Alitalia renunță la toate zborurile de la și către Milano

_{Alitalia a întrerupt toate zborurile din Malpensa, aeroportul internațional din Milano. Alitalia nu va mai zbura din Milano din cauza prăbușirii cererii legate de situația de urgență globală COVID-19.}

Aceasta va fi implementată începând cu luna octombrie. Cea mai populară rută a Alitalia de la Milano la Roma a fost redusă anterior la două pe zi, iar pasagerii erau în mare parte oaspeți care tranzitau din Tokyo sau New York.

_{Este pentru prima dată din 1948 că transportatorul de pavilion italian nu va opera de pe Aeroportul Milano Malpensa. O istorie de șaptezeci de ani, care a cunoscut și momente de mare expansiune, cum ar fi când la sfârșitul anilor 90 aeroportul a fost imaginat ca un nod intercontinental. Noul terminal Malpensa 2000 a fost ales ca bază operațională de fosta companie aeriană națională italiană.}

_{Anulat este Milano - New York, Roma-Boston. Nu mai există zboruri din Italia pe Alitalia către Argentine (Roma-Buenos Aires) și din Roma către Tokyu. De asemenea, zborurile către Tel Aviv și Alger sunt anulate.}

Alitalia operează în continuare zboruri către Paris, Bruxelles, Londra și Amsterdam de la aeroporturile Roma Fiumicino și Milano Linate.

Frankfurt, München, Geneva, Zürich, Nisa, Marsilia, Madrid, Malaga, Barcelone, Atena și Tirana se vor conecta în continuare la Roma.

În prezent, cererea de zboruri internaționale din Italia către Italia a scăzut cu 40% față de nivelurile anterioare COVID-19.

_{Întreruperea aproape tuturor zborurilor în lunile blocării a afectat grav industria, lăsând companiile aeriene și aeroporturile într-o stare de fragilitate extremă. Ajutorul a fost acordat principalelor companii aeriene europene și americane, de la Lufthansa la Air France, de la IAG (British-Iberia) la United Airlines și American Airlines.}

_{Alitalia și-a primit sprijinul pentru pandemie: o lumină verde de la Bruxelles a sosit în urmă cu doar câteva zile. Dar, în ciuda acestui fapt, reducerile masive de personal, implementate de principalele companii aeriene, și reducerea drastică a operațiunilor continuă.}

COVID-19 a sosit când Alitalia era deja într-o criză și a relansat o nouă versiune a Alitalia înainte de pandemie. Ajutorul financiar poate ajunge la Alitalia cu condiția ca noul și vechiul Alitalia să nu fie conectat

_{Președintele Alitalia, Francesco Caio, și CEO-ul Fabio Lazzerini s-au întors la lucru, pentru a defini un plan de redresare într-o situație de transport aerian care este doar disperată și dramatică.}

_{Operațiunile companiei se bazează în prezent pe trei sferturi pe piața internă. Compania aeriană profită și își coordonează afilierea cu alianța Skyteam pentru a-și reconstrui rețeaua internațională.}