Experții în aviație au spus că așteptarea pasagerilor să stea pentru o călătorie întreagă la bordul unui avion care călătorește cu 400 mph și vulnerabil la turbulențe și coborâri bruște și abrupte a avut o „aromă a Insulei de Smarald”.
Tom Logan, de la Universitatea Brunel, a declarat: „Din câte știm, majoritatea zborurilor lor sunt vag la timp și totul este destul de eficient și fără urși, așa că știam că nu sunt englezi.
„Și, desigur, nu există avioane în Țara Galilor din cauza fricii lor de dragoni, așa că am putut exclude acest lucru.
„Apoi am observat că erau mereu în ziare pentru idei oribile, răutăcioase, menite să acumuleze cât mai mulți bani posibil, fără să țină cont de nimeni altcineva, așa că am presupus că sunt scoțieni.
„Dar acum, având în vedere ideea „stă în picioare într-un avion”, se pare că ar putea fi de fapt din Irlanda.”
Șeful Ryanair, Michael O'Leary, a spus că dacă nu mai rămâne loc în picioare, pasagerii ar putea fi legați de acoperiș sau atârnați de motoare de o frânghie.
El a adăugat: „Mii de oameni stau în trenuri cu metrou în fiecare zi. Nu reușesc complet să văd diferența.
„Sigur, tubul tinde să rămână sub 30,000 de picioare și rareori depășește 400 mph, dar cred că există o piață mare pentru cei care cred că un weekend lung în Gdansk merită să mori.”
Un purtător de cuvânt al Autorității pentru Aviația Civilă a declarat: „Este ca o încrucișare între Willy Wonka și un spiriduș care a fost abuzat în copilărie. Este drăguț și terifiant în egală măsură.
CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:
- Aviation experts said that expecting passengers to stand for an entire journey on board a plane travelling at 400mph and vulnerable to turbulence and sudden, sharp descents did have a “flavor of the Emerald Isle about it.
- “Sure, the tube tends to stay below 30,000 feet and seldom goes over 400mph, but I think there’s a big market for people who think a long weekend in Gdansk is worth dying for.
- Șeful Ryanair, Michael O'Leary, a spus că dacă nu mai rămâne loc în picioare, pasagerii ar putea fi legați de acoperiș sau atârnați de motoare de o frânghie.
