Când cel de-al cincilea președinte al Tanzaniei, doctor John Magufuli, a inaugurat vineri noul parlament la Dodoma, capitala politică a celei mai mari țări din Africa de Est, toate privirile și urechile au fost lipite fie de televizor, fie de radio pentru a-l auzi schițându-și politicile pentru următorii cinci ani.

Curând a devenit evident că Magufuli și-a luat deja puterea atunci când a menționat că viitorul său cabinet va fi mic, iar cei numiți au fost selectați dintre interpreți cunoscuți, semnând probabil părăsirea unui număr mare dintre foștii săi colegi de cabinet, care lucrează cu etica și defectele pe care le cunoaște prea bine, desigur. De asemenea, el a anunțat din nou birocrații corupți și leneși că zilele lor erau numărate, semnalând din nou o curățare majoră în rândul funcționarilor publici. Fără îndoială, sugerarea înființării de tribunale pentru greșeli a provocat, de asemenea, fiori pe spinarea multor care acum se pot aștepta să fie trași la răspundere pe deplin pentru crimele lor economice din trecut.

În timp ce și-a reiterat angajamentele din campanie de educație gratuită pentru toți copiii din Tanzania și un serviciu de sănătate mult îmbunătățit, apoi și-a îndreptat atenția către corporațiile de stat eșuate și eșuate.

Urechile trebuie să sune în suitele executive ale companiei naționale de energie TANSECO, Tanzania Railways, inclusiv TAZARA, Tanzania Revenue Authority, și în special Air Tanzania, pe care le-a evidențiat în discursul său către noul parlament. Așa-numita companie aeriană națională a fost în ultimii ani o groapă fără fund, înghițind subvenție după subvenție și depinzând de multiple salvari, înclinând terenul de joc pentru aviația comercială din Tanzania.

Cele două mari companii aeriene comerciale predominante, Fastjet și Precision Air, și-au exprimat în mod repetat îngrijorarea cu privire la astfel de planuri de salvare, care au permis companiei Air Tanzania să rămână în activitate, în timp ce, în toate intențiile și scopurile, au fost epuizate. Afirmația președintelui că le va acorda „o atenție specială” celor patru parastatali poate însemna orice, de la impunerea unor schimbări de management până la investigarea cauzelor potențialelor abateri financiare și sectoriale, dar pentru Air Tanzania aerul se rărește acolo, deoarece renașterea după renaștere a eșuat în timp ce transporta. miliarde de șilingi în datorii și înghițind încă mai multe miliarde în salvari.

Ca primă numire, președintele Magufuli a numit, de asemenea, un nou prim-ministru, membru al Parlamentului Ruangwa, domnul Majaliwa Kassim Majaliwa, care a depus jurământul în weekend, iar toți ochii se vor concentra acum asupra viitoarelor nominalizări ale cabinetului, cu un interes deosebit pentru Ministerul Resurselor Naturale și Turismului și Ministerul Transporturilor.