În articolul din această săptămână, examinăm cazul lui Perez, în calitate de reprezentant personal al moșiei Hortensia Santos împotriva NCL (Bahamas) Ltd. D / b / a Norwegian Cruise Line, cazul nr. 17-22018-CIV-MORENO (SD) Fla. 2017) în care Curtea a menționat că „Acest caz tragic apare din moartea (a) Hortensia Santos, un pasager la bordul navei de croazieră a inculpatului, Getaway ... Reclamanții susțin că la 31 mai 2016, doamna Santos a fost rănită în timp ce nava se afla în apele teritoriale ale SUA. Mai exact, reclamanții susțin că doamna Santos a fost așezată în zona de luat masa a navei, când un alt pasager, care a fost escortat într-un scaun cu rotile de către un angajat norvegian, s-a lovit de doamna Santos, fixându-și trunchiul de masa la care era așezată. La scurt timp după aceea, doamna Santos a fost însoțită la cabina ei, unde a ... a început să vomite. Doamna Santos a fost apoi dusă la clinica navei unde a fost intubată. Medicul norvegian de la bord a recomandat ca doamna Santos să fie supusă testării hemoglobinei la fiecare șase ore și să se efectueze o endoscopie la cel mai apropiat spital când nava a andocat la Costa Maya, Mexic, următorul port de escală. La sosirea în Costa Maya, personalul medical și echipajul norvegian au condus-o pe doamna Santos către un spital local. Medicul curant de la spital a comandat o sonogramă, dar nici sonograma, nici endoscopia cerută de medicul de la bord nu au fost efectuate ... Doamna. Santos a fost externată și s-a urcat într-un avion spre Miami, unde starea ei s-a deteriorat în timpul zborului. La sosire, doamna Santos a fost dusă la spital, unde a fost în cele din urmă declarată moartă ”. Moțiunea inculpatului de respingere a fost respinsă.

Actualizarea obiectivelor de teroare

Kabul, Afganistan

În Faizi & Mashal, forțele afgane au preluat controlul hotelului Kabul după asediul mortal, până acum (1), s-a remarcat faptul că „oficialii afgani au declarat că o luptă de 21 ore la cel mai mare hotel din Kabul s-a încheiat duminică după forțele de securitate au ucis agresori de blană, un asediu care a lăsat cinci civili morți, a prins peste 2018 de invitați și a terorizat capitala țării ... 12 de persoane au fost salvate, inclusiv 100 de străini ”.

Nimes, Franța

În Man, 33 de ani, acuzat în Franța cu intenția de a efectua un atac terorist, travelwirenews (1) s-a observat că „Un bărbat care a promis loialitate față de statul islamic ... într-un videoclip a fost acuzat că a complotat să efectueze un atac terorist în Franța. Se crede că acesta este primul atac înfruntat în țară în 21 ″.

Timpul de răspuns Hawaii nu este impresionant

În Stevens, guvernatorul Hawaii a învățat că alerta cu rachete a fost falsă în două minute, până acum (1), s-a observat că „Liderul Gărzii Naționale din Hawaii le-a spus vineri parlamentarilor că l-a informat pe guvernator că o alertă de rachetă care include panică a fost o alarmă falsă la două minute după ce a fost trimisă la telefoanele mobile la nivel de stat ... Liderul ... a făcut dezvăluirea episodului din 20 ianuarie la o audiere în timpul căreia legiuitorii și-au exprimat îngrijorarea cu privire la motivul pentru care acele informații critice nu au fost transmise publicului mai repede. Pe fondul haosului și al confuziei, oficialilor le-a trebuit 2018 de minute să trimită un al doilea mesaj spunând că mesajul original este o eroare ”.

Nu mai există planori de zahăr, te rog

În Josephs, Delta combate animalele de susținere emoțională a pasagerilor, msn (1), s-a observat că „Pasagerii care doresc să ia animale de sprijin la bordul unui avion Delta Air Lines vor trebui să dea dovadă de sănătate și vaccinări 18 cu câteva ore în avans, precum și alte cerințe, a declarat compania aeriană vineri. Călătorii cu un serviciu psihiatric sau un animal de sprijin vor trebui să aibă un document semnat „care să confirme că animalul lor se poate comporta pentru a împiedica animalele domestice neinstruite, uneori agresive, să se bucure fără canisa în cabină”, a spus Delta ... „Clienții au încercat să zboare cu curcani confortabili, posumuri alunecante cunoscute sub numele de planori de zahăr, șerpi, păianjeni și multe altele ”, a spus Delta. „Ignorarea intenției adevărate a normelor existente care reglementează transportul animalelor de serviciu și de sprijin poate fi un serviciu pentru clienții care au nevoi reale și documentate” ”.

Turneu Van Crash în Cebu

În Editorial: Siguranță în primul rând în turism, travelwirenews (1) s-a observat că „Șase dintre pasageri au fost declarați morți la sosirea la un spital din Alegria și un altul a murit într-un spital Malabuyoc. Alți trei însoțitori au fost dusi de urgență la un spital din orașul Cebu ... Șoferul autoutilitarei a fost acuzat. El a negat consumul de droguri ilegale, dar a recunoscut că nu a dormit după ce a condus timp de patru zile ... Furgoneta ducea pasagerii, filipinezi cu cetățenie americană pentru o misiune medicală în Camiguin, de la supravegherea balenelor (și) a rechinilor din Oslob la Cascada Kawasan când a avut loc accidentul a avut loc la Legaspi ”.

Proteste La București

În Scuffles din București, în timp ce mii protestează împotriva corupției, travelwirenews (1), s-a observat că „Aproximativ 21 de români s-au confruntat cu lapovița și zăpada sâmbătă pentru a protesta împotriva corupției din București. În timpul marșului au izbucnit scurte lupte între manifestanți și polițiștii împotriva revoltei. Evenimentul a început în piața de referință a orașului, unde protestatarii s-au alăturat fluierând, fluturând steaguri și scandând „Hoți” și „Resemnare”. Oamenii au organizat mitinguri și în alte orașe românești, inclusiv Cluj, Timișoara, Constanța, Bacău, Sibiu și Iași ”.

Bombe la locul de pelerinaj budist

În Bombs a fost găsit un nou sit de pelerinaj budist, securitatea a fost consolidată, travelwirenews (1) s-a observat că „Patna: Securitatea a fost consolidată în Bodh Gaya din Bihar după ce au fost găsite două bombe de trestie de mare intensitate lângă locul de pelerinaj budist. vineri seara, aducând la amintire proaspătele explozii seriale din 20 care au deteriorat parțial sanctum sanctorum al sfântului templu Mahabodhi ”.

Cele mai bune programe de zbor frecvent 2018

În Comoreanu, cel mai bun program de călătorie frecventă 2018 - Calculator personalizat, wallethub, com (1), s-a menționat că „Pentru a vă ajuta să câștigați mai multe zboruri gratuite și alte avantaje asortate, WalletHub a comparat cele mai mari 22 programe de recompense de loialitate ale companiilor aeriene interne. în 2018 de valori cheie, variind de la valoarea lo la punctul de recompensă sau la mile până la politicile privind data de întrerupere ”.

Zboruri de 99 USD către Europa?

În Nelson, această nouă companie aeriană are zboruri de 99 USD către Europa în vară, msn (1), s-a observat că „Compania aeriană bugetară Primera Air vine în SUA și aduce cu ea tarife de 16 USD ... Primera Air este setată la începeți zboruri între SUA și Europa la sfârșitul primăverii, iar zborurile sunt foarte accesibile ”.

Masacrul din Las Vegas: Mandalay Bay este responsabil?

În Dickerson, Masacrul din Las Vegas: Hotelul este responsabil ?, Newyorklaw Journal (1/18/2018) s-a observat că „Mr. Acțiunile lui Paddock au fost unice. În timp ce hotelurile și locurile de concert sunt țintele preferate de teroriști, atât acasă [Pulse Nightclub din Orlando, Florida [50 de morți, 53 de răniți (Santora, Last Call at Pulse Nightclub și Then Shots Rang Out, nytimes (6/12/2016)] și în străinătate [Taj Mahal Palace & Tower Hotel și Hotelul Oberoi din Mumbai, India [61 de morți, 100 de răniți (Sengupta, Cel puțin 100 de morți în India Atacuri de teroare, până acum (11)]; Hotelul Nasa-Hablod din Mogadiscio , Somalia [27 de morți, 2008 de răniți (Mohamed, în Mogadiscio, Truck Bomb și Gunmen Kill minimum 23 pentru atacuri la hotel, până acum (30/23/10); Concert la Manchester, Regatul Unit [29 de morți, 2017 de răniți) Schmitt, Manchester Bomber s-a întâlnit cu unitatea ISIS în Libia, până acum (23)]; Concert la Teatrul Balacian din Paris, Franța [500 de morți, 6 de răniți (Nossiter, Breeden & Bennhold, Trei echipe de atacatori coordonați au executat atacul pe Paris, nytimes (3)] [vezi și Dickerson, Evitarea vacanțelor periculoase 2017 la consumerworld.org/pubs/89-dangerous- vacations.pdf, consumerworld.org/pubs/100-danagerous-vacations.pdf incidentul din Las Vegas părea a fi unic, cu un client VIP care își transforma suita într-o platformă de tragere pentru a ucide și a răni sute de non-oaspeți care se bucurau de un concert strada de la hotel ... ”

Legea hotelurilor din Nevada

„Statutul de cazare publică din Nevada [NRS-651] stabilește analogul statutar modern al obligațiilor de drept comun ale hotelurilor. NRS 651.015 [Răspunderea civilă a hangiștilor pentru moartea sau vătămarea unei persoane în incinte cauzate de o persoană care nu este angajată] prevede, în parte, „2. Un proprietar sau deținător al oricărui hotel ... este răspunzător civil pentru moartea sau vătămarea unui patron sau a altei persoane din incintă cauzată de o altă persoană care nu este un angajat sub controlul și supravegherea proprietarului sau a deținătorului dacă: (a) fapta ilicită care a cauzat moartea sau vătămarea era previzibilă și (b) Proprietarul sau deținătorul nu a luat măsuri rezonabile împotriva faptei ilicite previzibile… .3. În sensul acestei secțiuni, un act ilicit nu este previzibil decât dacă: (a) Proprietarul sau deținătorul nu a exercitat grija cuvenită pentru siguranța patronului sau a altei persoane în incintă; sau (b) Incidente anterioare sau fapte ilicite similare au avut loc în incintă, iar proprietarul sau deținătorul a avut notificare sau cunoștință despre aceste incidente ”.

Analiza Curții Supreme din Nevada

„În Smith v, Mahoney's Silver Nugget, Inc., 265 P. 3d 688 (2011), un caz în care un patron al barului hotelului / cazinoului a fost împușcat mortal, iar moșia a dat în judecată acuzația de neglijență și moartea ilicită, Nevada Supreme Court a menționat că definiția NRS 651.015 (3) a „previzibilului” oferă cadrul adecvat pentru (determinarea responsabilității) în contextul răspunderii proprietarului prin codificarea abordării de drept comun [a se vedea Doud v. Las Vegas Hilton Corp., 864 P. 2d 796 (1993)]. Curtea Supremă din Nevada a concluzionat că „instanța districtuală a stabilit în mod corespunzător că împușcăturile fatale erau imprevizibile în conformitate cu NRS 651.015 (3) (b)„ deoarece nu au existat incidente anterioare sau fapte ilicite similare [care] au avut loc în incintă ”. Cu toate acestea, după cum sa discutat în Dowd, dovada incidentelor anterioare ale unor fapte ilicite similare este suficientă, dar nu întotdeauna necesară, pentru a stabili existența unei obligații ... circumstanțele din jurul săvârșirii unei fapte ilicite pot oferi previzibilitatea necesară pentru impunerea unei taxe în cazul în care nu au avut loc incidente anterioare de conduită ilicită similară în incintă ”. Analiza Curții Supreme din Nevada cu privire la NRS 651.015 pare să se aplice numai obligațiilor hotelului față de oaspeți și accidentelor acestora la fața locului ”.

Răspunderea hotelului este problematică

„Răspunderea Mandalay Bay Resort & Casino pentru evenimentele tragice din Las Vegas va depinde cu siguranță de faptele care sunt dezvoltate prin descoperire. Cu toate acestea, unicitatea domniei terorii domnului Paddock, combinată cu cazuri anterioare de abateri similare, poate avea, de asemenea, un anumit impact asupra problemei răspunderii ”.

Planul Pay-To-Drive din Manhattan

În Dwyer & Hu, Conducerea unei mașini în Manhattan ar putea costa 11.52 USD Conform planului de congestie, până acum (1/18/2019) s-a remarcat faptul că „Conducerea unei mașini în cele mai aglomerate părți din Manhattan ar putea costa 11.52 USD în baza unei propuneri majore pregătită de guvern. Andrew M. Cuomo care ar face din New York primul oraș din Statele Unite cu un plan de plată pentru a conduce. Taxe de trafic similare sunt deja utilizate în orașe precum Singapore, Stockholm, Londra și Milano, dar New York a respins sau a ignorat versiunile acestora care datează cel puțin din anii 1970. Cel mai nou plan îmbrățișează obiectivele duble de a ușura traficul sufocant din Manhattan, în timp ce crește venituri cu nevoi mari pentru metrourile și autobuzele eșuate ale orașului. Camioanele ar plăti 25.34 USD, iar taxiurile și vehiculele închiriate ar putea percepe taxe suplimentare de 2 până la 5 USD pe călătorie. Zona de prețuri ar acoperi Manhattanul la sud de strada 60 ”.

Depravarea umană în California

În Medina, California Girl's Escape From 'Human Depravity' a condus la salvarea a 12 frați, până acum (1/18/2018), s-a observat că „A fost torturată fizic în lanțuri și lipsită de somn. Și fusese torturată psihologic, de asemenea, plăcinte cu mere și jucării nedeschise, lăsate la iveală că ei și celor 12 frați și surori ai ei au fost interzise să atingă ... Joi, după ce adolescenta a alertat cu succes autoritățile despre secretul întunecat al familiei sale, părinții ei erau acuzată de zeci de acuzații de tortură și abuz ... Adolescenta a crescut îngroșată de frică ... a povestit autorităților ce i-au făcut părinții ei ei și fraților și surorilor ei. Cum i-au bătut, i-au forțat să urineze în paturile lor și le-a permis să se scalde doar o dată pe an ”.

Procesul Airbnb împotriva Santa Monica

În Mitchell, gigantul închirierii pe termen scurt modifică procesul împotriva Santa Monica, smdo (12), s-a observat că „Airbnb și-a schimbat strategia de a răsturna ordonanța restrictivă de închiriere pe termen scurt a Santa Monica, modificând o plângere legală împotriva orașului concentrați-vă pe Actul de coastă din California, pe lângă legea federală. Manevra legală a avut loc în momentul în care Comisia de coastă a anulat interdicția absolută a Laguna Beach privind închirierea Airbnb în cartierele rezidențiale. Avocații Airbnb spun că ordonanța Santa Monica, care permite doar partajarea locuințelor atunci când gazda este prezentă, restricționează sever oferta de închirieri de vacanță cu costuri mai mici, ceea ce face mai greu accesul pe coastă al californienilor cu venituri mici și moderate. Conform ordonanței, site-urile de partajare a locuințelor sunt responsabile pentru colectarea impozitelor pe ocuparea tranzitului și pot fi trasi la răspundere pentru înregistrările ilegale ”.

Broască țestoasă smulsă Millennium returnat

În Haag, a schimbat o broască țestoasă cu o broască țestoasă. A primit 6 luni în închisoare, nytimes (1) s-a observat că „Mr. Waters, în vârstă de 19 de ani, a avut probleme ultima dată când a intrat în contact cu o broască țestoasă mare. Acest episod a condus la pedeapsa cu șase luni de închisoare la care domnul Waters a fost condamnat joi. Reptila a fost o broască țestoasă africană de 2018 de kilograme numită Millennium, atracția stea a Alley Pond Environmental Center, un centru natural din Queens, popular printre copii. Pe 37 iulie, cineva a tăiat o gaură în gardul din jurul incintei sale și l-a smuls. Potrivit mamei sale, domnul Waters nu a furat Millennium, ci a fost abordat pe stradă după furt de bărbați care purtau reptila mamut ... (Domnul Waters) a găsit o modalitate de a descărca Millennium, lung de doi metri și jumătate un behemot lat de doi metri, care iubește pepenele verde. Un bărbat din Stamford, Conn., Plasase o reclamă pe Craigslist oferindu-i să vândă o broască țestoasă moscă. Domnul Water a sunat și s-a oferit să schimbe reptile, potrivit biroului procurorului districtului Queens County ”.

Droni pentru salvare în Australia

În Kwai, A Drone Saves Two Swimmers in Australia, nytimes (1/18/2018) s-a remarcat faptul că „O sesiune de practică pentru salvamarii australieni care testau o nouă dronă s-a transformat într-o salvare reală când drona a ajutat la salvarea a doi înotători la plaja din New South Wales. Joi dimineață, Jai Sheridan, un supraveghetor de salvamare care opera drona, a fost alertat cu privire la doi tineri prinși în valuri turbulente cu umflături de 10 picioare. Domnul Sheridan a condus apoi drona către înotători. În videoclipul incidentului incidentului preluat de la dronă, poate fi văzut eliberând un „pod de salvare” galben care se umflă în apă. Cei doi înotători au apucat păstăia, iar cu sprijinul ei și-au făcut drum spre țărm. Au fost obosiți, dar nu au fost răniți ... Salvarea a durat doar 70 de secunde ... Drona utilizată pentru salvare, cunoscută sub numele de vehicul aerian fără echipaj Little Ripper, face, de asemenea, parte dintr-un program de depistare a rechinilor care se desfășoară peste plajele australiene în această vară ”.

Hoț de bomboane aeroport în Dubai

În portarul aeroportului care urmează să fie deportat pentru smulgerea bomboanelor din saci, travelwirenews (1) s-a menționat că „Dubai: Un portar de aeroport, care a deschis bagajele pasagerilor și a furat bomboane în timp ce transporta bagajele către aeronave, a primit un lună închisoare suspendată. Portarul pakistanez în vârstă de 20 de ani manipulase în mod repetat bagajele pasagerilor în aprilie, luase bomboane și dulciuri ”.

Vulcanul filipinez gata să bubuie

În Villamor, Filipine ridică nivelul de alertă pe măsură ce erupția vulcanului Mayon se intensifică, până acum (1), s-a observat că „oficialii filipinezi au ridicat nivelul de alertă pe vulcanul Mayon luni, deoarece a început să arunce un panou de cenușă de peste 22 de metri vârful său într-un spectacol spectaculos de putere distructivă. Institutul filipinez de vulcanologie ... a ridicat nivelul de alertă la patru - cel mai înalt este cinci - adică vulcanul în formă de con se afla într-o etapă de „tulburări intense” care ar putea declanșa o erupție periculoasă în orice moment ”.

Turcia turcească cu autobuzul ucide 17

În turul turcesc, autobuzul s-a prăbușit în copaci, ucigând 11 pasageri și rănind 46, travelwirenews, com (1), s-a observat că „Autobuzul turistic s-a prăbușit în copaci în drum din capitala Ankara către provincia Busra”.

Planul Pay-To-Drive din Manhattan

Criza numerarului în Venezuela

În Pozzebon, criza de numerar din Venezuela: Nu puteți obține 1 dolar de la o bancă. Am încercat, msn (1), s-a observat că „În majoritatea lumii, scoaterea câtorva bani din bancă este o comisie, ceva de uitat. În Venezuela, pentru milioane de oameni, este complicat, plictisitor și suprarealist sau pur și simplu imposibil ... Pe măsură ce Venezuela a scăzut la noi adâncimi, prețurile au crescut și moneda, bolivarul, a devenit aproape inutilă ... Inflația este atât de rampantă - unii experți spun că anul trecut a depășit 18% - că a devorat salariile oamenilor. În timp ce scriu acest lucru, un dolar aduce aproximativ 2018 de bolivari în funcție de cursul de schimb pe piața neagră pe care îl folosește toată lumea ”.

Southwest Sues Tracker Airfare

În Josephs, Southwest dă în judecată startup-ul care a monitorizat schimbările biletelor de avion, msn (1), s-a observat că „În această toamnă, doi prieteni au avut o idee: monitorizează tarifele Southwest Airlines și alertează călătorii atunci când prețurile scad. Southwest i-a dat în judecată. Pavel Yurevich, inginer, și prietenul său Chase Roberts, coder, au lansat SWMonkey în noiembrie. Pentru o taxă de 17 USD, au trimis călătorilor un e-mail atunci când tarifele sau cerințele de kilometraj au scăzut pe site-ul web al Southwest, astfel încât să poată face o rezervare la tariful mai mic. Southwest le permite călătorilor să facă rezervări la un preț mai mic și apoi deține diferența pentru călătoriile viitoare ... În urma scrisorilor de încetare și renunțare a companiei aeriene (ei) și-au încheiat serviciul ... Procesul ridică problema dacă tarifele companiilor aeriene sunt informații publice. În timp ce companiile aeriene sunt ușor de obținut, prețurile pentru anumite programe și perechi de orașe nu sunt în general publicate ... Southwest ... își vinde biletele pe propriul site web - nu veți găsi tarifele pe Priceline, Kayak sau Expedia - păstrând un control strict asupra tarifului său informații ... Urmăritorii biletelor de avion precum Hopper nu au acces la prețurile de la toate companiile aeriene. Hopper, de exemplu, nu include tarifele Delta sau Southwest ”.

Dreptul călătoriei Cazul săptămânii

În cazul Perez, Curtea a menționat că „Plângerea reclamantului este de două ori. Contele I este o cerere de deces nedrept în temeiul Legii morții greșite din Florida, statul Florida. 768.16-26, dacă incidentul de pe navă care a dus la moartea doamnei Santos a avut loc în apele teritoriale ale YS. Reclamanții pledează pentru contele II, o cerere de deces nedrept în temeiul Legii privind moartea pe mare, 46 USC 30301-8, în subsidiar, în cazul în care nava se afla în afara apelor teritoriale ale SUA. Norvegianul demisionează pentru a-l demite pe contele I pentru că ar trebui să se aplice Legea privind moartea pe mare, mai degrabă decât legea din Florida. Norvegianul hotărăște să îl concedieze pe contele II pentru că nu a declarat o cerere care poate fi acordată ”.

Ce lege se aplică?

„Părțile se ceartă dacă se aplică Legea morții greșite din Florida sau Legea privind moartea în largul mării ... Conform termenilor săi, Legea privind moartea în largul mării nu acoperă decesele care rezultă din incidente care au avut loc în apele teritoriale ale statului, până la trei mile distanță de o Malul statului. Distincția este crucială, deoarece recuperarea în temeiul Legii privind moartea în largul mării se limitează la pierderea materială, în timp ce cererile pentru pierderea morală sunt restricționate ... În comparație, legislația din Florida este mai generoasă, deoarece permite recuperarea pierderii (non) pecuniare. A se vedea statul Fla. 768.21 (2) („Soțul supraviețuitor se poate recupera și pentru pierderea companiei și protecției decedatului și pentru durerea mentală și suferința de la data vătămării”).

Afidavit nu este luat în considerare

„În susținere, norvegianul se bazează pe declarația pe proprie răspundere a lui Brett Berman, directorul revendicărilor pentru pasageri și echipaje, care afirmă că la momentul incidentului care a dus la moartea doamnei Santos, nava se afla în apele internaționale, rezultând astfel cererea Legea morții în largul mării. Regula generală este că, în cazul în care moțiunea de respingere a etapei, controlul Curții este limitat la cele patru colțuri ale plângerii și poate să nu ia în considerare chestiunea în afara pledoariilor fără a transforma moțiunea pârâtului într-una singură pentru judecată sumară ... Această Curte s-ar putea baza pe dl. Declarația pe care Berman o adresează reclamanților a făcut trimitere la aceasta în plângerea lor, dar ei nu ... Moțiunea norvegiană de revocare a contelui I este respinsă ”.

Nerespectarea unei cereri

„Esența argumentului norvegian este că reclamanții nu au pretins în mod corespunzător o pretenție de neglijență în temeiul Legii cu privire la moarte pe mare. Pentru a invoca neglijență într-un caz maritim, „un reclamant trebuie să susțină că (1) pârâtul avea datoria de a-l proteja pe reclamant de o anumită vătămare, (2) pârâtul a plătit această datorie; (3) încălcarea a cauzat efectiv și în mod apropiat prejudiciul reclamantului și (4) reclamantul a suferit un prejudiciu efectiv ”.

Datoria de îngrijire rezonabilă

„În primul rând, reclamanții susțin că norvegianul avea datoria de a exercita o grijă rezonabilă în: (1) monitorizarea sau asistarea corespunzătoare în transportul pasagerilor legați de scaunul cu rotile; (2) instruirea și supravegherea corespunzătoare a echipajului său în funcționarea scaunelor cu rotile motorizate; (3) punerea în aplicare a politicilor și procedurilor adecvate pentru a se adresa pasagerilor care suferă răni la bord; (4) tratarea și îngrijirea corespunzătoare a pasagerilor răniți în timp ce se află la bordul navei; și (5) asigurarea faptului că spitalul și medicii la care își referă pasagerii îndeplinesc același standard de caz rezonabil la care sunt supuși profesioniștii săi din domeniul medical .. În al doilea rând, norvegianul ar fi încălcat obligațiile menționate, printre altele, nereușind să monitorizeze și să asiste la transportul pasagerului legat de scaunul cu rotile care a lovit-o pe doamna Santos și să o trateze în mod corespunzător pe doamna Santos, care se afla la bordul navei ”.

Cauzare și daune

„În al treilea rând, reclamanții susțin că„ neglijența [norvegiană] i-a cauzat îndeaproape mari vătămări corporale doamnei Santos și, în cele din urmă, i-a cauzat moartea, în sensul că, pentru neglijența [norvegiană], nu ar fi avut loc rănile debilitante ale doamnei Santos ”. În al patrulea rând, reclamanții susțin că doamna Santos a suferit vătămări corporale grave care au dus la moartea ei, iar familia [ei] a suferit pierderea sprijinului și serviciilor de la data incidentului până la moartea sa și a pierderii viitoare a sprijinului și serviciilor de la ea trecere".

Concluzie

„Dacă norvegianul a încălcat pretinsele taxe este o întrebare la care nu se poate și nu trebuie răspuns în această etapă”. Moțiunea norvegiană de respingere este respinsă în întregime.

Autorul, Thomas A. Dickerson, este un judecător asociat al Diviziei de apel, pensionat, al doilea departament al Curții Supreme a statului din New York și scrie de 41 de ani despre dreptul de călătorie, inclusiv cărțile sale de drept actualizate anual, dreptul de călătorie, Law Journal Press (2016), Litigating International Torts in US Courts, Thomson Reuters WestLaw (2016), Class Actions: The Law of 50 States, Law Journal Press (2016) și peste 400 de articole legale dintre care multe sunt disponibile la nycourts.gov/courts/ 9jd / taxcertatd.shtml. Pentru știri și evoluții suplimentare privind legislația în domeniul călătoriilor, în special în statele membre ale UE, consultați IFTTA.org

Acest articol nu poate fi reprodus fără permisiunea lui Thomas A. Dickerson.

Citiți multe dintre Articolele judecătorului Dickerson aici.