„Fumul” din bucătăria chineză zăngănește la olimpiade

O aterizare de urgență în urma unei tentative de atac terorist la bordul unui avion în drum spre Beijing din orașul nord-vestic Lanzhou, în

O aterizare de urgență în urma unei tentative de atac terorist la bordul unui avion în drum spre Beijing din orașul nord-vestic Lanzhou, în
Regiunea uigură zbuciumată a Chinei a dus la împământarea a trei piloți de origine uigură.

În incidentul menționat, potrivit presei de stat, o tânără uigură de 19 ani din Kuqa a trecut prin controalele de securitate la Urumqi, capitala provinciei Xinjing, și s-a închis în toaleta aeronavei cu mai multe bidoane de benzină.

„Toți li s-a spus că nu vor avea voie să zboare, cel puțin după Jocurile Olimpice”, a fost citat un oficial chinez al aviației.

Oficialul a adăugat că personalul de cabină aparținând minorității etnice uigure, despre care China susține că va cauza probleme în timpul Jocurilor, a fost, de asemenea, revocat de la lucrul la zborurile care operează în jurul Xinjiang. „Cu toate acestea, li se permite să lucreze la companiile aeriene care zboară către alte destinații din China. În flota de aviație chineză există doar trei piloți de uighur decent.

Minoritatea uigură din provincia Xinjiang din China este dornică să-și formeze propriul stat separat, Turkistanul de Est.

Autoritățile chineze i-au acuzat pe luptătorii separatiști uiguri pentru moartea a 16 polițiști care au fost uciși pe 4 august de-a lungul orașului antic al Drumului Mătăsii Kashgar, conducând un camion în ei și atacându-i cu bombe și cuțite de casă.

Acesta a fost urmat de un atac șase zile mai târziu, de către un grup de 15 uiguri înarmați cu cuțite, înjunghiând până la moarte trei gardieni la unul dintre numeroasele puncte de control rutiere pentru menținerea securității și un atac asupra unei clădiri guvernamentale din Kuga, la marginea orașului. deșertul Taklamakan, potrivit oficialilor de securitate.

Cifrele oficiale ale Administrației Generale a Aviației Civile din 2006 arată că China are un total de 11,000 de piloți, în mare parte recrutați din forțele sale aeriene, care lucrează în 800 de companii aeriene. Până în 2010, flota Chinei este de așteptat să crească la 1,250 pentru a-și alimenta economia în plină dezvoltare.

<

Despre autor

Linda Hohnholz

Redactor-șef pentru eTurboNews cu sediul în sediul central al eTN.

Distribuie la...