Linia de metrou elevată din Hanoi se va deschide parțial în 2024.
Partea ridicată a Gara Nhon-Hanoi linia de metrou în Vietnam este programată să se deschidă în perioada sărbătorii Ziua Reîntregirii-Ziua Muncii din 2024, între 30 aprilie și 1 mai.
În cadrul unei conferințe de management al traficului și drumurilor găzduite de Consiliul Popular din Hanoi, vicepreședintele Duong Duc Tuan a subliniat că viitoarea lansare a celei de-a doua secțiuni ridicate a liniei în Hanoi ar putea crește utilizarea transportului public de la 19% la 21.5% în rândul populației orașului.
Hanoi are în vedere două strategii pentru a reduce utilizarea vehiculelor personale până în 2030: o potențială interdicție a motocicletelor în anumite districte și punerea în aplicare a taxelor pentru vehiculele care intră în centrul orașului.
Cu toate acestea, vicepreședintele Tuan a indicat că restricționarea vehiculelor personale va fi luată în considerare numai odată ce utilizarea transportului public va atinge minimum 30%. Pentru a atinge acest obiectiv, Hanoi își propune să stabilească calea ferată ușoară ca principal mod de transport prin construirea a 10 linii cu un total de 417 km până în 2030, cuprinzând 342 km de șine înălțate și 75 km subteran.
În special, linia de metrou Cat Linh-Ha Dong, finalizată după 12 ani, a devenit operațională în noiembrie 2021.
Vicepreședintele Tuan și-a exprimat nemulțumirea față de ritmul actual al proiectelor aflate în derulare, afirmând că, în ritmul actual, ar dura 150 de ani practic pentru a finaliza cele 10 căi ferate urbane propuse în Hanoi.
El a subliniat necesitatea de a accelera progresul și a menționat că capitala elaborează un plan de accelerare a dezvoltării acestor căi ferate urbane. Costul anticipat pentru construirea acestor 10 căi ferate urbane în Hanoi este estimat la aproximativ 1 cvadrilion VND (411.68 miliarde USD).
Linia de metrou Nhon-Hanoi Station cuprinde 12.5 km, cu opt stații la înălțime și patru stații de metrou. Împărțit într-o secțiune înălțată de 8.5 km de la Nhon la Cau Giay și o porțiune subterană de 4 km de la Cau Giay până la Gara Hanoi, proiectul a început în 2009, cu obiectivul inițial de finalizare în 2015. linia a fost extinsă până în 2027. În prezent, proiectul este finalizat în proporție de 78%.
Hanoi a propus deschiderea secțiunii înălțate a liniei pentru funcționare în august 2023 încă din martie.
