Compania aeriană de stat boliviană urmează să decoleze anul viitor

LA PAZ – Bolivia va lansa o nouă companie aeriană de stat în ianuarie, umplând golul lăsat de prăbușirea de anul trecut a transportatorului său de pavilion privatizat, în timp ce președintele Evo Morales își intensifică controlul asupra economiei.

LA PAZ – Bolivia va lansa o nouă companie aeriană de stat în ianuarie, umplând golul lăsat de prăbușirea de anul trecut a transportatorului său de pavilion privatizat, în timp ce președintele Evo Morales își intensifică controlul asupra economiei.

De stânga Morales a naționalizat firmele energetice și miniere de când a devenit primul președinte indian al Boliviei în 2006, iar guvernul său plănuiește și companii de ciment și hârtie conduse de stat.

Compania aeriană în curs de dezvoltare, numită Boliviana de Aviacion sau BoA, va prelua primele două avioane până la sfârșitul lui 2008, a declarat vineri directorul general Ronald Casso pentru Reuters, adăugând că alte trei vor fi închiriate în curând.

„Scopul este de a construi o companie aeriană serioasă... acesta este punctul de plecare al BoA”, a declarat Casso pentru Reuters într-un interviu telefonic.

El a spus că BoA va acoperi inițial doar rutele interne în țara săracă din America de Sud, dar compania ia în considerare deja zboruri internaționale pe termen mediu.

Morales a anunțat planul de a crea un nou transportator administrat de stat cu puțin peste un an în urmă și s-a angajat să investească aproximativ 15 milioane de dolari pentru a-l pune în funcțiune.

BoA va umple un gol lăsat de prăbușirea Lloyd Aereo Boliviano, fosta companie aeriană de stat care a fost privatizată la sfârșitul anilor 1990.

Lloyd a fost forțat să suspende operațiunile la începutul anului 2007 din cauza unor dificultăți financiare grave, iar autoritatea de reglementare a transporturilor din Bolivia a interzis companiei aeriene să zboare din nou, după ce sute de pasageri au fost blocați de zboruri anulate.

Casso a spus că este mai bine ca statul să înceapă din nou decât să încerce să-l salveze pe Lloyd.

„Foarte curând a devenit clar că o investiție mare de stat nu poate fi justificată pentru a renaționaliza o companie aeriană încărcată cu datorii și aeronave învechite. Nu avea sens”, a spus el.

Concurentul principal al BoA va fi Aerosur, care are 16 avioane și zboară în Bolivia, precum și în Argentina, Brazilia, Paraguay, Peru, Paraguay, Peru, Spania și Statele Unite. Aerosur este o companie privată cu sediul în orașul de est Santa Cruz.

În Argentina, învecinată săptămâna aceasta, camera inferioară a Congresului a susținut un proiect de lege guvernamental pentru a sechestra cea mai mare companie aeriană a țării, Aerolineas Argentinas, de la proprietarii săi spanioli.

Principalul aliat regional al lui Morales, liderul de stânga înflăcărat al Venezuelei, Hugo Chavez, a lansat, de asemenea, o companie aeriană de stat în 2004, Conviasa, care zboară către Iran și Siria.

<

Despre autor

Linda Hohnholz

Redactor-șef pentru eTurboNews cu sediul în sediul central al eTN.

Distribuie la...