Tarifele aeriene Lufthansa ridicate este motivul pentru care aeroportul din Frankfurt nu a atins profituri în 2019

FRAPORT operează aeroporturi din întreaga lume și acesta poate fi mesajul când se combină numerele de la toate aeroporturile operate de operatorii aeroportuari FRAPORT cu sediul în Germania.

Când vine vorba de Aeroportul Internațional Frankfurt din Germania, rezultatele sunt mai mici decât statisticile din 2019, cu 86% din nivelul pre-Covid.

Potrivit CEO-ului FRAPORT, Dr. Stefan Schulte, aeroportul din Frankfurt a avut o performanță bună, volumul de pasageri în trimestrul al treilea din 2023 atingând 86% din nivelurile din 2019.

Cu toate acestea, 86% din nivelul înainte de COVID nu este o comparație cu alte aeroporturi FRAPORT din afara Germaniei și cu tendința globală în aviație.

Motivul este biletele scumpe Lufthansa din cauza cererii mari și a insuficientei avioane care operează. Lufthansa duce profitul pentru această situație până la bancă. Lipsa de piloți joacă, de asemenea, faptul că biletele de avion sunt scumpe și rutele extinse.

Pentru aeroporturile FRAPORT combinate în primele nouă luni ale anului fiscal 2023 (corespunzător anului calendaristic din Germania), Grupul Fraport a înregistrat o performanță puternică, cifrele operaționale cheie depășind nivelurile din 2019.

Rezultatul Grupului (profitul net) a atins 357.0 milioane EUR în primele nouă luni, susținut de creșterea traficului pe aeroporturile Grupului. Această performanță pozitivă a fost determinată, în special, de un al treilea trimestru puternic – cu venituri, EBITDA (câștig înainte de dobândă, impozite, depreciere și amortizare) și profitul net atingând noi recorduri.

Având în vedere această evoluție, Fraport își confirmă perspectivele pentru întregul an fiscal 2023, așteptându-se să atingă intervalul superior al previziunilor date.

Dr. Stefan Schulte, CEO Fraport, a spus:

„Am avut un al treilea trimestru puternic. Ca o piatră de hotar importantă, aeroporturile grupului nostru gestionate în mod activ din afara Germaniei au văzut că traficul combinat de pasageri a revenit complet la nivelurile din 2019 în această perioadă. Cele 14 porți grecești și Aeroportul Antalya au condus această tendință prin stabilirea de noi recorduri de pasageri din toate timpurile.

FRA depășește astfel criza mai repede decât alte aeroporturi mari germane.

Susținută de recuperarea continuă a traficului, performanța noastră financiară s-a îmbunătățit semnificativ. Pe parcursul celui de-al treilea trimestru, veniturile Fraport, EBITDA și profitul net au atins noi maxime istorice. Acesta este un factor important, deoarece ne va ajuta să continuăm să reducem treptat datoria contractată în timpul pandemiei.”

Al treilea trimestru al anului 2023: cifrele cheie ating maxime istorice

Susținut de revenirea traficului de pasageri în lunile de vară, veniturile Grupului au crescut cu 17.0%, până la 1,083.3 milioane EUR în trimestrul al treilea (T3) din 2023, de la 925.6 milioane EUR în T3/2022.

Veniturile Grupului din al treilea trimestru conform IFRIC 12 au depășit cu 2019% veniturile Grupului dinaintea crizei din 11.4 (T3/2019: 972.8 milioane EUR). EBITDA al grupului sa îmbunătățit la 478.1 milioane EUR în trimestrul al treilea (T3/2022: 420.3 milioane EUR; T3/2019: 436.7 milioane EUR). Rezultatul sau profitul net al Grupului a crescut cu 120.8 milioane EUR până la un nou record de 272.0 milioane EUR (T3/2022: 151.2 milioane EUR; T3/2019: 248.6 milioane EUR).

Primele nouă luni ale anului 2023: indicatorii cheie de operare depășesc nivelurile din 2019

În primele nouă luni (9 milioane) ale anului fiscal 2023, veniturile Grupului conform IFRIC 12 au crescut cu 494.5 milioane EUR, până la 2,631.9 milioane EUR (9M/2022: 2,137.4 milioane EUR; 9M/2019: 2,486.7 milioane EUR). Venitul de 9 milioane include pentru prima dată venituri din taxele de securitate a aviației, în valoare totală de 167.0 milioane EUR.

Acestea au fost percepute de Fraport după ce și-a asumat responsabilitatea pentru controlul de securitate a pasagerilor pe aeroportul din Frankfurt la începutul anului 2023. EBITDA al grupului s-a îmbunătățit cu 15.8% față de an, la 959.5 milioane EUR în primele nouă luni (9M/2022: 828.6 milioane EUR; 9M/2019: 948.2 milioane EUR). Rezultatul Grupului (profitul net) sa îmbunătățit considerabil cu 258.9 milioane EUR, până la 357.0 milioane EUR. Rezultatul pe nouă luni al Grupului de anul trecut, de 98.1 milioane EUR, a fost afectat negativ de o anulare totală de 163.3 milioane EUR a creanțelor din împrumuturi de la Thalita Trading Ltd. în legătură cu investiția de la Aeroportul Pulkovo (LED) din Sankt Petersburg.

Cererea de pasageri rămâne ridicată

În primele nouă luni ale anului 2023, traficul de pasageri pe aeroportul din Frankfurt (FRA) a crescut cu 23.9% față de anul precedent, până la aproximativ 44.5 milioane de călători. Cererea a fost deosebit de mare pentru destinațiile tradiționale de vacanță din Europa și zborurile pe distanțe lungi. Traficul de înaltă frecvență către/dinspre America de Nord a continuat să revină la niveluri aproape pre-pandemice în primele nouă luni.

Numărul de pasageri din China a crescut constant. În timp ce în 2022 numărul de pasageri a depășit marca zilnică de 185,000 în doar cinci zile, FRA a deservit peste 200,000 de pasageri în mai multe zile în anul curent până în prezent. Drept urmare, traficul de pasageri al FRA în 9M/2023 s-a ridicat la aproximativ 82% din nivelurile observate în 2019 înainte de criză.

Referindu-se la performanța operațională a aeroportului din Frankfurt în perioada de vârf din vara 2023, CEO-ul Schulte a comentat: „Am făcut progrese considerabile în procesele operaționale. În perioada de vârf de vară, operațiunile din Frankfurt au rămas în mare parte stabile – chiar și în cele 25 de zile de călătorie cele mai aglomerate de până acum, cu peste 200,000 de pasageri.

Utilizarea tehnologiei de ultimă generație a accelerat procesele în mod semnificativ, în special la terminale. Acum am echipat punctele de control de securitate de pe Aeroportul Frankfurt cu un total de 19 scanere CT, reducând timpul de așteptare pentru pasageri la aceste puncte de control la aproape zero. Până în primăvara anului 2024, un total de 40 de benzi de securitate din Terminalele 1 și 2 vor fi echipate cu tehnologia inovatoare. În plus, am extins opțiunile biometrice de-a lungul lanțului de călătorie la pasagerii tuturor companiilor aeriene – astfel accelerând și simplificând și mai mult călătoria pasagerilor prin aeroport.”

Debitul de marfă (cuprinzând transportul aerian și poșta aeriană) în Frankfurt a scăzut cu 7.5% față de anul trecut în 9M/2023. Acest lucru s-a datorat în mare parte cererii slabe de transport aerian, ca urmare a constrângerilor din economia globală.

Aeroporturile Grupului Fraport din întreaga lume au continuat să raporteze o creștere a numărului de pasageri în primele nouă luni ale anului 2023. Cele 14 porți grecești au condus din nou drumul, cu traficul pe parcursul a nouă luni crescând cu 11.6% în 2023 față de 2019 înainte de pandemie. În al treilea trimestru al În 2023, Aeroportul Antalya (AYT) de pe Riviera Turciei a depășit, de asemenea, nivelurile de dinaintea crizei din T3/2019 cu aproximativ două procente. Traficul combinat de pe aeroporturile gestionate activ de Fraport din întreaga lume a revenit la nivelurile de dinainte de Covid în T3, pentru prima dată de la pandemie.

Perspective: Fraport se așteaptă să atingă intervalul superior al indicațiilor pentru FY2023

Pentru întregul an 2023, se așteaptă în continuare numărul de pasageri din Frankfurt să atingă jumătatea din mijlocul intervalului estimat, între cel puțin 80% și până la 90% din nivelurile pre-Covid observate în 2019, când aproximativ 70.6 milioane de pasageri au călătorit prin FRA. . Având în vedere performanța pozitivă din primele nouă luni ale anului 2023 și perspectiva stabilă pentru trimestrul al patrulea, Fraport confirmă, de asemenea, îndrumările financiare așa cum sunt specificate în raportul intermediar al primului semestru. Se estimează că EBITDA grupului va atinge jumătatea superioară a intervalului estimat, cuprins între 1,040 de milioane de euro și aproximativ 1,200 de milioane de euro. De asemenea, rezultatul Grupului este așteptat în jumătatea superioară a intervalului estimat, cuprins între aproximativ 300 de milioane de euro și 420 de milioane de euro.