geneva. Swiss va deservi din primăvară Londra Heathrow cu șase zboruri zilnice din Geneva. „Este un prim pas, dar nu pot spune mai multe despre”, a spus Hohmeister.

Elveția se uită deja la noi rute către sudul și vestul Europei, cu orașe importante precum Nisa sau Roma probabil să fie din nou pe harta Elveției din Geneva.

Miracol elvețian

Pe măsură ce transportul aerian va privi înapoi la 2009 ca fiind cel mai sumbru an al său din ultimele decenii, Swiss Airlines sună incredibil de optimist.

Pe măsură ce transportul aerian va privi înapoi la 2009 ca fiind cel mai sumbru an al său din ultimele decenii, Swiss Airlines sună incredibil de optimist. În urmă cu o săptămână, la Zurich, CEO-ul elvețian Harry Hohmeister a prezentat planurile viitoare de extindere pentru transportatorul elvețian în 2010 și uniforme noi pentru personalul de la sol și de zbor. „Suntem încântați să vedem că Elveția a reușit să rămână profitabil datorită celor 5 ani de eforturi pentru a ne reduce costurile și a îmbunătăți eficiența. Într-o perioadă de criză, a deschide noi destinații și mai ales o rută de lungă distanță se transformă într-un eveniment remarcabil”, a spus Harry Hohmeister.

După ce anul acesta a deschis noi rute către Lyon și Oslo din Zurich, compania aeriană a anunțat oficial lansarea unei noi rute către San Francisco. Începând cu 2 iunie, ruta va fi deservită de șase ori pe săptămână de un Airbus A340-300. „Cererea rămâne puternică pentru San Francisco ca destinație de agrement, dar și de afaceri. Multe companii elvețiene precum Credit Suisse, UBS, Novartis, Nestlé sau Roche sunt prezente în zona Bay. Și știm că există o cerere foarte mare de pe piețele noastre de transfer sursă de top”, a adăugat Hohmeister.

Zborul San Francisco va fi în legătură cu destinații pe distanțe scurte precum Berlin, Bruxelles, Copenhaga, Milano, Paris și Tel Aviv. „Zborul pe o rută precum Zurich San Francisco este o investiție importantă, în jur de 150 milioane CHF [145 milioane USD] și ne-a luat doi ani să o finalizăm. Swissair obișnuia să zboare Zurich-San Francisco până în 2002. Cu toate acestea, compania aeriană avea pe rută un Boeing 747, care era nesustenabil financiar cu costul unitar mare pe pasager. Airbus A340 este, totuși, avionul perfect, iar noul nostru produs business class va fi extrem de atractiv pentru piață”, a comentat Hohmeister.

San Francisco City este, de asemenea, implicat în întoarcerea în Elveția, ajutând compania aeriană cu un program de marketing și PR. Noul serviciu elvețian din San Francisco va fi operat cu capacitatea de aeronave existentă, deoarece două aeronave Airbus A340-300 revin în funcțiune în primăvara anului 2010, după ce au fost retrase temporar din flotă. Capacitatea suplimentară a aeronavei va ajuta la creșterea frecvențelor către Delhi, Mumbai, São Paulo și Montreal. „De asemenea, monitorizăm cererea din Asia. Vom pune o frecvență săptămânală suplimentară la Shanghai vara viitoare. Și ne uităm din nou la Beijing, dar pe termen lung”, a adăugat CEO elvețian.

Compania aeriană încearcă, de asemenea, să-și sporească prezența la Geneva. Swiss va deservi din primăvară Londra Heathrow cu șase zboruri zilnice din Geneva. „Este un prim pas, dar nu pot spune mai multe despre”, a spus Hohmeister. Elveția se uită deja la noi rute către sudul și vestul Europei, cu orașe importante precum Nisa sau Roma, care probabil vor fi din nou pe harta Elveției din Geneva.

<

Despre autor

Linda Hohnholz

Redactor-șef pentru eTurboNews cu sediul în sediul central al eTN.

Distribuie la...