Noile stații de alimentare vor fi electrice și fabuloase

A HOLD FreeRelease | eTurboNews | eTN
Compus de Linda Hohnholz

Electric Autonomy Canada, în parteneriat cu Parkland Corporation, a lansat un concurs de idei care a cerut concepte inspiratoare care ar putea servi drept model pentru cum ar putea arăta viitoarele stații de alimentare dedicate încărcării vehiculelor electrice (EV). Scopul competiției a fost de a promova adoptarea vehiculelor electrice și de a atenua „anxietatea de gamă”, evidențiind beneficiile reîncărcării pe o călătorie lungă, în special la un hub proiectat în acest scop.

Atrăgând peste 100 de lucrări de înaltă calitate din întreaga lume, ceea ce a reieșit din competiție au fost multe concepte inovatoare care redefinesc mobilitatea modernă – toate alimentate de mintea arhitecților și designerilor pasionați.

Aleși de un juriu apreciat care a inclus arhitecți de top, experți în retail, șoferi de vehicule electrice și chiar designerul din spatele lui LYRIQ, primul vehicul electric Cadillac, participanții câștigători la competiție includ: pe primul loc „Mai mult cu mai puțin”, proiectat de James Silvester de la Edinburgh, Scoția. Pe locul doi se află „The Circle” de Fabric.a Architects din Istanbul, Turcia, iar pe locul trei este „Plug and Play” de Pavel Babiienko din Berlin, Germania. Acești câștigători vor primi un premiu total de 40,000 USD între ei. Conceptul de design câștigător, „Mai mult cu mai puțin”, este un pavilion cu cadru din lemn care oferă locuri de încărcare sub adăpostul unui baldachin curbiliniu.

Având un impuls clar al societății către un viitor mai curat și mai verde, Parkland are planuri de a construi designul câștigător al „Stației de alimentare electrică a viitorului”, mutând conceptul de pe pagină în lumea reală. Cu scopul de a stabili standardul global pentru încărcarea vehiculelor electrice și experiența clienților, Parkland intenționează să aducă la viață conceptul câștigător ca parte a strategiei lor ambițioase de încărcare a vehiculelor electrice în British Columbia, Canada.

„Din Turcia până în Kazahstan, Polonia până în Portugalia și China până în Canada, echipa și juriul nostru au fost copleșiți de calitatea lucrărilor de pe tot globul. Suntem încrezători că conceptele vor declanșa o regândire holistică – de la zero – a cerințelor și oportunităților unice de realimentare ale vehiculelor electrice față de vehiculele pe gaz. Demonstrează un leadership extraordinar că Parkland s-a angajat să construiască designul câștigător”, a declarat Nino Di Cara, fondator și președinte, Electric Autonomy Canada.

„În concordanță cu strategia noastră de tranziție energetică și destinație de confort, scopul nostru în sponsorizarea acestei competiții a fost să angajăm arhitecți și designeri talentați din întreaga lume, să îi invităm să pună pe primul loc nevoile clienților de vehicule electrice și să le reimaginam complet experiența”, a spus Darren. Smart, SVP Tranziție Energetică și Dezvoltare Corporativă. „Ne angajăm să aducem la viață conceptul câștigător ca parte a strategiei noastre ambițioase de încărcare a vehiculelor electrice din Columbia Britanică și credem că conceptul ar putea fi extins la celelalte zone geografice ale noastre atunci când vedem o oportunitate de a răspunde cererii emergente ale clienților.”

CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:

  • Cu scopul de a stabili standardul global pentru încărcarea vehiculelor electrice și experiența clienților, Parkland intenționează să dea viață conceptului câștigător ca parte a strategiei lor ambițioase de încărcare a vehiculelor electrice în British Columbia, Canada.
  • „Ne angajăm să aducem la viață conceptul câștigător ca parte a strategiei noastre ambițioase de încărcare a vehiculelor electrice din Columbia Britanică și credem că conceptul ar putea fi extins și în celelalte zone geografice ale noastre atunci când vedem o oportunitate de a răspunde cererii emergente ale clienților.
  • „În concordanță cu strategia noastră de tranziție energetică și destinație de confort, obiectivul nostru în sponsorizarea acestei competiții a fost să angajăm arhitecți și designeri talentați din întreaga lume, să îi invităm să pună pe primul loc nevoile clienților de vehicule electrice și să-și reimagineze complet experiența”.

<

Despre autor

Linda Hohnholz

Redactor-șef pentru eTurboNews cu sediul în sediul central al eTN.

Mă abonez
Anunță-mă
oaspete
0 Comentarii
Feedback-uri în linie
Vezi toate comentariile
0
Mi-ar plăcea gândurile, vă rog să comentați.x
Distribuie la...