- United va crește numărul total de locuri disponibile în rețeaua sa națională cu aproape 30% per plecare și va înlocui cel puțin 200 de avioane regionale de o singură clasă cu avioane de linie principală mai mari.
- Se preconizează că Ordinul va crea 25,000 de locuri de muncă bine plătite și sindicalizate la United, va reduce semnificativ emisiile de carbon pe loc și va contribui cu aproximativ 50 de miliarde de dolari anual la economia SUA până în 2026.
- Atunci când este combinată cu registrul de comenzi actual al companiei aeriene, United se așteaptă să adauge peste 500 de aeronave noi, inclusiv aproximativ un avion nou la fiecare trei zile, numai în 2023.
United Airlines a anunțat astăzi achiziționarea a 270 de avioane noi Boeing și Airbus – cea mai mare comandă combinată din istoria companiei aeriene și cea mai mare de către un transportator individual din ultimul deceniu. Planul „United Next” va avea un efect de transformare asupra experienței clienților și este de așteptat să crească numărul total de locuri disponibile pe plecare națională cu aproape 30%, să reducă semnificativ emisiile de carbon pe loc și să creeze zeci de mii de locuri de muncă de calitate, sindicalizate. până în 2026, toate eforturile care vor avea un efect pozitiv, de influență în întreaga economie a SUA.
Atunci când este combinat cu registrul de comenzi curent, United Airlines se așteaptă să introducă peste 500 de aeronave noi, cu fustă îngustă: 40 în 2022, 138 în 2023 și până la 350 în 2024 și mai departe. Asta înseamnă că numai în 2023, flota United va adăuga, în medie, aproximativ o aeronavă nouă cu fustă îngustă la fiecare trei zile.
Noua comandă de avioane United – 50 737 MAX 8s, 150 737 MAX 10s și 70 A321neos – va veni cu un interior nou, care include divertisment pentru spătarul scaunului în fiecare scaun, containere mai mari pentru bagajul de mână al fiecărui pasager și cel mai rapid disponibil din industrie. WiFi în timpul zborului, precum și un aspect luminos cu iluminare LED. Compania aeriană se așteaptă să zboare cu primul 737 MAX 8 cu interiorul caracteristic în această vară și să înceapă să zboare cu 737 MAX 10 și Airbus A321neo la începutul anului 2023.
Mai mult, United Airlines intenționează să modernizeze 100% din flota sa principală, cu caroserie îngustă la aceste standarde până în 2025, un proiect extraordinar de modernizare care, combinat cu numărul de aeronave noi care se alătură flotei, înseamnă că United își va livra zborul de ultimă generație. experiență pentru zeci de milioane de clienți într-un ritm fără precedent.
Această comandă va crește, de asemenea, semnificativ numărul total de plecări zilnice ale liniei principale și locurile disponibile în rețeaua nord-americană a companiei aeriene, precum și numărul de locuri premium, atât United FirstSM și Economy Plus®. Mai exact, United se așteaptă să aibă în medie 53 de locuri premium pentru fiecare plecare din America de Nord până în 2026, o creștere de aproximativ 75% față de 2019 și mai mult decât orice concurent din America de Nord.
„Viziunea noastră United Next va revoluționa experiența de a zbura cu United, pe măsură ce ne accelerăm afacerea pentru a face față unei reapariții a călătoriilor aeriene”, a spus CEO-ul United, Scott Kirby. „Adăugând și îmbunătățind atât de rapid aceste multe avioane cu noile noastre interioare semnate, vom combina serviciile prietenoase și utile cu cea mai bună experiență de pe cer, în toată rețeaua noastră globală. În același timp, această mișcare subliniază rolul critic pe care îl joacă United în alimentarea economiei mai largi a SUA – ne așteptăm ca adăugarea acestor noi avioane va avea un impact economic semnificativ asupra comunităților pe care le deservim în ceea ce privește crearea de locuri de muncă, cheltuielile călătorilor și comerț. ”
CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:
- Plan will have a transformational effect on the customer experience and is expected to increase the total number of available seats per domestic departure by almost 30%, significantly lower carbon emissions per seat and create tens of thousands of quality, unionized jobs by 2026, all efforts that will have a positive, ripple effect across the broader U.
- What’s more, United Airlines intends to upgrade 100% of its mainline, narrow-body fleet to these standards by 2025, an extraordinary retrofit project that, when combined with the number of new aircraft joining the fleet, means United will deliver its state-of-the-art inflight experience to tens of millions of customers at an unprecedented pace.
- United’s new aircraft order – 50 737 MAX 8s, 150 737 MAX 10s and 70 A321neos – will come with a new signature interior that includes seat-back entertainment in every seat, larger overhead bins for every passenger’s carry-on bag and the industry’s fastest available in-flight WiFi, as well as a bright look-and-feel with LED lighting.
