Astăzi, rezervarea unui zbor charter poate fi la fel de ușoară ca atingerea câtorva butoane de pe dispozitivul dvs. mobil. Dar asta nu înseamnă că zborul este legal sau sigur.
FAAPrioritatea maximă este asigurarea siguranței publicului care călătorește și este esențial ca atât piloții, cât și pasagerii să confirme că zborurile charter pe care le furnizează și le primesc respectă toate Regulamentele aeronautice federale aplicabile.
Dacă plătiți pentru un zbor charter, aveți dreptul la un nivel de siguranță mai ridicat decât este cerut de la un zbor gratuit de la un prieten. Printre altele, piloții care transportă pasageri plătitori trebuie să aibă calificările și instruirea necesare, sunt supuși testării aleatorii a drogurilor și a alcoolului, iar aeronava utilizată trebuie să fie menținută la standardele înalte pe care le impune reglementările charter ale FAA.
FAA a trimis recent o scrisoare despre această problemă unei companii numite Blackbird Air, care a creat o aplicație bazată pe web care conectează pasagerii cu piloții. Scrisoarea subliniază o politică FAA cu privire la cerințele pentru piloții care sunt plătiți pentru a zbura pasageri. Politica prevede că piloții care sunt plătiți să zboare cu pasageri, în general, nu pot deține pur și simplu licența de pilot comercială sau de transport aerian obligatorie, ci trebuie să fie, de asemenea, angajați de compania care operează zborul, care trebuie să dețină un certificat eliberat în temeiul părții 119 din Legea federală. Reglementări ale aviației. Sau piloții trebuie să dețină ei înșiși un certificat Part 119.
Orice pilot care furnizează zboruri charter fără a respecta cerința certificatului Partea 119 ar încălca Regulamentele federale de aviație - chiar dacă dețin o licență de pilot de transport comercial sau aerian. Decizia FAA a fost confirmată în instanța federală
CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:
- The policy states that pilots who are paid to fly passengers generally can't just hold the required Commercial or Airline Transport pilot license – they also must be employed by the company operating the flight, which must hold a certificate issued under Part 119 of the Federal Aviation Regulations.
- Among other things, pilots who transport paying passengers must have the required qualifications and training, are subject to random drug and alcohol testing, and the aircraft used must be maintained to the high standards that the FAA's charter regulations require.
- Any pilot who provides charter flights without complying with the Part 119 certificate requirement would be violating the Federal Aviation Regulations – even if they possess a Commercial or Airline Transport Pilot license.
