Transportatorul național german Lufthansa are o filozofie de serviciu foarte clară: „Suntem un transportator premium cu servicii complete care oferă produsul și serviciul potrivit tuturor segmentelor de călători. Și, în calitate de transportator premium cu servicii complete, suntem dedicați să oferim mai mult confort tuturor pasagerilor”, a explicat Thierry Antinori, șeful de marketing și vânzări al consiliului de conducere al Lufthansa German Airlines, în timpul unei conferințe de presă exclusiviste și private la recenta ITB. „Investim 2.4 miliarde de euro, dintre care doar 1.9 miliarde sunt dedicate doar companiilor noastre aeriene. În următorii cinci ani, intenționăm să investim un miliard de euro pentru a îmbunătăți produsele noastre în toate clasele de servicii”, a spus el.
Îmbunătățirea serviciului va fi vizibilă în aer și la sol. Lufthansa continuă să investească în noi tehnologii pentru a accelera procedurile de check-in. „Pasagerii care își fac check-in-ul în mod eficient în afara aeroportului – prin telefonul mobil sau printr-un computer – reprezintă deja 15% din toți clienții noștri. Putem ajunge cu ușurință în acest an la 20 la sută și nu este o utopie să credem că acest număr ar putea ajunge într-o zi chiar și la 50”, a spus el.
Anul trecut, serviciile de check-in nou-introduse pe telefoanele mobile au depășit deja peste un milion de operațiuni. Lufthansa continuă să-și deschidă sau să-și renoveze saloanele, investind aproximativ 50 de milioane de euro. Un lounge de primă clasă a fost deschis recent în New York, precum și un lounge de bun venit pentru pasagerii care sosesc la Frankfurt. „Vom oferi în curând o premieră mondială la München, pe 23 martie, cu primul lounge de afaceri care integrează o „Grădina de bere” în stil bavarez. De asemenea, devenim mai flexibili, permițând pasagerilor noștri Frequent Flyer să cumpere acces la lounge-ul nostru pentru un partener pe același zbor”, a explicat Antinori.
Lufthansa va începe, de asemenea, o renovare completă a tuturor claselor din luna aprilie a întregii sale flote. Noi locuri vor fi instalate pe toate aeronavele pe distanțe scurte, oferind mai mult confort și mai mult spațiu tuturor pasagerilor. „Pe rutele noastre pe distanțe lungi, vom introduce un nou produs de primă clasă odată cu introducerea Airbus A380 din iunie. Produsul va fi apoi instalat în toate celelalte aeronave pe distanțe lungi, cum ar fi Airbus A330 și A340. În paralel, vom introduce din aprilie o nouă clasă economică cu un scaun mai ergonomic și video individual integrat”, a spus dl Antinori. În 2011, renovarea cabinei va fi finalizată cu dezvăluirea unei noi clase business, după livrarea primului Boeing B747-800 al companiei aeriene.
Lufthansa va primi în luna mai livrarea primului dintre cele patru Airbus A380. În total, compania aeriană va integra 15 unități ale noului gigant zburător. Cu toate acestea, destinațiile viitoare zburate de transportatorul german vor fi dezvăluite abia până în aprilie. Între timp, domnul Antinori a evidențiat programul pentru sezonul estival care urmează. Capacitatea rețelei va crește cu 3.6%, compania aeriană oferind 12,800 de zboruri săptămânale către 81 de țări „cu cel mai mare număr de destinații din Europa”, a subliniat dl Antinori.
Noile destinații includ Bari, Chișinău (Moldavia), Rostock, Tașkent și Zadar din Munchen, precum și Palermo din Milano. De asemenea, sunt planificate zboruri către Irak din Munchen și Frankfurt. „De asemenea, continuăm să creștem din Milano Malpensa, cu 22% mai multă capacitate și zboruri noi către Stockholm, Varșovia și Olbia. Dar ne-ar plăcea să obținem și drepturi de trafic pentru a zbura de la Milano Linate la Roma, ceea ce este încă refuzat de autoritățile italiene”, a adăugat Thierry Antinori.
Un nou acord de partajare a codului a fost semnat recent în Africa cu Ethiopian Airlines. Vicepreședintele Lufthansa nu ascunde că Lufthansa sprijină oficial transportatorul est-african să intre în Star Alliance. „Dincolo de relația puternică existentă de mulți ani între ambii președinți ai Ethiopian Airlines și Lufthansa, credem că Ethiopian este cel mai de încredere transportator din această parte a Africii”, a spus dl Antinori. Ethiopian Airlines este probabil următoarea care se alătură celei mai mari alianțe din lume, după integrarea așteptată a TAM Brazilia până la jumătatea anului și apoi a Air India până la sfârșitul anului.
Întrebat despre redresarea traficului, dl Antinori este prudent optimist pentru 2010: „Cu siguranță începem să vedem primele semne ale unei redresări cu Asia Pacific revenind mai rapid. Cu toate acestea, încă nu am ieșit din pădure, dar 2011 pare mai promițător. Am realizat un profit anul trecut de 130 de milioane de euro. Am reușit să rămânem pe negru, dar acest rezultat financiar este de zece ori mai mic decât în 2008”, a amintit vicepreședintele Lufthansa.
