Trenul turistic de lux se îndreaptă spre vârful Africii

rovos1
rovos1

Cunoscut popular ca Mândria Africii, trenul de lux turistic Rovos Rail a părăsit marți, la jumătatea zilei, orașul comercial Dar es Salaam din Tanzania spre Cape Town, șerpuind prin uimitoarea linie de cale ferată Tanzania și Zambia până la Cape Town, la vârful continentului african.

Trenul, Pride of Africa, a părăsit capitala tanzaniană la 12 pm, circulând spre Cape Town, traversând Tanzania, Zambia, Zimbabwe și Botswana înainte de a atinge Africa de Sud.

După plecarea din Dar es Salaam, trenul trecuse prin rezervația de vânat Selous, cel mai mare parc sălbatic conservat și sălbatic din Africa, care acoperă o suprafață de 55,000 de kilometri.

Timp de câteva ore, turiștii la bordul trenului pot privi animalele sălbatice printr-un autocar de observație construit din sticlă conceput pentru vizionarea peisajelor în timp ce trenul este în mișcare.

rovos2 | eTurboNews | eTN

Zonele Udzungwa și Valea Marelui Rift din Africa sunt celelalte atracții turistice care atrag călătorii trenului pentru a admira priveliștile. Trenul trece peste cascadele Chisimba din Zambia, unde pasagerii au ocazia să vadă cascadele pitorești.

Ajuns la Livingstone, trenul traversează apoi podul și ajunge la granița Zimbabwei pentru o vizită măreță la incomparabila cascadă Victoria, cu o croazieră la apus pe râul Zambezi și un safari pe jos de pe malul râului până la hotel.

Timpul liber la Cascada Victoria include activități precum turul marilor căderi, un elicopter peste căderi, un safari în spatele unui elefant, o plimbare cu lei, rafting în apă albă, sărituri cu bungee și golf.

rovos3 | eTurboNews | eTN

Turiștii la bordul trenului, după ce au plecat din Cascada Victoria, au, de asemenea, șansa de a vizita Parcul Național Hwange înainte de a se îndrepta spre Bulawayo, al doilea oraș ca mărime din Zimbabwe.

În Botswana, trenul se îndreaptă spre sud prin Francistown și Serule, traversează Tropicul Capricornului și continuă prin Mahalapye până la Gaborone, unde turiștii debarcă pentru un tur în Rezervația Madikwe cu un sejur de 2 nopți la o lojă. O călătorie de dimineață devreme, un joc de după-amiază și alte activități pentru oaspeți marchează ziua pentru turiștii Rovos Rail.

Din Rezervația Madikwe și Munții Magaliesberg, turiștii fac o călătorie dimineața devreme, înainte ca trenul să se întoarcă din nou, traversând Munții Magaliesberg, o gamă de dealuri joase care se întind la 120 de kilometri est-vest de la Pretoria la Rustenberg din Africa de Sud.

rovos4 | eTurboNews | eTN

Kimberley Big Hole și Muzeul Minei de Diamant sunt atracția turistică a omului, pe care turiștii de la trenul Rovos se opresc pentru o vizită. Din Kimberly, trenul merge spre Beaufort West apoi Matjiesfontein, un sat istoric care merită un tur turistic.

Trenul pleacă spre Cape Town prin râul Touws și Worcester pentru oprirea finală după ce a traversat jumătate din continentul african într-un tur epic, epic, de 15 zile, pe jumătate din continentul african, pentru a îndeplini „Visul lui Cecil Rhodes” - o cale ferată din Capul spre Cairo.

Trenul de lux Rovos Rail urmează traseele lui Cecil Rhodes din Cape, trecând prin Africa de Sud până în Dar es Salaam și își leagă pasagerii de alte părți ale Africii prin alte rețele feroviare din Africa de Est.

Vechiul tren Edwardian Rovos Rail rulează cu 21 de vagoane de lemn cu capacitatea de a găzdui 72 de pasageri. Vechile vagoane din lemn au vârste cuprinse între 70 și 100 de ani și au fost amenajate în vagoane demne de pasageri.

Deținut de Rovos Rail Company, trenul de epocă a făcut prima sa călătorie inițială la Dar es Salaam în iulie 1993 pentru a finaliza visul lui Cecil Rhodes de a pune o linie de cale ferată din Cape Town în Africa de Sud până la Cairo în Egipt, șerpuind pe continentul african dinspre vârful cel mai sudic până la vârful nordic al acestui continent.

Privind în viitor la Conferința anuală mondială de turism din Africa, Asociația de turism (ATA) din Rwanda, care va avea loc mai târziu luna viitoare, Rovos Rail este o nouă și viitoare facilitate turistică care leagă continentul african prin șine. Rovos Rail este unul dintre principalii parteneri cheie pentru creșterea turismului african.

În colaborare cu Rwanda Development Board, cel de-al 41-lea Congres ATA este conceput pentru a da tonul modului în care turismul poate fi utilizat ca motor pentru creșterea economică și crearea de locuri de muncă prin modele de afaceri inovatoare, noi tehnologii și parteneriate strategice.

În afară de companiile aeriene care vor fi prezentate în cadrul Congresului ATA, Rovos Rail este celălalt nou partener turistic care merită discutat în cadrul Congresului, care vizează creșterea portofoliului turistic african din întreaga lume.

CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:

  • Ajuns la Livingstone, trenul traversează apoi podul și ajunge la granița Zimbabwei pentru o vizită măreță la incomparabila cascadă Victoria, cu o croazieră la apus pe râul Zambezi și un safari pe jos de pe malul râului până la hotel.
  • Deținut de Rovos Rail Company, trenul de epocă a făcut prima sa călătorie inaugurală la Dar es Salaam în iulie 1993 pentru a îndeplini visul lui Cecil Rhodes de a construi o linie de cale ferată de la Cape Town, în Africa de Sud, la Cairo, în Egipt, șerpuind pe continentul african. vârful cel mai sudic până la vârful nordic al acestui continent.
  • În Botswana, trenul se îndreaptă spre sud prin Francistown și Serule, traversează Tropicul Capricornului și continuă prin Mahalapye până la Gaborone, unde turiștii debarcă pentru un tur la Rezervația Madikwe cu un sejur de 2 nopți la o cabană.

<

Despre autor

Apolinari Tairo - eTN Tanzania

Distribuie la...