Transportatorii aerieni bugetari europeni se aliniază pentru zborurile din Sankt Petersburg din Rusia

Britanic EasyJet, Irlandeză Ryanair, și maghiară Wizz Air au aplicat pentru a opera de la Aeroportul Pulkovo din Sankt-Petersburg, Rusia. Prezența celor trei noi transportatori ar putea spori semnificativ fluxul de turiști către oraș.

Transportatorii aerieni bugetari ai UE ar putea atrage în oraș încă 6 milioane de turiști pe an până în 2025, a informat presa RBC, citându-l pe Leonid Sergeev, CEO al operatorului de aeroport Northern Capital Gateway LLC. Pulkovo se așteaptă ca cele mai mari creșteri ale traficului de pasageri să vină din Germania, Franța, Marea Britanie, Italia și Spania.

Cei trei transportatori bugetari nu au comentat rapoartele.

În afară de companiile aeriene europene, o companie din CSI a solicitat, de asemenea, să opereze zboruri între Pulkovo și SUA, a spus Sergeev. Cu toate acestea, oficialul nu a dezvăluit care este compania aeriană.

Aeroportul se așteaptă să vadă o cerere mai mare din partea companiilor, deoarece cele trei companii aeriene au fost primele care au solicitat înainte ca hub-ul aerian să anunțe oficial că i s-a acordat așa-numita „A șaptea libertate a aerului”. Regimul va fi testat timp de cinci ani și în acest timp transportatorilor li se va permite să zboare în și fără a ateriza în țara în care sunt înregistrați. De exemplu, o companie irlandeză poate zbura de la Sankt Petersburg la Roma sau orice alt oraș într-o țară terță.

Northern Capital Gateway a cerut deja autorităților ruse de transport să aprobe rutele către 33 de țări, iar discuțiile sunt în curs. Companiile aeriene non-ruse intenționează să funcționeze pe tot parcursul anului, cu 60 la sută din zboruri vara și 40 la sută iarna.

Cu toate acestea, unii operatori de avioane ruse și-au exprimat îngrijorarea cu privire la acordarea companiilor aeriene non-ruse drepturi de trafic în libertatea a șaptea, temându-se că ar putea să-l folosească doar în sezonul de vârf. Înseamnă că transportatorii interni vor trebui să umple golul în sezonul de jos, iarna, rezultând pierderi financiare pentru aceștia. Criticii insistă asupra faptului că companiile aeriene rusești ar trebui să aibă drepturi similare în țările ai căror operatori se vor bucura de libertatea aerului de la Pulkovo.