Royal Caribbean: britanicii „ieftini” sunt basculanți săraci

Unul dintre jucătorii de top din industria vacanțelor de croazieră se joacă cu ideea de a-și modifica politica de tipping din cauza reticenței pasagerilor din Marea Britanie de a oferi gratuități la bordul lor

Unul dintre jucătorii de top din industria vacanțelor de croazieră se joacă cu ideea de a-și modifica politica de bacșiș din cauza reticenței pasagerilor din Marea Britanie de a oferi gratuități la bordul navelor lor.

Compania Royal Caribbean International a observat că turiştii britanici au fost mult mai puţin generoşi când a fost vorba de a da bacşiş angajaţilor săi decât omologii lor nord-americani, lucru pe care marea entitate de croazieră susţine că a devenit o preocupare semnificativă.

Robin Shaw, vicepreședintele companiei și directorul general al Regatului Unit, a susținut că diferența dintre pasagerii din Marea Britanie și SUA a existat din cauza diferenței mari în cultura basculării dintre cele două țări.

Dl. Shaw a spus că linia de croazieră își evaluează în prezent opțiunile, adăugând că gratuitățile sunt o parte importantă a salariului personalului de la bord. El a mai spus că atunci când o croazieră are la bord un grup mare de turiști din Marea Britanie, remunerația palidează în comparație cu atunci când nava are neprevăzute mari din America de Nord.

Compania americană a fost prezentată cu problema în timp ce încearcă să atragă mai mulți oaspeți europeni în croazierele sale.

Diferențele culturale înseamnă adesea că unii oaspeți din părți ale lumii în care nu există o politică stabilită de bacșiș pot percepe gratuitățile la bord ca un punct negativ, așa cum este cazul în Marea Britanie.

Royal Caribbean este una dintre ultimele linii de croazieră rămase care oferă încă un numerar mai discret în politica de plicuri pentru vacanțele sale, contrar perceperii automate a gratuităților la fila pasagerilor.

Domnul Shaw a explicat că este imposibil ca liniile de croazieră să includă totul în prețul vacanței, deoarece companiile așteaptă cu nerăbdare numerarul cheltuit la bord ca mecanism de recuperare a investițiilor.

<

Despre autor

Linda Hohnholz

Redactor-șef pentru eTurboNews cu sediul în sediul central al eTN.

Distribuie la...