Astăzi, primul vehicul pentru noul transport de persoane Sky Line a fost prezentat la aeroportul din Frankfurt. Acest nou sistem de transport va lega Terminalul 3 de terminalele existente.
Primul dintr-un total de 12 astfel de vehicule a fost acum furnizat de la fabrica Siemens Mobility din Viena, iar președintele Comitetului Executiv Dr. Stefan Schulte de la Fraport AG a prezentat-o publicului astăzi. De asemenea, au fost Albrecht Neumann, CEO al Materialului rulant la Siemens Mobility, și Stefan Bögl, CEO al grupului Max Bögl. În următoarele câteva săptămâni, vehiculul va fi pregătit pentru primele sale călătorii de testare, care sunt programate să aibă loc în 2023.
Dr. Stefan Schulte, CEO Fraport AG, a declarat: „Sunt foarte încântat să prezint o parte din Aeroportul din Frankfurtviitorul lui astăzi. Noua Sky Line va integra Terminalul 3 în infrastructura aeroportuară existentă. Iar sosirea acestui prim vehicul marchează încă o etapă importantă în proiectul general. Implementăm tehnologie de ultimă oră și metode inteligente de construcție pentru a implementa viziunea noastră despre un terminal aeroportuar futurist. Călătorii, oaspeții și angajații pot aștepta cu nerăbdare trasee scurte, frecvențe înalte și niveluri remarcabile de confort și comoditate.”
Noua Sky Line completează sistemul de transport existent pe care pasagerii îl folosesc de mulți ani pentru a ajunge între Terminalele 1 și 2.
Noul sistem fără șofer va oferi o capacitate suficientă pentru a transporta până la 4,000 de persoane pe oră în fiecare direcție către și de la ei și Terminal 3. Acesta va funcționa complet automat non-stop. Fiecare dintre cele 12 vehicule planificate va consta din două mașini conectate permanent, fiecare având 11 metri și 2.8 metri lățime și cântărește 15 tone metrice. O mașină din fiecare vehicul va fi rezervată călătorilor non-Schengen.
Siemens produce vehiculele noului transport de persoane Sky Line pentru a îndeplini cerințele speciale ale Fraport AG. Acestea includ un număr mare de scaune rabatabile pentru a se asigura că pasagerii au întotdeauna suficient spațiu pentru bagaj, precum și bare de sprijin special concepute care permit o mai mare libertate de mișcare. Când sistemul este finalizat, vehiculele vor rula pe roți înclinate înconjurând o șină de ghidare montată pe o suprafață de beton. Toate aceste măsuri vor contribui la asigurarea călătoriilor în siguranță.
Albrecht Neumann, CEO pentru Material rulant la Siemens Mobility, a explicat: „Livrarea primului vehicul complet automat marchează o etapă importantă în construcția noii Sky Line. În continuare, aceste mijloace de transport vor transporta pasagerii în mod eficient, confortabil și durabil către și dinspre noul terminal. Trenurile se bazează pe soluția noastră Val, care este deja utilizată în întreaga lume, inclusiv în aeroporturile din Bangkok și Paris.”
Vehiculele vor fi deservite într-o clădire nouă de întreținere și spălate printr-un sistem dedicat. Acest prim vehicul al noului transport de persoane Sky Line va fi parcat provizoriu și în clădirea de întreținere. În săptămânile următoare, va fi pregătit pentru primele sale teste. Grupul Max Bögl este responsabil pentru construirea unei mari părți a noii rute, lungi de 5.6 kilometri, pe care va funcționa noua Sky Line. Această lucrare este în desfășurare din iulie 2019 și se desfășoară conform programului.
Stefan Bögl, CEO al grupului Max Bögl, a declarat: „Suntem onorați să aducem o contribuție atât de importantă la construirea noului operator Sky Line pentru extinderea Aeroportului Frankfurt. O mare parte a traseului bidirecțional, inclusiv a comutatoarelor, se va sprijini pe coloane la o înălțime de 14 metri, restul la nivelul solului. Pentru acest proiect au fost instalate un total de 310 secțiuni de beton precomprimat și armat cu lungimea de până la 60 de metri și cântărind până la 200 de tone metrice. Este un efort de echipă fantastic, bazat pe o colaborare strânsă între toți jucătorii proiectului.”
Noua Sky Line va transporta călătorii de la gările regionale și pe distanțe lungi de la aeroport direct la clădirea principală a Terminalului 3 în doar opt minute. Autovehiculele vor circula la fiecare două minute între noul terminal și cele două existente, 365 de zile pe an. Funcționarea regulată a noului transportator de persoane va începe chiar la timp pentru inaugurarea planificată a Terminalului 3.
