Potrivit Uniunii Canadiene a Angajaților Publici (CUPE), cei 2,100 de membri ai săi însoțitori de bord la Air Transat au un mandat de grevă. Acesta a fost aprobat în cadrul adunărilor generale cu un vot aproape unanim de 99.8%, de departe cel mai mare număr din istoria Componentei Air Transat a CUPE.
Votul reflectă nivelul excepțional de mare de nemulțumire al însoțitorilor de bord față de condițiile lor de muncă, în special cu salariile și puterea de cumpărare. După o scădere în timpul pandemiei de COVID-19, perspectiva generală pentru industrie este din nou extrem de pozitivă.
„În ultimii 15 ani, membrii noștri au fost nevoiți să facă sacrificii semnificative în vremuri dificile pentru industrie. Acum, confruntați cu creșterea amețitoare a costului vieții și cu perspectivele favorabile ale industriei, aceștia sunt gata să ia măsuri. Peste 50% dintre ei au fost nevoiți să-și asume un al doilea sau chiar al treilea loc de muncă pentru a ajunge la capăt, iar salariul lor de început este de doar 26,577 USD pe an”, a explicat Dominic Levasseur, Președintele Componentei Air Transat a CUPE.
„Urmtoarele câteva săptămâni de negocieri vor fi critice. Este încă posibil să se ajungă la un acord provizoriu fără a recurge la o grevă, dar această opțiune nu poate fi exclusă. Mingea este în terenul angajatorului; ar trebui să fie conștienți de faptul că membrii noștri au așteptări mari și sunt extrem de motivați”, a adăugat Levasseur.
Contractul colectiv pentru acești însoțitori de bord cu sediul pe aeroporturile din Montreal (YUL) și Toronto (YYZ) a expirat pe 31 octombrie 2022. Negocierile au început oficial pe 27 aprilie 2023. Până în prezent, au avut loc 33 de sesiuni de negocieri. Conform Codului Muncii din Canada, o grevă legată de această problemă ar fi legală începând cu 3 ianuarie 2024. În cazul unei greve, ar trebui să se anticipeze că toate zborurile vor fi anulate.
