Ceea ce este poate și mai interesant este potențialul probabil pe care Akasa Air (akasa înseamnă „cerul”) ar putea decola înainte de sfârșitul acestui an. Investitorul miliardar, Rakesh Jhunjhunwala, se aventurează pentru prima dată în domeniul aviației cu compania aeriană bugetară, investind 260 de milioane de lei (35 de milioane de dolari), cu siguranță împreună cu alți investitori. El l-a retras pe Vinay Dube, fostul CEO al Jet Airways, la Akasa Air. Ținta pentru noua companie aeriană este de 70 de avioane în 4 ani.
Vistara, o companie aeriană Tata SIA Airlines Limited, o companie aeriană indiană cu servicii complete cu sediul în Gurgaon, cu hub-ul său pe Aeroportul Internațional Indira Gandhi, precum și Air Asia India, sperăm să înregistreze o oarecare creștere, împreună cu IndiGo, o companie aeriană indiană low-cost. cu sediul în Gurgaon, Haryana, care a rămas o companie aeriană importantă, chiar dacă călătoriile se reiau după COVID-19. Și se vorbește și despre faimoasa familie Tata care a cumpărat Air India și a făcut unele fuziuni cu alți jucători, creând vremuri interesante în aviație.
#rebuildingtravel
