O conferință de presă a fost prezentată de Mariarita Signorini, Președintele Italia Nostra Nazionale, L. Fersuoch Președintele Italia Nostra – Veneția, Alvise Benedetti și C. Gasparetto, la biroul de presă externă din Roma. Italia Nostra este o organizație nonprofit italiană dedicată protecției și promovării patrimoniului istoric, artistic și de mediu al țării.
Incidentul din 2 iunie din Canalul Giudecca a scos în evidență faptul că Veneția este în pericol grav. Uriașul vas de croazieră MSC Opera, cu 13 punți, și-a pierdut controlul și s-a izbit de un doc de un canal din Veneția, Italia, cu coarnele răsunând, rănind cinci turiști.
În mare parte, toată lumea pare să fie de acord că navele mari nu ar trebui să mai călătorească de-a lungul acelui canal. Dar sunt cei care vor să păstreze aceste nave în Veneția, într-un fel sau altul.
„...despre navele de croazieră din Veneția? Eliminarea lor ar fi un „gol propriu”. Ei trebuie mutați, dar nu alungați cu totul.” Aceasta este poziția luată de ministrul Mipaaft, Gian Marco Centinaio, cu ocazia unei conferințe de presă recentă susținută la Roma.
Majoritatea celor care iubesc Veneția, însă, nu știu că multe alte riscuri pun în pericol valorile universale ale sitului recunoscut de UNESCO ca fiind demne de a fi transmise intacte generațiilor viitoare.
Eroziunea lagunei, creșterea presiunii turistice, proiectele de dezvoltare cu impact mare, precum și restaurările și intervențiile de arcade în stele asupra patrimoniului monumental fac parte dintr-o aparentă conspirație de a ruina acest rating UNESCO.
Italia Nostra în 2011 și 2012 a trimis 3 scrisori prin care a semnalat Comitetului Patrimoniului Mondial că nu mai există condițiile pentru menținerea sitului „Veneția și Laguna sa” în Lista Patrimoniului Mondial, din cauza lipsei de protecție a statului italian. și administrațiile locale. În urma rapoartelor, UNESCO a trimis o misiune la Veneția în octombrie 2015, care a fost urmată de alte recomandări pe care statul italian le-a respectat doar minim.
În iulie, o nouă reuniune anuală a Comitetului Patrimoniului Mondial va avea loc la Baku pentru a delibera și despre Veneția. Italia Nostra a prezentat observații pentru a evidenția omisiunile cuprinse în rapoartele prezentate de Municipiul Veneția, dar mai ales pentru a evidenția lipsa unui proiect asupra orașului.
Navele mari care traversează laguna provoacă pagube continue care se vor produce în timp din cauza degradării continue. Milioane de turiști sosiți prin multe mijloace se revarsă în zonă în agonie. Creșterea cererii hoteliere a generat 10,000 de camere noi în Mestre, iar un complex de 500 de camere a fost deschis în zona abandonată Lido.
Din oraș se scad mediile istorice – teatre și alte structuri care urmează să fie alocate sectorului hotelier. Airbnb stabilește operațiuni a căror cifră de afaceri este prima în Europa, în timp ce masele de turism împinge locuitorii din Veneția, care pierde 800 de rezidenți pe an, până în prezent reduse sub 50,000 de persoane.
UNESCO pare să fi uitat de deciziile de limitare a acestui fenomen. Laguna nu poate suporta acest trafic și va fi distrusă în 50 de ani. Sistemul de control al apei „Moser” care este încă neterminat absoarbe 100 de milioane de euro în întreținere pe an. Între timp, părți ale canalelor se prăbușesc.
Chioggia, primul navigator din Italia pentru comerțul cu pește. a devenit un depozit de gaz GPL pentru a revendica Marghera și a polua Chioggia. Laguna se scufundă la 2.50 metri și va deveni o mare interioară, iar apoi va trebui construită canalizare. Va fi o întreprindere grea dacă UNESCO nu va analiza problemele orașelor de artă. Florența și Veneția nu vor fi protejate.
Orașul Florența se opune deschiderii unui aeroport în timp ce Italia Nostra îl susține, pentru că va crește turismul. Italia Nostra s-a îndreptat cu „încredere disperată” către Organizația Mondială UNESCO, crezând că deriva de la Veneția poate fi oprită doar printr-un gest simbolic, acesta fiind doar o inscripție pe lista de pericole UNESCO.
Acum nu mai este momentul pentru prelungiri, acordate iar și iar. Este timpul pentru o decizie responsabilă – o poziție conștientă – care necesită o regândire și o schimbare a rutei.
Pe partea potențial pozitivă, înscrierea pe lista site-urilor pe cale de dispariție ar putea fi primul pas către răscumpărare, astfel încât această atenție să obțină în cele din urmă o protecție mai strictă. O întrebare provocatoare din partea presei către orașul Veneția este: „Care este interesul primarului Veneției în protejarea navelor mari?”
Italia Nostra, un ONG național, este cea mai veche asociație din Italia pentru protecția patrimoniului cultural și a mediului. Recunoscută oficial de intelectualii italieni și în 1958 printr-un decret al președintelui italian al Republicii, Italia Nostra a fost recunoscută și printr-un decret din 1987 al ministrului mediului ca asociație pentru protecția mediului.
