O singură modalitate de a atinge zero net climatic pentru turism

• Investiții substanțiale la nivel de industrie și guvernamentale, schimbări în modurile de transport și sprijin pentru destinațiile vulnerabile sunt toate necesare urgent pentru a atinge zero net până în 2050.
• Trebuie aplicate imediat măsuri suplimentare pentru a preveni escaladarea ulterioară a emisiilor și pentru a ajunge chiar aproape de a le înjumătăți până la sfârșitul acestui deceniu.
• La un an de la Declarația de la Glasgow privind acțiunea climatică în turism, acest studiu independent vital îndeamnă sectorul să accelereze pașii de adaptare și inovare pentru o lume care se decarbonizează.

Având în vedere că turismul global se va dubla ca mărime până în 2050 față de nivelul din 2019, strategiile actuale care se bazează exclusiv pe compensarea emisiilor de carbon, eficiența tehnologică și biocombustibilii sunt îngrozitor de inadecvate. Numai astfel de măsuri nu vor îndeplini obiectivele aliniate la Acordul de la Paris de a reduce la jumătate emisiile până în 2030 și de a atinge emisii nete zero până cel târziu în 2050.

În schimb, factorii de decizie la nivel mondial și planificatorii climatici participanții la COP27 sunt îndemnați să combine toate aceste măsuri cu investiții semnificative și stimulente pentru apariția celor mai verzi forme de transport și limitarea celor mai poluante. Acesta este singurul scenariu care poate oferi niveluri comparabile de venituri și oportunități de călătorie într-o lume care se decarbonizează.

Acestea sunt constatările dintr-un raport care urmează să fie lansat în curând, Vizionarea turismului în 2030, publicat de Fundația Travel în colaborare cu CELTH, Universitatea de Științe Aplicate din Breda, Institutul European pentru Viituri în Turism și Consiliul de Turism și Convenții din Țările de Jos, și cu contribuții și perspective suplimentare din partea unei game largi de întreprinderi, destinații turistice și alte părți interesate din întreaga lume. Ei au ajuns la concluzia că destinațiile și întreprinderile din turism trebuie să ia măsuri acum pentru a identifica noi oportunități și pentru a construi rezistența la schimbările în tiparele de vizitatori, potențialele restricții și reglementări noi și înrăutățirea impactului schimbărilor climatice.

Echipa din spatele raportului a folosit o tehnică sofisticată de „modelare a sistemelor” pentru a explora scenarii viitoare pentru călătoriile și turismul global. Ei au găsit un singur scenariu de decarbonizare care ar putea să se potrivească cu previziunile actuale de creștere și, astfel, să dubleze veniturile și călătoriile în 2050 față de nivelurile din 2019. Acest scenariu este realizat prin investiții de un trilion de dolari în toate măsurile de decarbonizare disponibile și prin acordarea de prioritate a călătoriilor care pot reduce emisiile cel mai ușor – de exemplu cele rutiere și feroviare și pe distanțe mai scurte. Unele limite trebuie, de asemenea, aplicate creșterii aviației până când aceasta este pe deplin capabilă să se decarboneze, în special plafonând călătoriile pe distanțe lungi la nivelurile din 2019. Acestea au reprezentat doar 2% din toate călătoriile în 2019, dar sunt, de departe, cele mai poluante. Dacă sunt lăsate necontrolate, o vor face cvadruplu până în 2050, reprezentând 41% din emisiile totale ale turismului (în creștere de la 19% în 2019), dar încă doar 4% din toate călătoriile.

Scenariul cel mai bun identificat înseamnă că lumea poate încă călători, iar turismul poate sprijini destinațiile și afacerile care se bazează pe el, evitând restricțiile și reglementările similare COVID. Ieșiți din acest scenariu și va fi mult mai rău pentru planetă și turism. Raportul subliniază angajamentul uriaș necesar pentru realizarea acestui viitor, dar arată că este posibil din punct de vedere tehnic dacă voința există.

„Este clar că afacerile ca de obicei pentru turism nu sunt nici de dorit, nici viabile”, a declarat Menno Stokman, Director la Centrul de Expertiză pentru Agrement, Turism și Ospitalitate (CELTH). „Efectele climatice sunt deja aici, crescând în frecvență și severitate, cu costuri monumentale pentru umanitate și mediu, care afectează turismul mai mult decât majoritatea celorlalte sectoare.”

„Strategiile actuale de decarbonizare vor ajunge la zero net mult prea târziu.”

„Deci trebuie să remodelăm sistemul. Din punct de vedere climatic, odată ce ajungem la zero net, putem călători cât ne place. Schimbările în investiții ne vor duce acolo într-un deceniu pentru călătorii pe distanțe mai scurte. Dar pentru distanțe lungi, avem nevoie de mai mult timp și ar trebui să ținem cont de acest lucru pe măsură ce turismul își planifică viitorul.”

Un răspuns global coordonat trebuie, de asemenea, să abordeze inechitatea existentă în cadrul sistemului turistic. Multe țări, în special cele din Sudul Global, nu și-au dezvoltat încă pe deplin economiile turistice și vor avea mai puține resurse pentru a investi în infrastructura verde. Iar unele destinații, cum ar fi națiunile insulare, care sunt atât mai susceptibile la impactul schimbărilor climatice, cât și cele mai dependente de turism și de vizitatorii pe distanțe lungi, trebuie să fie primele care să fie sprijinite.

„Ca întotdeauna, riscul este ca oamenii și națiunile cele mai vulnerabile, cele care au făcut cel mai puțin pentru a provoca schimbările climatice în primul rând, să piardă”, a declarat Jeremy Sampson, CEO al Fundației de călătorie. „Îndemnăm guvernele de la COP și nu numai să se coordoneze la nivel global și să ia în considerare ce este corect în ceea ce privește cine plătește pentru această investiție uriașă și ce este echitabil în ceea ce privește optimizarea distribuției globale a călătoriilor. Nu trebuie să exacerbam sistemul existent, care adesea nu reușește să ofere rezultate echitabile pentru comunitățile gazdă. În schimb, viitoarea transformare a turismului este oportunitatea sectorului de a-și îndeplini promisiunea de a fi un catalizator pentru o schimbare pozitivă o dată pentru totdeauna.”

Recomandările Envision Tourism în 2030 urmăresc să sprijine Declarația de la Glasgow privind acțiunea climatică în turism, o inițiativă condusă de ONU care sprijină obiectivele Acordului de la Paris și pe care Fundația pentru călătorii o ajută să pună în aplicare. Intrepid Travel a fost printre primii semnatari când a fost lansat anul trecut la COP 26 și, alături de Destination Vancouver, Visit Barbados și Netherlands Tourism Board, sponsorizează raportul.

„Această cercetare arată în mod clar necesitatea de a planifica acum un sector de turism rezistent și cu emisii reduse de carbon. Trebuie să recunoaștem că viitorul va fi diferit de afacerile ca de obicei și că criza climatică nu este un avantaj competitiv”, a declarat Dr. Susanne Etti, Global Environmental Impact Manager la Intrepid Travel. „Operatorii de turism ar trebui să se unească în spatele Declarației de la Glasgow pentru a alinia, colabora și accelera acțiunile colective și inovarea pentru a decarboniza călătoriile. Numai atunci industria noastră își poate atinge cu adevărat potențialul uriaș de dezvoltare durabilă”, a adăugat dr. Etti.

Raportul urmează să fie publicat la începutul anului viitor. Pentru mai multe informații și pentru a vă înregistra interesul, vă rugăm click aici.

Aflați mai multe la webinarul de miercuri, 16 noiembrie, la 2:XNUMX GMT aici.