Un tetraplegic din Christchurch este forțat să plătească mii de dolari pentru un îngrijitor din zbor, deoarece personalul Air New Zealand nu îl poate ajuta să se aşeze la locul său.

Alan Pullar a spus că a trebuit să plătească pentru ca un îngrijitor să zboare în Statele Unite cu el și soția sa luna viitoare, deoarece Air New Zealand nu va oferi personal care să-l ridice și să-l ridice de pe scaun.

Pullar, în vârstă de 62 de ani, se află într-un scaun cu rotile de când și-a rupt gâtul într-un scrum de rugby, când avea 20 de ani.

Fiica lui, Jess, va absolvi Boston College luna viitoare. El și soția Barbara au plănuit o călătorie în SUA pentru a o vedea, dar a trebuit să fie redusă din cauza cheltuielilor suplimentare de a lua un îngrijitor.

Pullar a zburat cu Singapore Airlines și unele companii aeriene europene fără probleme. Scaunul lui cu rotile nu putea încăpea pe culoarele avioanelor, dar fie personalul companiei aeriene, fie pompierii aeroportului au fost aranjați să-l ridice pe scaun, a spus el.

Air New Zealand și Qantas, ambele cu zboruri directe către SUA, au refuzat să ofere serviciul clienților cu dizabilități.

„Este un lucru simplu, dar este o problemă și este o problemă costisitoare”, a spus Pullar. „Vreau doar asta pentru alții. Îmi permit să iau un îngrijitor, dar mulți oameni nu pot și timp de două săptămâni sunt mulți bani.”

A fost enervant că s-au cheltuit milioane de dolari pe autobuze îngenuncheate, rampe pentru scaune cu rotile și toalete pentru persoanele cu dizabilități, dar ceva atât de simplu nu a putut fi rezolvat, a spus el.

„Ar trebui să avem dreptul de a călători, în special cu propria noastră companie aeriană”, a spus Pullar.

Odată ajuns în avion, nu a avut nevoie de toalete sau ajutor suplimentar, așa că nu a fost nevoie ca un îngrijitor să fie alături de el.

Barbara Pullar a spus că plătirea unei persoane în plus pentru a pleca în călătorie înseamnă că cuplul nu va putea face alte lucruri pe care le plănuiau anul acesta.

„Este doar un alt lucru cu care trebuie să te lupți pentru că ești cu dizabilități”, a spus ea.

Cealaltă fiică a lor, Emily, locuia în Auckland, dar nu au putut să o viziteze din cauza reglementărilor companiei aeriene, a spus ea.

Directorul de comunicații Air New Zealand, Andrea Dale, a declarat că politica companiei aeriene a fost „intenționat să minimizeze riscul de rănire a personalului și clienților prin ridicarea manuală”.

„Pentru clienții care călătoresc la nivel internațional, o persoană de asistență trebuie să însoțească pe cineva care nu se poate transfera singur la sau de la locul lor și care are nevoie de un lift manual”, a spus ea.

„Această persoană de asistență este necesară ca recunoaștere a timpului de zbor mai lung și a sprijinului personal suplimentar care ar putea fi necesar pe tot parcursul zborului, atât pentru nevoi personale, cât și pentru orice potențială urgență a aeronavei care ar necesita evacuare.”

chestii.co.nz