Avionul de pasageri, zborul Aria Airlines 1525, a luat foc în timp ce ateriza la Mashhad, Iran, a derapat de pe pistă și s-a izbit de un perete care a distrus cabina de pilotaj. Se raportează că 17 sunt morți și 23 sunt răniți. Avionul transporta 153 de persoane de la Teheran la Mashhad, în nord-estul Iranului. Toți supraviețuitorii au fost evacuați de la fața locului.

Rapoartele inițiale indică că aeronava era un avion cu reacție Ilyushin 62, proiectat în Uniunea Sovietică la începutul anilor 1960.

Au existat rapoarte contradictorii cu privire la cauza accidentului, unii susținând că o anvelopă a izbucnit în flăcări la aterizare. Cu toate acestea, AFP a raportat că ministrul adjunct al transporturilor iranian Ahmad Majidi a spus că avionul a aterizat în mijlocul pistei, mai degrabă decât la început.

„Deoarece lungimea asfaltului este scurtă, acesta a ieșit de pe asfalt și s-a izbit de peretele opus”, a spus el.

Imaginile de la televizor au arătat că cabina aeronavei s-a spulberat grav, sugerând cu siguranță că avionul s-a prăbușit într-un perete înainte de a vira într-un câmp de fermă.

– Licența de certificare a zborului Aria Air a fost retrasă, a anunțat sâmbătă directorul Organizației pentru Aviația Civilă a Iranului (CAO), Mohammad-Ali Ilkhani.

Decizia a fost luată ca răspuns la accidentul zborului Aria Air 1525, care a avut loc vineri, când avionul a suferit o explozie a anvelopei, a derapat pe fuga și a lovit gardul aeroportului Mashhad și un stâlp de electricitate, provocând 16 morți și 31 răniți.

Avionul de pasageri a decolat de la Teheran și a aterizat pe aeroportul Shahid Hasheminejad din Mashhad la ora locală 6:20, cu 153 la bord.

În accident au murit treisprezece membri ai echipajului și trei pasageri. Nouă dintre cei 13 membri ai echipajului morți erau din Kazahstan. Directorul general al Aria Air, Mahdi Dadpay, și fiul său s-au numărat printre morți.

Avionul aparținea DETA Air, o companie cu sediul în Kazahstan, dar a fost închiriat de compania iraniană Aria Air pentru zboruri charter.

Incidentul a survenit la mai puțin de 10 zile după ce zborul Caspian Airlines 7908 – un avion Tupolev Tu23M de 154 de ani de fabricație rusă – s-a prăbușit în nord-vestul Iranului, ucigând toți cei 153 de pasageri și 15 membri ai echipajului de la bord.

Ilkhani a declarat că CAO se va ocupa serios de companiile aeriene care sunt laxe în ceea ce privește siguranța zborurilor.

El a spus că un comitet special al Departamentului de Standarde de Zbor CAO a fost trimis la fața locului pentru a determina cauza accidentului.

Cu toate acestea, investigațiile preliminare arată că avionul ateriza cu o viteză de 200 mile pe oră, deși viteza de aterizare nu ar fi trebuit să depășească 165 mile pe oră, a adăugat el.

Acesta a fost al doilea accident aerian fatal în Iran în această lună. Un avion Caspian Airlines s-a prăbușit în urmă cu 10 zile, ucigând toate cele 168 de persoane aflate la bord.