Accidentul din Congo a ucis 33 de vieți și 80 de răniți

(eTN) – Din orașul Goma din estul congolez a ajuns o veste tristă că, la scurt timp după decolare, un DC9 din Kinshasa s-a prăbușit într-o zonă rezidențială dincolo de pista aeroportului, lăsând majoritatea pasagerilor și a echipajului morți și un număr de victime. pamantul.

(eTN) – Din orașul Goma din estul congolez a ajuns o veste tristă că, la scurt timp după decolare, un DC9 din Kinshasa s-a prăbușit într-o zonă rezidențială dincolo de pista aeroportului, lăsând majoritatea pasagerilor și a echipajului morți și un număr de victime. pamantul.

Primele rapoarte indică faptul că cel puțin unii pasageri și membrii echipajului au supraviețuit efectiv accidentului, dar aceste informații nu au fost încă confirmate, deoarece comunicațiile sunt foarte slabe. Până acum, se estimează că cel puțin 33 au murit și alți 80 au fost răniți.

Potrivit relatărilor martorilor oculari, aeronava nu a reușit să câștige altitudine la decolare și s-a prăbușit la o distanță scurtă de a fi transportată în aer.

Zborul, potrivit rapoartelor, a aparținut Hewa Bora Airways, o companie aeriană încorporată la nivel local, cu un record de siguranță până acum rezonabil.

Compania aeriană a intrat într-o societate în comun cu Brussels Airlines anul trecut. Această cooperare a dus la formarea unui nou transportator, Air DC, prin intermediul unei companii de investiții intermediare din Mauritius, care deține 49 la sută.

Hewa Bora a fost până acum singura companie aeriană autorizată de Uniunea Europeană să zboare în Europa, deoarece toate celelalte companii aeriene din Congo rămân interzise și pe lista neagră a UE din cauza unor probleme serioase de siguranță. Acest lucru poate fi acum supus unei revizuiri, totuși, în urma acestui accident.
Congo are unul dintre cele mai sumbre înregistrări în materie de siguranță a aviației din lume și a suferit în ultimii ani multe accidente, adesea cu aeronave vechi din fosta Uniune Sovietică. Multe cauze ale accidentului au fost ulterior stabilite ca fiind lipsa întreținerii adecvate sau echipajul slab pregătit și, în timp ce schimbările ușilor rotative la conducerea Ministerului Transporturilor responsabil au loc în mod regulat, acest ultim accident subliniază încă o dată că nimic fundamental nu s-a schimbat în politica politică a Congo-ului. supraveghere.

Nu sunt disponibile mai multe detalii despre cauza accidentului în acest moment, până când anchetatorii accidentelor aeriene au ajuns la fața locului, au recuperat cutiile negre și au început strângerea probelor de la martori și de la locul celui mai recent dezastru aerian.

<

Despre autor

Linda Hohnholz

Redactor-șef pentru eTurboNews cu sediul în sediul central al eTN.

Distribuie la...