Companiile aeriene de marfă evită Eldoret

Tone de flori în valoare de milioane de șilingi destinate exportului zac pe aeroportul Eldoret din lipsă de zboruri de marfă pentru a le transporta pe piețele internaționale.

Criza urmează întreruperii zborurilor internaționale de marfă către oraș din cauza violențelor postelectorale care au zguduit regiunea.

Secretarul permanent al Transporturilor, Gerrishon Ikiara, a declarat că aeroportul, care a înregistrat un număr crescut de zboruri înainte de alegerile generale de anul trecut, a fost afectat negativ din cauza crizei.

El a spus că, deși există o cerere mare de flori de la Eldoret, majoritatea companiilor aeriene au evitat ruta din cauza nesiguranței. El a adăugat că importatorii se bazează acum pe florile de la Naivasha.

„Companiile aeriene de marfă către Eldoret sunt afectate după ce principalele companii aeriene internaționale au încetat să opereze acolo. Încercăm însă să-i convingem să se întoarcă”, a spus Ikiara.

„Se tem că încărcătura lor nu va fi în siguranță. Și chiar dacă au adus bagaje, nu sunt siguri dacă vor ajunge la destinație din cauza haosului”, a adăugat el.

„După ce zborurile charter importante către aeroport au încetat să mai opereze, au urmat și altele. În primul rând, au fost programate companii aeriene, apoi s-au oprit și zborurile charter”, a adăugat el.

El a spus că alte zboruri de pasageri care zboară pe alte rute se confruntă cu provocări similare.

Printre acestea se numără Kisumu, Mombasa, Malindi, Lamu și Masai Mara.

„Majoritatea companiilor aeriene nu pot opera la capacitate maximă, în special cele care se bazează pe turiști.

Între timp, Kenya Ports Authority (KPA) și Rift Valley Railways au început un serviciu de transfer cu trenul între Mombasa și Nairobi pentru a descongestiona portul.

Serviciul, care începe sâmbătă, are ca scop mutarea unor containere destinate Nairobi, vestul Keniei și nu numai în deportul de containere interioare mai spațios KPA din Nairobi.

Căpitanul Twalib Khamis, comandantul de port al KPA și directorul șef de operațiuni, a spus că portul avea un total de 17,000 de TEU - unități echivalente cu douăzeci de picioare - un număr care constrânge eficiența operațională.

Operațiunile portuare au fost afectate negativ de haosul post-electoral care a interferat cu sistemul de transport, inclusiv cu operațiunile feroviare către vestul Kenya și Uganda.

„Cu cooperarea tuturor părților interesate, portul livrează în medie 800 de containere zilnic, pe o perioadă de 24 de ore”, a spus Khamis într-un comunicat. „Acest lucru este mai mare de la 30 de containere pe zi imediat după alegeri”. El a spus că 16 nave au acostat în port și cinci așteaptă.

El a dezvăluit că scutirea de opt zile acordată de KPA pentru a compensa zilele lucrătoare pierdute în timpul sărbătorilor electorale lungi, a obținut un răspuns bun și au fost colectate o mulțime de marfă.

Khamis a confirmat că portul a încetat temporar manipularea mărfurilor de tranzit pentru Tanzania și, în schimb, le-a cerut expeditorilor să ia marfa direct.