FORT LAUDERDALE – Cu un istoric de creștere continuă, industria de croazieră din America de Nord este bine poziționată pentru a face față provocărilor economice globale din 2009. Declanșată de noi nave, porturi și destinații, precum și de experiențe inovatoare la bordul navelor și de o profundă rădăcină. popularitate pentru croazieră, membrii Asociației Internaționale a Liniilor de Croazieră (CLIA) vor continua să ofere o valoare incredibilă în întregul spectru de vacanțe de croazieră, în toate categoriile de preț.
„Nu există nicio îndoială că 2009 reprezintă un mediu incert, nu numai pentru membrii CLIA, ci și pentru toate industriile și consumatorii deopotrivă. Cu toate acestea, membrii CLIA sunt încrezători că vor face față provocărilor și vor deveni mai puternici ca niciodată, așa cum au făcut-o înainte. Aceasta este o industrie care planifică în viitor și investește în viitor, așa cum demonstrează numărul impresionant de nave noi la comandă până în 2012 și una care va contribui pozitiv la relansarea economică a țării”, a declarat Terry L. Dale, președintele și CEO-ul CLIA. . „Diversitatea și varietatea remarcabilă a croazierelor oferă consumatorilor o oportunitate unică de a găsi o vacanță care să se potrivească bugetului lor chiar și în timpul acestor crize economice și ne așteptăm ca nord-americanii, europenii și călătorii din întreaga lume să răspundă pozitiv.”
Creșterea industriei și impactul economic
Din 1980 până în prezent, o perioadă care cuprinde o serie de recesiuni economice, precum și crize internaționale, creșterea medie anuală a industriei de croazieră din America de Nord este de 7.4%. Se estimează că 13.2 milioane de călători au călătorit în 2008, față de 12.56 milioane în 2007. În comparație cu volumele de pasageri ale liniilor membre CLIA de 7.2 milioane în 2000, volumul anual de pasageri a crescut cu 79% în ultimii opt ani. Nord-americanii au reprezentat 10.15 milioane de pasageri în 2007, iar numărul oaspeților de croazieră din surse internaționale crește dramatic de la an la an. Până în al treilea trimestru al anului 2008, liniile CLIA au înregistrat o creștere anuală de 30% a numărului de pasageri internaționali, iar la sfârșitul anului estimările sunt că 3.05 milioane de oaspeți din surse internaționale vor naviga pe o linie de croazieră membră CLIA, reprezentând 23% din crucișătoarele globale ale CLIA. CLIA estimează, în continuare, că în 2009, 13.5 milioane de oameni vor călători, o creștere de 2.3 la sută.
În același timp, industria de croaziere din America de Nord continuă să aducă o contribuție semnificativă la economia americană, înregistrând o rată de creștere a impactului economic de peste șase procente (2007 peste 2006). Industria de croaziere a generat 38 de miliarde de dolari în producția economică totală a SUA în 2007, cele mai recente cifre disponibile. Industria generează dezvoltarea afacerilor și investiții, crearea de locuri de muncă și cheltuieli în toate cele 50 de state, creând peste 350,000 de locuri de muncă la nivel național doar în 2007. Cheltuielile directe în SUA în 2007 pentru bunuri și servicii au fost de peste 18 miliarde de dolari, o creștere cu 5.9% față de 2006.
Conform Profilului pieței de croazieră CLIA din 2008, aproape 34 de milioane de americani intenționează să facă o croazieră în următorii trei ani. Mai mult de 94 la sută dintre toți croazierele își evaluează experiența de croazieră ca fiind satisfăcătoare, 44 la sută susținând cel mai înalt clasament „Extrem de satisfăcător”, făcând o croazieră printre cele mai bune în îndeplinirea și depășirea așteptărilor oaspeților. Deși criza economică globală poate avea un impact asupra intențiilor consumatorilor, aceste statistici oferă industriei de croazieră încredere că cererea de croazieră va continua să fie puternică, potrivit lui Dale.
Nave noi
În 2009, flota CLIA va primi 14 nave noi, la un cost total de 4.8 miliarde USD, cu dimensiuni cuprinse între 82 de pasageri și 5,400 de pasageri și oferind o gamă largă de experiențe de croazieră, inclusiv călătorii pe coastă și fluviale, itinerarii și călătorii către Caraibe și Europa. toate părțile lumii. Noile nave includ:
American Cruise Line: Independence, 104 pasageri (august)
AMAWATERWAYS: ms Amadolce, 148 de pasageri (aprilie) și ms Amalrya, 148 de pasageri (sfârșitul anului 2009)
Carnival Cruise Line: Carnival Dream, 3,646 de pasageri (septembrie)
Celebrity Cruises: Celebrity Equinox, 2,850 de pasageri (vara)
Costa Croaziere: Costa Luminosa, 2,260 de pasageri (iunie) și Costa Pacifica, 3,000 de pasageri (iunie)
MSC Croaziere: MSC Splendida, 3,300 de pasageri (iulie)
Pearl Seas Cruises: Pearl Mist, 210 pasageri (iulie)
Royal Caribbean International: Oasis of the Seas, 5,400 de pasageri (toamna)
Linia de croazieră Seabourn: Seabourn Odyssey, 450 de pasageri (iunie)
Silversea Cruises: Silver Spirit, 540 de pasageri (noiembrie)
Colecția Uniworld Boutique River Cruise: River Beatrice, 160 de pasageri (martie) și River Tosca, 82 de pasageri (aprilie)
Pe măsură ce aceste nave sunt adăugate în 2009, trei nave vor părăsi flota CLIA (care vor fi transferate către alte companii) - Celebrity Galaxy, MSC Rhapsody și NCL's Norwegian Majesty. Creșterea netă a danelor pentru flota CLIA în 2009 va totaliza 18,031 de paturi, sau 6.5 la sută, până la sfârșitul anului. Luând în considerare datele de livrare a navei și zilele efective de operare, capacitatea anuală a liniilor membre CLIA crește cu 4.8%.
Piețele de creștere
Anul viitor va fi o diversificare continuă și o extindere globală a operațiunilor de croazieră. În timp ce Caraibe, Alaska și Europa rămân piețele dominante, multe linii membre CLIA au anunțat planuri de a-și crește prezența în alte părți ale lumii, inclusiv Asia, Canada/Noua Anglie, Oceanul Indian și Africa, Amazon și Brazilia, Orientul Mijlociu și regiunile arctice, inclusiv Newfoundland și Groenlanda. În Europa vor exista noi oportunități de croazieră în Marea Britanie, Scandinavia și nordul Europei și estul Europei. Va exista o alegere mai mare și în croazierele mondiale și în itinerariile transatlantice.
Exemple de porturi mai noi sau emergente din întreaga lume: Dubai, Abu Dhabi și Bahrain (Golful Arabic); Mumbai (India); Hvar, Korcula, Sarande (Adriatica); Sihanoukville (Cambogia); Iles Des Saintes (Guadelupa); Sylt (nordul Europei); Komodo (Indonezia); „Insulele Virgine” din Puerto Rico; Cooper Island, Coconut Grove, Turks și Caicos (Caraibe); Rovinj (Croația); L'Ile-Rousse (Franţa); Ischia, Cinque Terre și Puglia (Italia); Bonne Bay (Newfoundland); Itajai, (Brazilia); Batumi (Georgia); Maputo (Mozambic); Ashdod și Haifa (Israel); Koper (Slovenia); și alte porturi de-a lungul coastei dalmate, în Japonia și Coreea și Indonezia.
De o importanță deosebită pentru consumatorii care caută valoare este faptul că liniile de croazieră membre CLIA oferă croaziere din peste 30 de porturi interne de-a lungul coastelor de est, vest și golf și râuri majore din Canada și Noua Anglie și vestul și vestul central american. Peste jumătate din populația SUA se află la o distanță de mers cu mașina de un port de plecare pentru croazieră. Aceste porturi de îmbarcare „Aproape de acasă”, care oferă posibilitatea de a conduce către o croazieră, reprezintă în continuare o oportunitate pentru economii semnificative prin eliminarea costului biletului de avion.
Inovații la bordul navei
Turatorii de croazieră se pot aștepta la o evoluție continuă a facilităților și facilităților de la bordul navei în anul viitor, inclusiv parcuri acvatice maritime la scară largă; spa-uri de lux cu apartamente spa exclusive; alegere sporită și flexibilitate în mese; și facilități, inclusiv piscine și zone de recreere dedicate adulților, adolescenților sau copiilor. Unele linii au programe de golf îmbunătățite sau extinse, cu terenuri în multe părți ale lumii și majoritatea continuă să creeze oportunități pentru oaspeți de a rămâne „conectați” în timp ce sunt pe mare, cu capabilități Wi-Fi și alte tehnologii de ultimă oră.
Tendințe de croazieră de urmărit
Suplimente pentru combustibil: După instituirea diferitelor politici de suplimente pentru combustibil în 2008, ca răspuns la creșterile extreme ale prețului petrolului, majoritatea liniilor membre CLIA au renunțat acum la suplimentele pentru croaziere în 2009 și 2010 (specificele și restricțiile variază în funcție de fiecare linie).
Modele de rezervare: în timp ce, din punct de vedere istoric, majoritatea croazierelor sunt rezervate cu cinci până la șapte luni înainte, climatul economic actual a scurtat acest timp. În timp ce rezervă încă o vacanță de croazieră, consumatorii amână angajamentul de rezervare mai aproape de data plecării
Oferte bugetare: Multe linii membre CLIA au răspuns crizei economice cu oferte greu de rezistat și promoții speciale. În funcție de companie, acestea includ: planuri gratuite pentru navigație pentru copii, prețuri speciale pentru itinerarii selectate, oferte de credit îmbunătățite la bord, planuri de plată layaway și alte planuri flexibile, bilete de avion gratuite și/sau excursii la țărm, cerințe de depozit ajustate, oferte speciale de rezervare pentru grupuri mici și politici de anulare relaxate.
Aprovizionare internațională de pasageri: Numărul de pasageri de croazieră din surse internaționale pe liniile membre CLIA a crescut cu 30% de la an la an până în al treilea trimestru al anului 3. Procentul de oaspeți proveniți de pe piețele internaționale în 2008 a fost de 2007% din totalul industriei. Estimarea CLIA pentru 18.4 este ca un record de 2008% dintre oaspeti vor veni de pe pietele internationale. Acest lucru se datorează în mare parte prezenței extinse a flotei în Europa, care reprezintă o piață emergentă potențial mare, și tendinței generale către operațiuni de croazieră globalizate. Deși acest lucru poate varia în funcție de linie, în general, cea mai mare piață internațională sursă de pasageri este Europa, cele mai importante țări sursă europene fiind Regatul Unit, Germania, Italia și Spania.
Trecerea la verde: pe măsură ce sunt introduse nave noi, liniile membre CLIA profită de cea mai recentă tehnologie pentru a produce nave ecologice. Chiar și pe navele mai vechi, multe linii depun toate eforturile pentru a conserva resursele și a recicla. Printre inițiativele și tehnologia utilizată: purificarea avansată a apelor uzate, reducerea emisiilor de aer, iluminat cu LED-uri, energie solară, aparate de înaltă eficiență, ferestre eficiente energetic, produse fabricate din materiale reciclate, „Eco-speed” și alte acoperiri ecologice pentru carenă, scăzute combustibili cu sulf, procesarea deșeurilor solide și lichide, programe educaționale privind poluarea apei, conservarea combustibilului, managementul subproduselor alimentare și alte inițiative.
O atenție sporită asupra călătoriilor de familie și de mai multe generații: flota CLIA a transportat aproximativ 1.6 milioane de copii în 2008; multe rânduri raportează că aceste cifre sunt în creștere, în parte din cauza creșterii rezervărilor multi-generaționale. Creșterea numărului de familii care navighează împreună este evidentă și în unele linii de croazieră de lux și de specialitate, inclusiv croaziere de coastă și fluviale. Familiile fac multe croaziere și, de fapt, un sondaj recent CLIA a constatat că aproape jumătate (46 la sută) dintre familii au făcut două până la patru croaziere cu copii sub 18 ani; 15.2% au luat cinci până la șapte croaziere, iar 4.8% au luat mai mult de zece. Familiile citează în mod constant valoarea remarcabilă drept motiv pentru a face o croazieră. Peste 83% au spus că vacanțele de croazieră au o valoare foarte bună sau extrem de bună. Și, prețul este corect. Dintre toate croazierele de familie, 73.4% au spus că ultima lor croazieră a fost la același preț sau mai mică decât o vacanță în stațiune, aproape 50% spunând că croaziera a fost puțin sau mult mai puțin costisitoare.
Piața în creștere a călătoriilor de grup: deși este încă un procent relativ mic din totalul de croazieră, multe linii raportează creșteri pe piața de grup, stimulată de călătoriile multi-generaționale, evadarile/„mancațiile” fetelor, grupurile civice și sociale și de ademenitoare, valoare adăugată. politici de grup oferite de multe linii de croazieră.
Utilizarea agenților de turism: În ciuda, și în anumite moduri datorită internetului, călătorii în croazieră continuă să folosească agenții de turism. La nivel de industrie, aproape 90% din toate croazierele sunt vândute prin agenții de turism, mulți dintre ei membri CLIA și certificate CLIA. Unele rânduri raportează că rezervările agenților reprezintă până la 97% din totalul rezervărilor.
Mai jos sunt câteva tendințe și observații bazate pe răspunsurile primite de CLIA dintr-un sondaj efectuat la începutul lunii ianuarie a peste 900 de agenți de turism. Printre constatări:
În ciuda mediului economic actual, 92% dintre agenții de turism își exprimă optimismul pentru vânzările de croaziere atunci când privesc viitorul în următorii trei ani.
Mai mult de jumătate (52 la sută) se așteaptă ca vânzările de croaziere în 2009 să fie „bune” sau „foarte bune” în comparație cu 2008, alte 28% anticipând un sezon de vânzări de croaziere „corect”.
În ceea ce privește interesul consumatorilor și valoarea percepută, croazierele depășesc toate celelalte tipuri de vacanțe.
Printre destinațiile despre care agenții de turism cred că vor primi cele mai multe rezervări în acest an se numără Caraibe/Bahamas, urmate de Alaska, Europa/Marea Mediterană și Mexic.
Într-o marjă mare, un motiv principal pentru rezervarea de către consumatori a unei croaziere în timpul „Sezonului Valurilor” din ianuarie este de la bun la valoarea extraordinară oferită de liniile de croazieră. Pe locul doi se află dragostea consumatorilor pentru croazieră.
Despre CLIA
Asociația nonprofit Cruise Lines International Association (CLIA) este cea mai mare organizație din industria de croazieră din America de Nord. CLIA reprezintă interesele a 23 de linii membre și participă la procesul de reglementare și de dezvoltare a politicilor, sprijinind în același timp măsuri care promovează un mediu sigur, sigur și sănătos pentru nave de croazieră. CLIA este, de asemenea, angajată în formarea agenților de turism, cercetare și comunicare de marketing pentru a promova valoarea și dezirabilitatea vacanțelor de croazieră și numără ca membri 16,000 de agenții de turism. Pentru mai multe informații despre CLIA, industria de croazieră și companiile și agențiile de turism membre CLIA, vizitați www.cruising.org.
