Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) a anunțat lansarea Raportului de siguranță din 2019, care arată îmbunătățirile continue ale siguranței companiilor aeriene comparativ cu 2018 și cu ultimii cinci ani.
Toți indicatorii majori de performanță în materie de siguranță din 2019 s-au îmbunătățit comparativ cu 2018 și cu media perioadei 2014-2018, după cum se arată mai jos:
|
„Siguranța și bunăstarea pasagerilor și echipajului nostru reprezintă cea mai mare prioritate a aviației. Publicarea Raportului de siguranță din 2019 ne reamintește că, chiar dacă aviația se confruntă cu cea mai profundă criză, ne-am angajat să facem aviația și mai sigură. Pe baza riscului de fatalitate din 2019, în medie, un pasager ar putea lua un zbor în fiecare zi timp de 535 de ani înainte de a se confrunta cu un accident cu o fatalitate la bord. Dar știm că un accident este unul prea mult. Fiecare fatalitate este o tragedie și este vital să învățăm lecțiile corecte pentru a face aviația și mai sigură ”, a declarat Alexandre de Juniac, directorul general și CEO al IATA.
Ratele de pierdere a corpului cu jet după regiunea operatorului (per milion de plecări)
Cinci regiuni au înregistrat îmbunătățiri în 2019 comparativ cu ultimii cinci ani (2014-2018) în ceea ce privește rata pierderii corpului cu jet.
|
Ratele de pierdere a corpului turbopropulsoare în funcție de regiunea operatorului (per milion de plecări)
Toate regiunile, cu excepția Americii Latine și Caraibelor, au înregistrat îmbunătățiri în comparație cu ratele lor de cinci ani. Accidentele care implică aeronave cu turbopropulsor au reprezentat 41.5% din toate accidentele din 2019 și 50% din accidentele mortale.
| Regiune | 2019 | 2014 - 2018 |
| Caritate | 0.69 | 1.40 |
| Africa | 1.29 | 5.20 |
| Asia-Pacific | 0.55 | 0.87 |
| Comunitatea Statelor Independente (CSI) | 15.79 | 16.85 |
| Europa | 0.00 | 0.15 |
| America Latină și Caraibe | 1.32 | 0.26 |
| Orientul Mijlociu și Africa de Nord | 0.00 | 3.51 |
| America de Nord | 0.00 | 0.67 |
| Asia de Nord | 0.00 | 5.99 |
IOSA
În 2019, rata tuturor accidentelor pentru companiile aeriene din registrul IOSA a fost de aproape două ori mai bună decât cea a companiilor aeriene non-IOSA (0.92 față de 1.63) și a fost de peste două ori și jumătate mai bună în perioada 2014-18 perioadă (1.03 vs. 2.71). Toate companiile aeriene membre IATA sunt obligate să își mențină înregistrarea IOSA. În prezent, există 439 companii aeriene în registrul IOSA, dintre care 139 nu sunt membri IATA.
Risc de fatalitate
Riscul de fatalitate măsoară expunerea unui pasager sau echipaj la un accident catastrofal fără supraviețuitori. Calculul riscului de fatalitate nu ia în considerare dimensiunea aeronavei sau câte au fost la bord. Ceea ce se măsoară este procentul de decese în rândul celor de la bord. Acest lucru este exprimat ca un risc de fatalitate la milioane de zboruri. Riscul de fatalitate din 2019 de 0.09 înseamnă că, în medie, o persoană ar trebui să călătorească pe calea aerului în fiecare zi timp de 535 de ani înainte de a se confrunta cu un accident cu cel puțin o deces. În medie, o persoană ar trebui să călătorească în fiecare zi timp de 29,586 de ani pentru a experimenta un accident mortal 100%.
